10 Desain Mobil Terburuk di Dunia

Beranda

...

The Lounge
10 Desain Mobil Terburuk di Dunia

devall.ariestha

27-02-2012 09:58

10 Desain Mobil Terburuk di Dunia

Desain mobil-mobil ini tidak menjual dan kurang enak dilihat.

Quote:

Spoiler for intip gan :

Sebelum meninggalkan jejak mohon di COMMENK atau di emoticon-Rate 5 Star

ya gan bagi yang udah ISO ane mau dong emoticon-Blue Guy Cendol (L)

nya

Quote:

Desain setiap mobil memiliki peranan penting untuk dapat memikat para calon konsumen. Itu juga yang membuat produsen otomotif di dunia berlomba-lomba berinovasi guna merancang desain terbaik dari setiap produknya.

Seperti dilaporkan Automotto, Senin 27 Februari 2012, perusahaan besar otomotif bahkan rela menghabiskan uang dalam jumlah besar, saat merancang kendaraan baru.

Namun, banyak juga dari mereka yang gagal menciptakan desain indah atau enak dilihat, meski sudah menghabiskan biaya cukup banyak. Alhasil, mobil ini menjadi sepi peminat di pasaran.

Berikut Ini Gambar 10 Mobil Desain Terburuk Didunia

Spoiler for gambar 1:

1. Ford Pinto

Ford Pinto diluncurkan oleh Ford pada tahun 1971 sebagai mobil kompak dan dipasarkan hingga 1978. Mobil dengan berat 816 kg ini dijual dengan banderol kurang lebih US$2.000 atau sekitar Rp18 juta.

Mobil ini pertama kali diperkenalkan sebagai sedan dua pintu dengan desain kursi balap, yang cukup rendah dan diperkuat mesin 4-silinder segaris.

Peristiwa kontroversial pernah dialami Ford Pinto dalam soal keselamatan, yaitu saat tangki bahan bakar dilahap percikan api setelah terjadi tabrakan. Ford Pinto akhirnya ditarik kembali dari pasar pada tahun 1978.

Spoiler for gambar 2:

2. Bond Bug

Bond Bug adalah mobil Inggris dengan tiga roda. Diluncurkan pada 1970 oleh perusahaan Bond, yang lalu dibeli oleh perusahaan Reliant Regal.

Awalnya mobil ini hadir dalam 3 varian, yakni Bond Bug 700, 700E, dan 700ES. Mobil ini memiliki kecepatan maksimum sekitar 78 km/jam, dan hanya diproduksi sebanyak 2.300 unit.

Bond Bug yang dibanderol sekitar US$630 atau sekitar Rp5,7 juta akhirnya berhenti diproduksi pada 1974.

Spoiler for gambar 3:

3. Volkswagen Thing

Mobil ini dikenal sebagai Trekker di Inggris dan Thing di Amerika Serikat. Unit ini pertama kali dikembangkan oleh Volkswagen dengan ide sebagai kendaraan praktis untuk patroli militer.

Volkswagen Thing kemudian diperkenalkan untuk digunakan oleh sipil pada tahun 1971 di Inggris dan 1972 di Amerika Serikat. Dengan mesin di belakang, ruang pada gearboks tengah bertransmisi manual terasa lebih lebar ketimbang VW Beetle (yang sama-sama mengaplikasi mesin belakang).
Sedangkan sistem suspensi lengan ayun berada di bagian belakang. Sejak tahun 1979, Volkswagen Thing telah terjual 50.000 unit. Hingga akhirnya produksi Thing dihentikan pada tahun lalu.

Spoiler for gambar 4:

4. AMC Gremlin

AMC Gremlin diperkenalkan oleh perusahaan otomotif di Amerika pada 1 April 1970 silam. Mobil kompak ini membukukan angka penjualan cukup memuaskan sebesar 671 ribu unit.

Mobil ini hadir dengan 2 varian, yakni dengan konfigurasi dua kursi yang dibanderol US$1.880 atau sekitar Rp17 juta, dan hatchback dengan 4 kursi yang dibanderol US$1.950, atau sekitar Rp17,6 juta.

AMC Gremlin dibuat lebih lebar sehingga stabilitasnya cukup baik dan menyuguhkan kenyamanan untuk penumpangnya. Namun sayangnya, desain modelnya sangat buruk.

Spoiler for gambar 5:

5. Bricklin SV1

Mobil yang diproduksi di pabrik Bricklin mulai dipasarkan pada tahun 1974. Mobil ini menggunakan konsep mobil sport yang aman dengan julukan SV1 (Safety Vehicle One).

Bricklin menggunakan bahan fiber untuk bodinya dengan konsep pintu gunting, yang memiliki sejarah sebagai mobil pertama dengan konsep pintu ini.

Pintu gunting di mobil ini dapat dibuka dan ditutup dengan menekan sebuah tombol. Sayangnya, desain mobil tidak menjual dan kurang enak dilihat. Selain itu, fitur keamanannya dinilai tidak efisien.

Spoiler for gambar 6:

6. Citicar

Mobil yang terinspirasi oleh desain mobil golf dibuat untuk mengatasi krisis minyak di Amerika. Mobil ini diluncurkan di Florida dan berbasis produksi di Sebring Vanguard pada tahun 1974.

Ini adalah mobil listrik paling populer dalam sejarah otomotif Amerika Serikat, dengan 4.444 unit yang telah dibuat. Mobil ini hadir dengan 3 varian bertenaga 2,5 hp, 3,5 hp, dan 6 hp. Desain mobil ini diambil alih oleh perusahaan otomotif Commuter Vehicles, dan nama mobil ini diganti menjadi Commuta-car.

Spoiler for gambar 7:

7. Pontiac Aztek

Mobil yang diproduksi oleh General Motors ini diperkenalkan pada tahun 2001, dan mendapat julukan mobil terburuk di industri otomotif dari majalah Time.

Desain mobil ini dirancang dengan pola pikir generasi muda, namun dikritik karena beban biaya tergolong besar. Produksinya pun dihentikan pada tahun 2005.

Spoiler for gambar 8:

8. Fiat Multipla Mobil ini memiliki ruang kabin cukup luas dengan dua baris, dan mampu menampung tiga penumpang di bagian belakang. Multipla
dinilai cocok serta ideal sebagai mobil keluarga.

Fiat Multipla hadir dengan 2 varian mesin, yakni 1.6-liter bensin, bertenaga 102 hp dan mesin diesel berkapasitas 1.9-liter dengan tenaga maksimum 109 hp. Meski memiliki kabin yang luas, desain eksterior mobil ini sangat buruk.

Spoiler for gambar 9:

9. DeLorean DMC-12

Mobil sport pertama yang diperkenalkan pada tahun 1981 oleh perusahaan otomotif DeLorean. Mobil yang memiliki pintu seperti sayap burung camar, dibuat dengan posisi mesin di bagian belakang. Sedangkan bagian bawah mobil dibuat dari bahan plastik fiber.

Produksinya dihentikan pada tahun 1982 dengan total penjualan sebanyak 9.000 unit. Desain DeLorean DMC-12 sangat buruk untuk ukuran mobil sport saat itu.

Spoiler for gambar 10:

10. Citroen Ami

Mobil produksi Prancis ini hadir di dekade tahun 1961-1978. Citroen Ami memiliki kursi yang dapat dilepas, sedangkan urusan dapur pacunya mengandalkan mesin 2-silinder segaris berkapasitas 602 cc dengan pendingin udara.

Sayangnya, bentuk mobil yang telah diproduksi sebesar 1,8 juta unit ini terlihat buruk, dan kurang sedap dipandang. (eh)

Biar Ga BT Gan