Anjir, mending naik travel dah. 100 ribuan dah sampe kota Bandung (Pasteur/Cihampelas/Buah Batu) :hammer
Ga di semua halte ada sprinkler (adanya di halte yg gede2 doang biasanya cem di Tosari/Sarinah). Klo yg tabung mah klo pun ada belum tentu layak pakai pemadamnya.
Sarkas atau serius? :bingungs Solusi sementara ya hujan, langkah konkret supaya Bnran berkurang ya harus ada cara buat mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. Gw liat busway gak tll rame kaya biasanya, begitu pula dgn commuterline. Artinya dri hitungan ekonomi masih menguntungkan pke kendaraan
Emang udah di tes DNA kalo Itu bukan anaknya Belom, itu perawatnya kan bilang ibunya suruh tes DNA ga mau.
Ga mau beli kucing dalem karung, tapi siapa yang jadi cawapresnya ga tahu. Bukannya sama2 jadi kucing dalem karung? :bingung
Yang gw heran yang ngurus ginian kok Menhan ya bukannya Mentan? Ya klo mau minggir2 dikit paling gak Menko Ekonomi kek. :nohope
Lah bukannya sistem Perjalanan KA seperti pengguna Tol ? Biaya disesuaikan Jarak dr Titik A ke Titik B Harus bikin aturan E MOney wajib terisi minimal 100rb untuk bs digunakan Seperti di Luar negri KRL itu gan, klo KA JJ naik tetep pake tiket. Cuma minesnya pas turun ga ada pengecekan tiket ama
maksudnya kalo stasiun lebih jauh atau lebih deket gitu gan? ane ngga ngerti kereta Misal, ente dari Jakarta mau ke Surabaya nih cuma karena tiketnya mahal ente cuma beli tiket dari Jakarta - Semarang doang tapi sampe Semarang ente tetep lanjut ke Surabaya (sembunyi di KA makan/toilet). Soalnya KA
camo87 Tinggal bikin gate aja kan pas keluar, sama aja kaya gate masuk (kan dicek KTP ama tiket) cuma buat keluar. :cool
Mending latihan gimana klo ada rambu2 (kaya stop), terus di palang KA, terus depan zebra cross, atau di lampu merah harus gimana nyikapinya. Lebih berfaedah daripada latihan z, s, atau yang kaya sirkus lainnya. Lebih masuk akal sama biar pengendara lebih taat ama rambu2 lalin. :hammer
bikin males tiap bulan harus lapor pajak tapi dia sendiri gak cek anak buahnya, makanya kasus mario dandy heboh:lehuga Bener2 kek peribahasa "Gajah di depan mata tak tampak, semut di seberang lautan tampak".
Pas mau keluar dari stasiun di cek juga tiketnya, ya mirip2 kek KRL aja lah. Masuk dicek, keluar dicek juga tiketnya. Enak kan? :cool
aschu Sistem tap kek KA Bandara gan, jadi keluar dari stasiun juga kudu dicek tiketnya. Gw rasa mah bisa dilakuin kok ama KAI, dan ga akan makan biaya banyak. Paling agak ngantri aja pas mau keluar dari stasiun. :cool
Kl yg di bandung jadi ditutup ya mau ga mau kertajati bakalan hidup. Contoh bandara jogja pindah ke kulon progo, jaraknya jg lumayan jauh, sepertinya transisinyatidak terlalu banyak masalah. Contoh yg akses utamanya jalan tol ya soeta, oke2 aja, jarak ke jakarta jg lumayan jauh. Mirip2 kok kas