Wahh ... Belom lagi yang Tangerang - Bekasi.. 3 periode sihh mestinya.... :lehuga Yang ke Tangerang - Balaraja MRT gan, fase 3 tepatnya. :malu
Aslinya plan Jepang mah KCIC start di Manggarai malah, bukan di Halim. Entah kenapa jadi di Halim, kek nanggung bet jir. Naik KRL dari Manggarai ke Cikoko (St. Cawang) buat ngejar LRT ke Halim lumayan lama jir. :hammer
hilang kontak belum tentu bersalah gan Klo emang belum tentu bersalah ngapain pake acara hilang kontak. :malu
Jarak halim padalarang aja konsesinya 80 tahun Lah ini halim surabaya... konsesinya mau berapa tahun ? Belum lagi penjaminan apbn berapa tahun ? 350 tahun kali. :lehuga
yang jadi pertanyaan JKT SBY mau lewat mana, biaya pembebasan lahan nya doang bisa2 diatas biaya pembuatan rel dan kereta nya sendiri Klo kata Budi Karya, Jkt-Sby paling cepat 11 jam ya gw asumsi jalur selatan. Karena klo jalur utara udah 8 jam skrg. Lebih aneh emang bikin lewat jalur selatan, ora
Seakan-akan (sok) nasionalisme...padahal Kowi...kowi :lehuga Orang menterinya juga doyan impor :lehuga
Menteri guoblokkk Kenapa cuma puluhan M Harusnya lebih banyak dr papa minta saham dong Kan inflasi jalan terus Gimana sih nilep kok makin dikit :batabig Udah diwakilin menteri satunya bre, 8T loh. :hammer