hallo master2 MKC.. kalo mio j kan roller std nya 9,5 gr.. dengan roller sgitu mau naik ke 80 kpj itu susah n ngeden.. bagusnya pake roller berapa gram ya supaya naik ke 80 kpj mulus..?? mesin std semua.. trims Bubut puli coak turunin roler naik co papas blok porting ... std ngacir
Waaaa iyaaak om...paking headnya yaaah... Pantesin uda ganti tonjokan keteng koq msh ngrembes juga :nohope: Kelalen paking almunya blm keitung... Ntar skalian sm kampas + secondary nya... Mj tnyata ga bs diputer gataunya tuh mj pair kit :hammers Mana ud beli mj baruu... Atasnya ngorok banget om.
widiiih jadi bisa lebih hemat ya gausah beli per klep lagi nah kan ane udh ada head kawahara 28/23 sekarang ane pake seher gl pro neotech yg jenong kira kira kalo dipasang ke head kawahara 28/23 dengan noken as k2 papasan,bakal mentok ga ya payung klep ke sehernya??? tergantung kang bubut s
harusnya pake roller berapa 9gr rata kah ? belum di porting nih om , apa perlu sekalian di squish juga , biaya buat porting sama squish kira kira berapa ? itu packing tembaganya tebelnya berapa mm yah om ? porting merupakan kuncian motor kenceng ini lah yg membedakan settingan tiap mekanik.. ka
maaf nih agan agan ada yg mau ane tanyain nihh .. mio ane taun 2007 udah di bore up 155cc tapi ko akselerasinya masih kerasa berat yah , pas pertama di bore up enteng tarikanya cuman sesudah pemakaian seminggu berasa berat nih tarikanya ,perasaan masih entengan b*at yg standaran :( cuma pas udah ...
Sepi ajaaa...pd kmana niiih :travel Siang MKC jgn lupa cek oli... Yang udah gajian...servis mio nya jgn klewat...cuci mionya biar kinclong... Yg lg sakit semoga lekas sembuh... Yg lagi banyak harta jangan lupa sedekah.... ( ke gw juga bolee :malus ) :Yb haha udah siapin tempat buat oli bekas yg
malem mkc mau tanya dong kalo pakai head mio kawahara 28/24 pake perklep standar bisa ga ya? noken as pake k2 thankss BISA BANGGEEETTT perklep mio aman untuk kelp gede selama tinggi klep dari tatakan ke ujung klep 31 mm
Mesin yg pake listrik donk om :cool :ngakak Bini mah beda lagi....:p motor lu pake listrik ? kalau bini pake lipstik yak lah, brarti kmaren lg rusak yak pake earplug om, jamin adem suaranya :ngakak :ngakak helm full face aja dah lumayan om adem ditelinga doang panas di kepala
Review dah jangn pake lama...:cool Rumah gw ada mesin cuci piring jadi woles aja mblo...mau kemane sih buru"....ah dasaaar kulit lumpia oooo jadi bini elo di anggep mesin mblo ... ckckckckkc mesin hebat sama kaya mio nya bisa dinaikin
udh sembuh om???? hush... :shutup: Byk anak2... Silent reader d mari om... :malus tumben nih ad kawaherong murmer... Shock cm 175rb.. Bagi pic donk... :D hmmm... Pake WP8 susah multiquote, ga bs select all :nohope: #udhterlanjurbeli :hammers tanya ttg kipas: 1. d mesin kanan: turbo fan, ad yg per
Berarti bobok sama ganti leher aja kali ya om vik? Bukannya gak mau berisik om, mau nya yg bobok adem pas kondisi pelan :) Pagi MKC :sun: iya ganti leher sama bobok .. kalo ngga mau brisik lobang blakangnya jangan terlalu besar bikin 28 mm aja
klo di ciputat tau kan om ale :malu: bagusan di bobok apa cabut pipa u sama gedein leher aja om? bobok ganti leher ciputat 150 om kalau spec 58 bagusnya ganti leher juga atau std ganti leher juga mantap
:cendols ane masih abu gosok nih gan... :sorry mantab murmer juga nih,, dibanding ori mio lebih empukan kan gan? btw agan sendiri pake apa sekarang?:) zeto empuk om kalau mau lebih empuk pake kawahara cuma 175 rebu kalau si maddun pake sock std om udah gitu bocor lagi apa lagi kalau malem walau...
Selamat pagi MKC :coffee: gw mau curcol dikit dong, boleh ya kaka :betty Bingung mau ikut D'Event yg disentul, takut duitnya gak cukup :nohope Motor gw perlu perawatan banyak, seal shock depan bocor, pelek speleng, as roda belakang kena juga, oli gardan ngerembes ke cvt karena paking, kompresi ke...
malem om maddun nampaknya lagi gak dapet jatah ni nampaknya pengalaman masalah pil biru nih om le kalo head yg sekarang dipakein npp xb 54 kegedean gak? bisa kok om tinggal pasangin paking 54 beres motor knapa emangnya yg bermasalah kayanya head kok malah nurunin seher lah kan id gw mau gw isoi...
nih ane kasih penampakanya http://i1071.photobucket.com/albums/u520/ardi_wah/IMG_20131124_074606.jpg mangap seher bekas, baret2 gegata ngejim abis oli edited** mangap seher bekas, baret2 gara gara ngejim abis coli pake tangan ane (lele) :ngakak :ngakak :ngakak pagi MKC Batal subang pindah halaua...
ane ga ada K1, pake nya K2 kl ga salah. hari sabtu aja maen ke roxy. tes deh sepanjang jalan tomang pake knalpot ane. kl udh selesai langsung balikin, kl sampe lebih dari 1 jam kena biaya peminjaman... :ngakak maoooo dong yg 68...... :matabelo wah masa downgrade sih cak?? udh bosen pake pala 6
Kayaknya daerah cibinong klo malem rame. Bnyk mio seliweran yg ngeblaar. Blok beda dgn head yg sama cma beda di aksel. Coba pakai noken k2 dihead std nya. mau ngebengkokin klep orang yak k2 ngga bisa buat head klep std om harus ada perubahan dan saat ini rumus itu ane yg itung riset mahal om sa
Permisi MKC ane mau nanya ni Spek motor ane: 58 harian (blok ori+ seher byson) dengan klep standar, head squish dan cam ori di gerus tanpa di stroke keluhannnya : Motor ane larinya nahan dan ga bagus diatas dan dibawahnya pas dipasang ke nouvo z, Suara juga mendem ga keluar, top speed 110-120 Pas a
kalo masih ada yang minat, masih kami terima pendaftaranya gan :D Undangan Kepada Rekan Group, Komunitas, Club, Privater Fun Race Cornering Indonesia Sirkuit Gery-Mang Subang 8 Desember 2013 Thread nya di sini: Klik ready to gerry mang 130 cc 150 cc sudah siap tinggal akomodasi dan transport y