pasang dulu ke skepnya dg posisi skep dibawah ya,,,nti bisa diukur dari situ.. besi pipanya di copotin dari kabelnya gan, ga kepake itu Kalau choke pe 28 di mio lebih baik dipake atau tidak ya
cuma potong ujung pembungkus kabelnya (yg krum) sama buang pentul kabel gas yg di karbu gan,,biar masuk ke lubang tutup skep PE, klo ga mau bikin pentul baru ente kecilin dah tu pentulnya pake gerinda sampe kira2 bisa masuk ke lubang utup skep+bs nyangkut ke lubang kunci skepnya, terus klo udah mas
lebih jelasnya kaya gini bro https://s.kaskus.id/images/2017/06/12/3061323_20170612014943.jpg https://s.kaskus.id/images/2017/06/12/3061323_20170612014953.jpg liat pict yang kedua tu udah jelas banget tempat posisi baut keteng yang ane lingkarin beda jadi ga bisa di pasang kalo masang pake he
lobang baut di krengkesnya beda bro head mio j injeksi bro kan mio j udah injeksi bro ga ada yang karbu baud keteng saya masih kurang paham , maksudnya baud keteng yang tidak dipasang itu baud ketengnya mio soul atau baud keteng mio j Kalau dilihat dari gambar di bawah ini yang no berapa yang m
kalo masih pake blok mio karbu ada celah bro ga pnp coba deh ke page blakang ada post ane juga n ada jawaban dari om ale dan suhu suhu di sini yang enak pake blok mio j sekalian pnp paling baut keteng yang ga di pasang cz ni juga lagi pengen nyoba pake head mio j Baud ketengnya kenapa tidak di ...
Head mio j katanya bisa di pasang di motor mio ya ? Pasang di mio soul karbu bisa engga ya ? Pnp engga
kalo ane sih 2d5 :travel alasanya pilih 2D5 gimana gan ? Kalau di lihat dari harga lebih mahal yang 5TL
Agan agan memilih kruk as lebih berat lebih bagus ? Agan agan memilih kruk as lebih baik yang berat atau yang rinagn ya ? Kode kruk as lebih baik pilih yang 5TL atau 2D5 ?
master dan kaliper pake yg ori atau kw punya gan ??? klo pake ori, waktu direm masih terlalu dalam berarti masih ada angin palsu didalam sirkulasi Master saya pake yang ori kaliper saya pake Rcb gan ... waktu di rem paling ke dalaman handle rem sisa sekitar 3cm dari handgrip jadi kalau mau ngerem
Saya udah buang angn ,ganti master rem sama kalipar cakram juga sudah saya ganti tapi tetap aja handle rem kalau di tekan masih dalem
udah di cek tonjokan master remnya? mungkin bocor atau udah lelah,,ganti aja tonjokan master remnya klo motor udah umur 4-5 tahun, karena sealnya udah lemah.CMIIW Belum gan motor saya bisa ngerem sihh gan tapi yaitu hendel rem nya terlalu dalam
Gan cara mengatasi handle rem kalau ditekan terlalu dalam gimana ya ? Saya udah coba buang angin hasilnya tetap sama engga ada perubahan
Sekalian mau numpang Mejeng Mio Smile 2009 ane .... Keseharian cuman dipakai disekitar komplek dan kadang-kadang di test running lawan aerox dan satria Fu. https://s.kaskus.id/images/2017/09/12/2128284_20170912122659.jpg https://s.kaskus.id/images/2017/09/12/2128284_20170912122713.jpg https://s
Jadi setelah semua dipasang dan celah klep diatur sesuai parameter, posisi pelatuk bisa bisa bergerak bebas alias tidak nyangkut. Dan waktu klep membuka penuh kondisi pelatuk juga tidak nyangkut, serta per klep masih ada sisa jarak mainnya dan ujung seal klep bagian atas tidak bersentuhan dengan uj
Selama pelatuk ga menyentuh retainer aman gan, alias ga perlu dipotong pelatuk tidak menyentu retainer maksudnya gimana ya...saya gagal paham
baiknya sih dipotong lagi tu seperempat :cystg klo pake shim bisa tambah rapet aja tu jarak batang klep sama pelatuknya gan :cystg jadi shim itu klo dimotor selain FU dkk (yg pakai shim dari pabriknya) fungsinya untuk melindungi ujung batang klep biar ga jeber kena pelatuk,biasanya digunakan unt...
habis ganti klep pake sonic tetapi batangnya kaya masih kepanjangan kaya photo di bawah ini gan Menurut agan agan gimana atau kalau di paksa di pake hasilnya akan kaya apa gan https://s.kaskus.id/images/2017/09/07/6270601_20170907085026.jpg Sekalian mau nanya ,kalau pake sim klep apakah masih t...