mau review soal charger, ga tau sekedar sugesti ato gmn, charger bawaan V912 koq gmpng cpt penuh.. (60mnt) maen 5-7mnt. ane di pinjemin charger pny temn dlu dia maen airsoft. ini neh penampakan chargernya. adaptor ane pakein bawaan si V912. pake ini ngisi lama hampir 2 jam. tp maen puas. sekitar ...
uda ane kasih cat merah gan. di kaca :D yg tokohobby org nya fast respon gan. mau di telpon. yg V912 ane blanja di stu.
bukan masalah garangnya gan :ngakak , seperti om dare devil bilang, tu canopi buat orentasi biar mudah tau posisi heli mana ekor mana kepala di jarak jauh maunya jgn diitemin semua ya ga gan, bagian kacanya di cat putih :hammer yang penting gaya dulu gan :ngakak kmaren tu pada malam mingguan gan
sekali terbang kok crash 6x...ini kuncinya...jangan gugup, dan santai saja menghadapi situasi..pasti jarang crash.. iya gan, maklum ane pilot newbie lagian ane org nya gmpng nerpes.. :malus apalagi klo uda tinggi dikit. crash nya rata2 nyantap rerumputun bwahahah.. siap gan. ntar item nya ane ka
emang dari sabtu kemarin angin seharian gede terus, ane aja baru berani nerbangin pesawat tadi pagi lumayan bisa ngilangin stress main 1 jam cuma pakai 2 baterai :D , kalau dibaca dari comment2 di youtube tentang V912 keluhannya banyak tentang susahnya ngetrim rudder, ekornya suka ngebuang terus...
ni trit orangnya pada kemana yak? :bingung kok jadi angker gini... :takut - - - - - - - - - - - - - - - - - (ask) mhon kpd para sesepuh2 v911 yg ada disini untuk menjawab pertanyaan ane.. 1.kenapa y tail motor v911 kok brasa cepet banget KO (tu motor g muter lg. di puter pake tangan juga tetep ber
waduuh.. ga sempet nge video in gan. maiden flight berjalan lancar cmn crash 6x :ngakak kebtulan ane main pas keadaan mendung jadi angin lagi kenceng2nya.. lhaa si dia tetep anteng aja diatas. penyok di pipe kuecil buanget tetep ga ngaruh performa. yg bikin sdikit kecewa nge TRIM nya susah buange...
sepi amatt.. mejeng duluu aah :ngakak :ngakak :ngakak http://kkcdn-static.kaskus.co.id/images/2013/04/13/1547040_20130413105019.jpg extra batrei + canopy + flybar +main an tail blade
maksudnya ngider itu berputar pada porosnya (pirouette) :bingungs udah nyoba di trim ruddernya belum gan? kalau udah masih tetap muter berarti kemungkinan besar tail motornya udah mulai lemah kalo ngider/spin/muternya anticlockwise (berlawanan arah jarum jam) besar kemungkinan tail motor agan
kakak :ngakak ngider itu apa gan? awal pny V911 kan sempet nyelem tuh. trs sering crash. masalah skr klo uda hover dia sering muter2 sendiri , alias susah di kendaliin. klo di bayangin, hidung di depan tapi body dia ngider2 diarahin semua arah sih masih bisa. cmn balik lagi dia ngider2 :D set
ane surabaya gan, di daerah jemursari , ane ada tempat lapangan lil private :kisss jd bisa terbang bareng. ayo ayo di share masalah heli 4ch gan. jadi bisa tuker informasi skalian. :D V911 ane ada masalah dia mesti ngider terus.. jadi susah klo di terbangin. ga tau akibat sering jatuh ato gmn. :c
wah langsung keracunan dosis tinggi nih :thumbup ditunggu laporan maidennya gan, syukur2 bisa langsung di upload ke youtube, penasaran pengen liat performanya terbang di ketinggian 150m +/- setara gedung lantai 50 :) sekalian pasangin keychain camera biar bisa liat pandangan first person view nya
setelah berpikir dan berpikir...akhirnya ane membranikan diri buat meminang WL V912 :D insyaAllah sabtu / minggu nyampe. ngenteni mode on :ilovekaskuss
kelebihannya ukurannya 2 kali lipat V911 berbanding lurus dengan harganya yang juga 2 kali lipat V911 :D uda ane cek sana sini.. beneran harga nya 2x LIPAT :( Kalau dh9116 belum pernah punya sih..soalnya pernah punya dh9100 sering gagal connect jadi mau ambil adiknya pikir 7 keliling dulu...
permisi para suhu,mau minta saran V912 ama DH9116 lbh prefer mana ? secara harga sama, 4ch juga. ukuran jg sama., skalian plus / minus masing2 heli ada yg tau ? maturnuwun :iloveindonesias
http://kkcdn-static.kaskus.co.id/images/2013/04/09/1547040_20130409020916.jpg V911 ane abis kecebur selokan, bikin flybar lgsg bengkok + tail motor panas , alhasil begitu throtle di naekin dia cmn bisa spin anticlockwise aja soal nya tail blade ga muter. kirain cmn tail motor yg panas ternyata ka...
heli aja gan lebih menantang :D SETUJU BUANGETT !!! Nggak perlu reset2an gan kecuali kalo terbangin pertama kali ngangkat selalu geser, harus direset gyro nya melalui tx aja caranya gampang banget bisa diliat di youtube Yang jelas kalau tipe quadcopter mau Tipe mini sekalipun tetap lebih kuat l...
blm dateng gan v911 nya, rencana mo ane ambil hari ini. model heli jadul yak, kalo temanya klasik sih oke gan. cuma ane kurang suka yg jadul2 gitu :D ciee cieee... yg uda dateng V911 nya, lgsg pamer ke ane .. bwahhahahaa udah nggak punya heli 4ch gan :( , jadi ikut ngeramein pakai yang beginian
Yah tadi kan agan nanya nya Hobby Shop lokal yang jual V911 BNF, klo agan nyarinya HS lokal yg jual V911 lebih murah dari hobby king sampai mejret jg kagak bakalan nemu :D lah wong HS lokal jg ngambilnya dari luar ya pasti nyari untung belum lagi tambah shipping cost dan pajak masukin barang dalam
ane kesana 2x kok ga ktm mbaknya ya? cakep ga :o order bnf ane ikutan gan :D :ngakak agan luxboy bisa aja. lhaa kn agan uda order itu. yg RTF, koq order yg BNF ? buat cadangan kahh ? :bingungs coba cek indoheli.com gan lumayan lengkap tuh helinya dari kelas hobby sampai kelas toys barusan ane