hihihihi selera kli yah om? hehehehhe ada picnnya oleh 2 dri bali? hehehehe :Peace:\n\nbtw ada yang tw harga sasis, rocky IFS/Rigid nda? klw ngurus suratnnya susah?bisa di ketok nda yah, kya mesin? ........ mending di lurusin atw beli sasis bekas yah? takutnnya klw di lurusin nda bisa kem...
hi all....\nmw dikit ngeshare pengalaman nyicipin diesel commonrail heehehe\nboilnnya fortuner D4D tahun 2008 2KD-FTV umurnnya blm sebulan... dari baru di isinnya solar terus, blm pernah nyicip2 bio,dex atw yang lainnya\n\nbegitu duduk, nyalain mesin, emang getarannya haluss bangt...
hiline wagon om mau dirubah ke pick up\nkalo di sini banyak yg rubah gini kalo ambil lelangan karena jual pick up lebih mudah gitu om..\n\nnah saudara juga dapet lelangan pengen rubah karena demen ama pick up\n\n\nDipotong aja kabinnya om, terus ditutup kabin belakangnya p...
setubuh om:beer:\nuntuk tahap awal sekalian mengenal karakter biarin dulu apa adanya, setelah bertambahnya skill dan bila mulai terasa ada kekurangan baru deh modif sesuai \nkebutuhan dan budget tentunya:)\n\nom tekoy ada info atas pertanyaan saya di atas?\nthanks\n\nY...
^punya brosurnya? rocky keluaran 2006-2007?\n\nNdak ada om, secara saya bukan salesnya Daihatsu...\nTapi dari tahun 1996 sampai 2007 gak pernah ada pergantian spesifikasi koq, paling cuma gonta ganti kombinasi warna aja....\n\nKalo mau liat spesifikasi teknisnya bisa mampir di...
^bukan gitu..\n\nklo mesin diesel kan nariknya agak berat..\nmakanya paling tambah turbo..\n\n\n\nNdak juga sih bos... Torsi maksimum mesin DL42 itu keluar di putaran mesin 2500-3000 RPM, Jadi usahakan pertahanin disitu putaran mesinnya, dengan catatan ukuran ban juga ...
^klo diesel 2.8 non turbo gw udah serem aja bawanya..\n\nbro tau gx pantura klo malem hari?\nsaingan ama bus2 malem.. klo mesin underpowered.. serem..:nohope:\n\n1.4 setahun? wew:genit:\ngx beda jauh ama mitsubishi kuda nyokap gw:D:D\n\nbos, gua dah 15 tahun terakh...
^rocky 94 atw 96\n\nemang ada rocky 2007 di indonesia?:confused:\n\nJustru cuma ada di Indonesia, jek...\n\nDi belahan dunia lain, produksi Taft/Rocky/Rugger/Fourtrak itu selesai taon 96. Taon 93 (selain di Indonesia) keluar tipe IFS (Independent Front Suspension) yang di ...
^yups..\n\nrocky '96 setahun pajak berapa?\n\nbtw. berarti taft mesinnya tinggal cek2 trus tambah turbo kali ya..\n\ntaon 96 sekitar 1.4an jek... Saran ni, mendingan didikmati dulu mesin standarnya... setelah tau selahnya baru deh mulai ini itu... dinikmati prosesnya,...
^iya sich:hammer:\n\neh, pajaknya rocky setahun brp sich?:confused:\n\ntergantung, taon berapa rockynya.... soalnya rocky kan rentang produksinya dari taon 1988 sampai 2007
wah...yaiya dong om masa yaiya sih..:D\nkan diesel jg ada klep, injektor dll yg mesti disetel..\nfilter2 solar dan udara jg harus dicek tuh oom..lbh bagus diganti..\nsm bersihin water sedimenter yg (klo di mbl gua) adanya disamping tangki hrs sering dibersihin..\n\nbtw 2LT tur...
@akuanakgenius1\n\nhmmm....maunya fashion ya bro??bisa coba ke bengkel nuris tuh bro..di daerah joglo..dia biasa tuh modif2 jip setelan alto/fashion..cukup bagus kok bikinannya..ato klo ngga ke didam deh..nama bengkelnya dams custom..lokasinya di daerah kalimalang..klo gak salah di toko b...
TAFT tuch engine nya udah cukup. mo ganti2 juga nga terlalu signifikan.\nsimple engine, kaki2 simple... spare part murah meriah dan bersahabat\ncukup buat jalan jalan. touring dan hunting. udah nemenin dari 12 taon lalu.\nsetaun kemaren nemenin dari ujung sumatera sampe NTT. nga ada m...
^taft pake mesin 1.3?:confused:\n\nsemodern apapun mesinnya gx mungkin ngangkat kayanya.. diesel yg commonrail aja minimum 1.8 liet.. itu juga commonrail dan turbo kebo baru ngangkat taft..\n\nklo mesin.. gw paling naro di 1.3 rotary twin charger.. itu juga torsinya gx seberapa da...
heheheheh........lempar batu sembunyi tangan........\n\nbtw ko gw ambil yang type "G" 1.3 item.......tapi indentnya itu bikin teler...3 bln jek...\n\nWah, ane belum pernah denger ada Taft/Rocky/Hiline tipe G 1.3 tuh om, jadi kliatannya udah OOT.... diterusin di thread la...
iya sih..mudzilla keren jg..cuman pilihan slain itu ya maxxis bighorn..\ntau deh pilih yg mana..td chat sm tmn dia bilang bighorn jg enak dan komponnya keras jd awet dipakenya..klo mudzilla agak2 lembek komponnya..boros klo dipake di def..soalnya dia kan permanent 4x4 trus bobotnya 3ton..klo ...
pengalaman pribadi nih........cs nya nuris dkk..........kekekekekekek\n\nkan yang ngenalin sama mereka ente juga om....
dulu gue user Daihatsu Hiline long chassis..\nsoal daya tahan mah gue acungin jempol ni mobil, mau dinaikin kemana aja juga gak rusak...\ndulu sempet gue pasangin turbo dari daihatsu Rugger (taft japan), tarikannya jadi lebih gahar nafas jadi panjang...cuman gue bingungnya taft gue itu du...
\n\nbtw om tekoy oli bwat mesin DL62-T yang paling bagus apa yah? yang penting ke performa dan kehalusan suara mesin, umur oli biasa2 aja gpp.. mereknya apa yah? biasanya pakai repsol turbo.. barangkali ada yang lebih bagus..\n\n:beer:\n\nCoba Adnoc HPSD Bil, tapi rada sus...
klw resep om tekoy menurut saya logika nya gini.. klw di taft kan rem tangannya langsung ke brake di tiap roda, jadi saat di handbrake kemudian koplingnya di lepas torsi mesin yang mengalir ke roda bakal ketahan sama rem, dan di harapkan ngebantu LSD untuk ngunci,selain itu dengan rem tangan juga...