Kalo yg dimaksud ....... semakin besar tekanan injektion (1800 bar atau lebih) maka ini dapat membuat gain powernya lebih gede........sebenarnya sih nggak,.......... karena tujuan dari mempebesar tekanan injeksinya adalah membuat mesinnya lebih irit bahan bakar dan halus getarannya serta memperke...
ada yang mau jual tuh bro...warna nya merah marun, interior nya juga merah maroon original. sehat bgt, buka harga kalo nggak salah harganya 35jt. :thumbup:\n\nboleh tau nama, alamat dan nomer telpon yang bisa saya kontak om? Terima kasih banget sebelumnya...
hehehe...... maklum bos, taftku kan bukan buat oprod jadi cuman ngabisin ban di aspal aja dibikin lebar kan jadi keren bos kelihatan endut gitu hehehhe......\n\nbisa bantu bos, mungkin ada teman mau jual velgnya 15 x 12 ?\nmakasih bos\n\nbtw, no hp ganti ? aku sms kok pending ...
putih , bagus , kliatan keren\n\n\nkelemahan\n\nsuka belang klo salah cat,harga jatoh,musiman,cpt kotor\n\n\n\ntp ngerawat putih lbh gamnpang dari item :)\n\nsetuju... kalo warna item, pagi dicuci, ditinggal di garasi, sore dah kliatan mbladus lagi......
bro. ada yang bisa bantu cariin pelek bekas buat taft ku.maunya yang uikuran 15" x 12".kalo ada toloing offerin ke aku ya kalo bisa diload juga picnya. bisa hub di hpku 0811311370\n\nmakasih ya\n\nset, lebar bener, mo pake ban lebar 15" om? Rada sulit nyarinya tuh, ...
ya ia lah, yang 2.8 kan emang spek hardcore om, wkwkw..\n\nstrada GLS ama GLX megacab juga lebi gila mecagab..\n\nyak sukses satu biji rontok, report dong rontoknya yang apanya..?\n\npumpnya.>? injector.? railnya.>?\npenasaran neh..\n\nkalo ndak salah kan...
hihihhihihi iya omm setuju interior kabinnyanya triton enak bngt apa lgi yg exceed... pling lega, posisi duduknya bangku blkng pling enak nda terlalu tegak juga dengkul masih bisa selonjor, sekilas mirip sedan tuh, kabin blkngnnya d banding D-cab lain yg tegak... cuma klw bagi sya sih suka tuh mo...
klo ford gw kaga tau, tp triton punya common rail itu low pressure (135mbar) compare ma common rail asli yang 2000m bar..\n\nyang jelas 4m41 \n\nKemaren baru pulang dari Proyek di Jambi, nyobain numpang Triton GLS 2.5TDI sama GLX 2.8D. Yang GLS kalo ketemu jalan lurus, galak bener...
ohya lupa. saya beli pernya baru gress 4 buah dan sokbreker baru gress 2 buah rancho rs 5000 depan dan 2 buah sokbreker TLC VX untuk belakang. tapi kok malah miring ya sekarang, bingung saya ???\n\nDi barisan per sebelah kanan, coba ditambahin lagi 1 lembar per nomer 3, disisipkan diantar...
Oom Billy. Lam kenal lagi Oom.\n\nIya juga ya, manjangin apa namanya, Track bar ? maksud Oom bar yg melintang di atas gardan depan yg menghubungkan chasis n gardan kan. \n\nAda info g Oom di Bdg atw Jkt, bengkel yg biasa manjangin bar tsb.\n\nkalo di daihatsu disebutnya la...
Oom Tekoy Saya Rockies sejak th'99 dengan Rocky th'95.\nRocky saya baek2 aja, selalu setia nemenin gawe n bolak-balik jkt-bdg kalo nengok Ortu di cimahi.\n\nOom tekoy, kalo saya baca post nya temen2, ky nya Oom tekoy pawangnya Rocky, jd sekali lagi Saya numpang ngerepotin Oo...
ada yang udah icip2 VX200 versi ATPM blom??\nyang mesinnya V8 diesel??\nkatanya super buas ya tarikannya??\n\n:beer:\n\nhahahaha.... cuma bisa ngimpi doang ah.... bobo lagi yuk..
hihihihi yang untung yang beli taft ifs taun 96/97 sebelum krismon... waktu beli 70-80jtan baru begitu krismoon langsung menggila sampai 290jtan...... klw taftnnya di jual untung gede tuh bisa diatas 100jt.... wkekeke :hammer:\n\npoto hiline nnya dunk om...... biar lebih jelas barangnnya....
mw nanya...kalo bengkel Taft di daerah Pramuka ada ga yaa ?\nthxx...:)\n\nKalo spesialis taft adanya di cawang tuh om.... nggak terlalu jauh kan dari pramuka...
betul om yg begitu maksud saya, taftnya justru ada di jakarta om,punya saudara\nkalo di palembang ada beberapa bengkel yg sering ngerjain kayak ginian, berhubung repot kalo di bawa ke sini dulu trus udah jadi kirim k jkt lagi... makanya kalo om ada ref bengkel yg biasa ngerjain?\n\nth...