Saya ambil yang SGP lokal om.. Keteng nya 90rb Kalau keteng CBU Thailand 170rb, cuman lagi kosong, yaudah sedanya lagian keteng biasa aja tahan 100rb Km. Daripada beli keteng mahal2 mending beli yang biasa begitu rusak bisa buru ganti. Lagipula parts Suzuki kualitas udah diatas rata2 Yup om, sekali
Tensioner Fu tahan sampe 100rb km sih om.. Yang lemah justru per adjuster tensionernya. Btw, rante keteng saya udah pesan nih om Ya kan kurang 20rbKM lg gan. Buat persediaan aja gan.. kalo buka Per tensioner FU gimana caranya gan ? Rante keteng berapa duit gan? Ga sekalian sama lidah rantai ket
Ngomong2 soal sparepat, motor di 80.000km parts apa saja yang perlu dipersiapkan untuk di ganti?? Barangkali om2 disini pernah mengalami.. Selama ini motor saya 6 tahun 80.000km cuman ganti: 1. Kampas kopling 1x 2. Kampas rem depan 1x 3. 1 set rem belakang 1x 4. Bohlamp (sering) Mungkin ada parts y
Ngga jadi beli compre om, akhirnya ngikut saran temen untuk belajar ngecat dulu. Itu BRT dual band TR warna merah, abu2, ama putih beda dimana?, yang AHO terbaru yang mana? Putih non aho.. kalo aho ada 2 jenis aho 2011 dan 2013. Fu ente tahun berapa? Temen ente make kompresor apa
Sip, tak liat dulu om. Kompresor Lakoni Imola ngga pernah pakai om, cuma sempet kepikir juga beli yang type ini buat mainan cat. Btw, kalau motor full standard, spek 3 pilar dan CDI mau ganti dual band BRT, mending ST apa TR ya?, terlalu lebay ngga sih kalau pake TR dengan spek diatas? Kalo ST
Samain persepsi dulu nih om, 1-1,5 putarannya dihitung dari pas air screw nya ngunci (berarti 1-1,5x putaran ke arah kiri atau ngelonggarin), atau, Dihitung dari air screw nya longgar (berarti 1-1,5x putaran ke arah kanan atau ngencengin). ZO60ENqrUjE Lewat videoaja.. Oh ya ane mau nanya disini
Udh digedein om, tapi tetep brebet juga biarpun mesin panas. Malah tadi pagi mati mendadak ditengah jalan, hahaha. Udh dicoba om MJ 118, keluar asep ngebul hitam, kegedean kan berarti? Putaran angin 2 apa 2,5 gitu. Kalau makin ke kiri (ngencengin), berarti makin kaya atau basah kan ya? Putar
masbrogan, kalau motor pagi2 kondisi mesin dingin, langsung starter dan dipake jalan rada brebet gitu masuk tarikan gas agak tinggi, tapi kalau mesin panas, gejala ini hilang dan normal seperti biasa. ini salah dimana ya? pe28 tdr 38-110, dari 2 minggu kmrn setelah ganti karbu gini mulu tiap pagi,
mf gan te.es, bkn baut pengurasan oli loh, tp baut tutup pngisian oli yg wrna htm letaknya dkt kick stater.yg ori sgp brp hrganya ya? thx Kalo kagak salah ingat ane dulu beli 10rb.
agan2 ada yg tau brp hrga baut tutup lubang pngisian oli fu karbu yg ori SGP ? yg wrna htm itu lho gan.. thx Kagak sampe 5rb.. Beli di toko mur baut ada
Gan knalpot murah yang suaranya nge bass dan enak apa ya gan? Kw gpp gan asal murah aja. Btw ane pke fu fi. Ty gan Pake wrx gan. Gan klo mo ganti per kopling, pake yypang bgus ga y ? Atau rekomen ap gan? Ini koplingny ngempos bgt y. Pake shogun Fl lalu ganjal ring 3mm
di beres sih gan, baru kapok sama bengkel biasa gegara koplingnya nyentak gitu Udah di pasang di beres ?
boleh di coba sih gan sarannya, makasih gan kalo misal kampas kopling rgr 3, dan yg ori fu nya 2 gitu gan, terus pake perkop shogun FL tanpa di ganjal masih enak ga ya gan? terus ini kira2 kalo bongkarnya di beres gimana ya gan? Tanpa ganjal gapapa. Ane pake ganjalan karena ane masi kampas stand
gan ane pengen beli kompresor angin.. budget 700-800rb Beli yang apa gan ? Lebih praktis mana antara kompresor listrik dan yang pakai bahanbakar
Iya gan, kata ente dulu nyaranin jgn di bengkel balap liar :D Ok gan mksh infonya tar ane coba melipir kesono. Jangan lama lama gan.. keburu mesin ente rewel kemana2
Nah ntu ane jd binggung mau bawa bengkel mana nih akhir nya.. ada bengkel balap tapi biasa liaran :hammers Ane di cirebon gan. liaran juga bisa sih..emang ente nyari bengkel balap resmi ?? Bapo Concept speed performance, yang beralamat di Jalan Simpang tiga raya No.213 Pamijahan – Plumbon – C...
Udah ane tanyain mekanik di beres itu jawaban nya sama semua takut gagal jg :hammers Iya mesti ke bengkel balap ya gan. Lhah iya lah. Mekanik Beres pada takut :hammer Kalo bengkel umum yang biasa nanganin bala. Lebih ngerti urusan kompresi ,karena mereka biasa naik turunin kompresi.. Lokasi ent
Tadi sore ke PB Pramuka, nanya2 dakun muria harga nya 200 ribu se ekor... Ngalahin kenari bahan wkwkwkkk... Harga pleci makin mengila yah... Alhasil gagal bungkus momongan pleci baru :( Macok dakun muria 200rb ?? Mahal yah.. Kalo maput dakun disini bahan sekitar 500rb yang murah..