link has been copied
Agan ini masih malu-malu nyeritain tentang dirinya.
Koneksi
Membalas thread kratingdieng kayaknya perusahaan rokok ga perlu di tutup juga keles... cuman gua rasa harga rokoknya aja musti dinaikin setinggi2 nya.... kalo harga rokok dinaikin setinggi2 nya otomatis orang kalangan bawah, yang nota bene minim pendidikan dan kurang segala macam kebutuhan hidup (termasuk ane) bisa kesulitan
[FACTS] Mereka Menyesal TELAT BERHENTI MEROKOK — Lelaki Berhenti Merokok Itu HUEEBAT!
Membalas thread kratingdieng Ketika membunuh dilarang, bagaimana nasib orang yang bekerja sebagai pembunuh bayaran? Ketika melacur dilarang, bagaimana nasib orang yang bekerja sebagai PSK? Ketika miras dilarang, bagaimana nasib orang yang bekerja sebagai pembuat miras? Ketika narkotika dilarang, bagaimana nasib orang yang bek
[FACTS] Mereka Menyesal TELAT BERHENTI MEROKOK — Lelaki Berhenti Merokok Itu HUEEBAT!
Membalas thread kratingdieng Makanya baca threadnya sampe kelar... jangan cuma langsung ngebacot aja. Udah ada jawaban pertanyaan ente kalau otak ente bisa mencerna thread ane. Ya resiko agan yang tanggung. Jangan menyesal jika dikemudian hari terjadi hal2 pahit yg akan agan sesali seumur hidup. Ente bicara ekonomi makro
[FACTS] Mereka Menyesal TELAT BERHENTI MEROKOK — Lelaki Berhenti Merokok Itu HUEEBAT!
Membalas thread kratingdieng Trus agan gimana ksih solusi aj gak ada banyak orang menggantungkan hidupnya di perusahaan rokok,petani tembakau dan cengkeh oke rokok merugikan diri sendiri tapi agan kasih pekerjaan klo buruh pabrik rokok di phk? Kasih solusi dong jgn cm bacot aj
[FACTS] Mereka Menyesal TELAT BERHENTI MEROKOK — Lelaki Berhenti Merokok Itu HUEEBAT!
Membalas thread kratingdieng Trus agan gimana ksih solusi aj gak ada banyak orang menggantungkan hidupnya di perusahaan rokok,petani tembakau dan cengkeh oke rokok merugikan diri sendiri tapi agan kasih pekerjaan klo buruh pabrik rokok di phk? Kasih solusi dong jgn cm bacot aj
[FACTS] Mereka Menyesal TELAT BERHENTI MEROKOK — Lelaki Berhenti Merokok Itu HUEEBAT!
Membalas thread lhoe.bhang.shat garuda : 1949 = 64 tahun air asia indonesia : 2004 = 10 tahun persentase berdasarkan data yg td : garuda : 0.15% air asia : 0.1% 1949-2007 = 58 tahun. Ternyata butuh 58 tahun untuk memperbaiki sistem keselamatan? :matabelo :matabelo Wkwk tahun 70an 80an peralatan navigasi gg secanggih kyk se
[AIRASIA AGAIN] Mesin Mendadak Mati, Penumpang AirAsia Panik
Membalas thread lhoe.bhang.shat pake data dari sini ya >> http://id.m.wikipedia.org/wiki/Daftar_kecelakaan_pesawat_penumpang_di_Indonesia Garuda : 10 merpati : 9 lion : 3 mandala : 2 adam air : 2 silk air, sriwijaya, mimika, nusantara, sukhoi, adam air : @1 high cost bukan jaminan gak ada kecelakaan :travel Wk
[AIRASIA AGAIN] Mesin Mendadak Mati, Penumpang AirAsia Panik
Membalas thread lhoe.bhang.shat Ahhh nih media terlalu lebay :o Tapi apa yg di lakukan pilot udah bener kan :o batal kan take off karena ada kerusakan :o dalam hal ini bener kan semua maskapai selalu utamakan keselamatan tanpa mikir financial :o Agan orang air asia ya?
[AIRASIA AGAIN] Mesin Mendadak Mati, Penumpang AirAsia Panik
Copyright © 2026, Kaskus Networks, PT Darta Media Indonesia