link has been copied
Membalas thread revakus iyaa, bolehlah gan.. harganya juga boleh.. 2,1 jt... :matabelo nah loh, mna yg bner nih 52 atw 53? volume kali? yg 122 mah :D kompresi biasanya perbandingan, gan..? fokus dong gan.. fokus...!!! :D :Peace: ooo, jarang pemanasan itu mksdnya.. motor main lgsg pake aja, kirain ga dipanasin, dan
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus ane juga prnah tuh, pisah ranjang ama rere ampir sebulan lebih, aki tekor, diengkol ga bisa, buang bensin banjir, bersiin busi, baru dah bisa idup.. bnr2 dah tu orang rumah, kaga ada yg mau manasin motor.. coba bisa ditimer, stiap jam 6.00 - 6.10 tiap pagi idup sndiri, asik kali yah? :D padahal
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus report sore dulu dah motor ane tinggal sebulan lebih seminggu dikampung udah gx karuan lampu rem mati,mesin malah gx ada tarikanya,suara mesin kasar hadehhh :capedes sampai di kampung ni mau ngembaliin motor ke semula sebelum ane tinggal dulu ganti lampu rem ganti oli cek busi cek karbu oplosan p
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus ijin nilep info dari bro vulvy buat proyek ganti seher ( naek kompresi ) nanti yah...:malus Thanks banyak2x, langgjutss...!! :ngacir PS : Buat yang bertanya2x, apa pake seher 52,4mm ( low kompresi ) aman buat harian / ngga, ane bisa jawab cukup yakin : aman . => ini berdasar riset sendiri d 
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus itu dia sob, 52.4mm masi BISA sih pake boringan standar, cuma rada riskan aja :hammers kalo mao aman kudu ganti boringan Karisma :hammers duit lg :nohope: , ato sekalian sehernya Vario 125 OS100 (53.4mm), boringan pake Kaze :hammers yaa kalo buat saya sih uda amat sangat lumayan om, soalnya saya
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus cembung gan :D anggepannya seher Vario lama tp diameternya se.sehernya Karisma :D ada lapisan teflonnya om, tapi sehernya Vario 125 lebi pendek dari sehernya Karisma, pasti uenteeenggg bener itu :genit :genit itu uda ngeraung bener gan :malu: pas ane sendirian juga paling beda 5 kpj :hammer: ken
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus bisa broo :D 52.4mm broo, sama persis sama Karisma :D uda mulai botak itu ban :D nyar kalo ganti, coba pake NR82 deh :p *racun* DID rante doang biasanya :) kampas kopling ama kopling gandanya apa kabar? sama kayak jawaban diatas :D jawaban diatas :D ====================================
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus wow bisa gitu.. :matabelo :2thumbup sep ah.. harga miring ga nih? mantab... keep safety speeding bre.. :2thumbup oo ternyata raketny rudi pake topsejeh, makasi gan inponya.. *ngelumurinraketpaketopsejehbiarjagokayakkohrudihartono oo gitu.. wah info baru nih.. dulu pernah denger, cm ga pernah k
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus lumayan gan, bikin orang spbu mangap :ngakaks jok kebuka sendiri hihihihi klo mau modif listrik mesti try and error gan, berhubung rada ngerti kelistrikan, ya ane coba2, sebelumnya ane minta fotokopian buku kelistrikan ReVa dari ahass, kebetulan montir ahass langganan dah kenal, jd ga begitu susa
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus gatau kapan gan :ngakak dari cibubur bisa lah ke MKT mah :D kalo ban di kecilin n sok diturunin sih ok kalo ridernya kecil gan nah kalo kaya ane sih bs kaya beruang naek sepeda :ngakak wih kelistrikannya gokil sob :matabelo hebat euy :matabelo bisa sih gan masalahnye di cibubur ane kagak bawa m
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus msh cupu soal motor gan :malus cuma main2 kelistrikan standar doank, belum pullwape :sorry fullspek ReVa ne terupdate 1. Lampu depan Xenon flash uv filter merk ga jelas 35 watts tp dah pke 2 tahun (semoga tetap awet) :ngakak 2. lampu senja standar 3. lampu sein standar 4. lampu di spido msh stand...
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus wah uda lupak :hammers sekarang: karbu rimer 19mm pj 38 mj 90 TDR filter sobek ampe abis porting polish CDI BRT Neo DualBand seher Vario OS75 leheran knalpot 23-25-27mm AIS mati girset 14/38-428 wishlist: seher Vario 125 OS 0 karbu PE24 maen noken as perklep shogun series knalpot pake yang di o
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus gapapa gan, malem2 macu adrenalin biar ga ngantuk :ngakak curhat: ternyata nyuci motor itu bener2 bisa ngilangin gejala mesin ga enak.. ya ibarat kata P3K lah.. pertolongan pertama pada kendaraan bermotor ga enak.. hahaha maksa :ngakaks ea bener gan adrenalin plus jaan bareng ma revalinanya si om
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus wah faktor rider tu kayaknya *sotoy* :ngakak kburu gatel kaki pengen shifting maksudnya biar duluan, sayang shiftingnya jd ga pas, malah kedodoran tarikannyah :ngakak hm, jd ente balapan sam jupe ap jupi sih:bingung :ngakak settingan karbu gmn? langsam gimana? shifting or ganti gigi gimana? a
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus Pengen bertenaga om saya punya resepnya....saya juga JOGJA cuman skrg tinggal di Riau...saya dulu punya blade udah dikorek mas londo jogja dapet 17HP dynotest moggo bisa dipraktekan awetnya pol motor saya....tp beda mekanik beda hasil lo gak seawet ini...klo jejerin Fu sering cuman saking kencengn
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Membalas thread revakus sekarang bannya uda sama kaya ane pake 100/70, next stagenya velgnya jadi 2.15 om bro :D ane pake corsa soalnya nyari sizenya gampang... soal riding ane jarang kebut2an, jadi grip uda cukuplah segitu :D hihihihihihi pake tire sealant aja gan, katanya sih bisa menambal otomatis :D ane pake tapi
[REV@KUS]Revo Absolute Owner @KasKus Part 3
Copyright © 2026, Kaskus Networks, PT Darta Media Indonesia