kalo gear ane dah pake gear punya kharisma yang 14/35.. makanya next project pengen ganti seher vario, porting polis, sama karbunya pake yang gede dikit.. kalo karbu enakan pake punya pa ya gan?? rencana pengen ganti punya jupiter or shogun.. kalo ganti karbu punya motor laen manifoldnya bisa pa
tapi botak2 juga lah gan :ngakak filmnya emang keren, berhubung ane emang ngefans sama film2nya om statham :D kalo sehernya uda oversive uda ganti karbu cdi dll n klo uda berasa si reva liarnya uda kaya kuda coba ganti girsetnya dari yang 14-37 jadi 14-35 kalo emang tu mesin sanggup pake 14-33at...
wah.. susah juga kalo karakter mesin reva gitu..:capedes cara biar napasnya panjang gimana y suhu?? apanya yang mesti di upgrade?? masalahnya motor sering di bawa luar kota,, apa lagi jalannya lurus berkilo2.. ad sih caranya ya upgrade mesih dulu kira" udah besar tenaganya ganti final gear bi
noken asnya pake kawahara k1 gan.. beli noken asnya aja 300rb.. kalo hasilnya tarikannya lebih jos tapi atasnya gak begitu jauh bedanya.. ane pernah ngetes sama smash temen ane.. motornya udah bore up 130cc, porting polish, kopling manual, cdi shogun, karbu pe28. 0-100 kpj masih bisa ngelawan.. ...
thnx revienya gan,, klo cdi, koil ma noken as ane dh ganti gan,, tp msh kurang tenaganya,, widih maah udah main noken ngeri euy :matabelo: klo boleh tau pake noken as aftermarket apa custom sndiri habis brpa gan?? dan gmn hasilnya?? :bingungs
weis.. mantrap bro... emang lebih bener gitu lah.. dari pada beli kiprok BRT dulu, baru abis itu ganti kiprok tiger, malah jadi dobel biayanya.. :D kayak ane :malus sukses bwt fullwave proyeknya, bro.. ga salah dah om Vulvy njulukin ente the mecanic :D :2thumbup wakakakak... super sekali :ngakak...
gan mau nanya klo mau naekin tnaga reva tp ga maen mesin enaknya apa aja ya? ane bingung. thx before coba gan cek beberapa page kebelakang mumpung lagi bahas :cendols
gan kalo mau pake seher vario di reva bisa langsung pnp atau harus ada yang disesuaikan?? klo dah pake seher vario berarti kompresi bakal naik, mesin juga bakal lebih panas.. ngakalin biar gak panas gimana gan?? ane dari dlu pngen pake seher vario tp masih takut sama panas mesinnya.. Cuma perlu...
Misi agan2 sekalian.. mau tanya... ane lage ad budget nih.. lage pengen up revo absolute ane lage bwt harian... rencananya mau ganti gear box (biar jadi kompling) ganti CDI bwt harian (baru ada saran ganti BRT Hyperband) underbone racing(blom ada saran) Minta pendapat agan2 doang.. spec motor yang
FROM http://s.kaskus.id/images/2013/06/14/3451103_20130614030825.PNG TO http://s.kaskus.id/images/2013/06/14/3451103_20130614030841.PNG thanks gan udah ane cek maaf cuma bisa ngasih abu gosokk:cendols
siang gan, salam kenal mau tanya nih tadi abis ganti oli sendiri, tp awalnya salah buka baud buangan oli, td malah buka baud 14 trus keluar per panjang, ane benerin lagi tuh per, ane masukin lagi, trus buka baud 17 baru deh keluar olinya. skip skip sampe beres masukin oli baru. trus pas nyalain
udah ane klik iklan di blognya agan bingung mau ngasihh SSnya gmn ane belum ISO gan mungkin cuma bisa ngasih abu gosok klo berkenan@Richen_lhope thanks before semoga berkenan nambahiin follower ane:cendols
Om.. sori sblumnya yaa, kynya ribet deh klo mesti ngetes outputnya dulu, kan kiproknya dah ga aktif lagi di motor, jadi mesti dpasang di Blade/Revo orang yg blum fulwave dulu, buat ngetesnya ya? kynya ane prefer pake caranya om Vulvy aja deh, ane kirim lgsg aja ke alamat, klo puas baru bayar.. gmn
Lapor, kmrn habis ganti shock blakang pke YSS, empuk (akhirnya :malus) ganti cakram ama yg lebih gede, bikin dudukan baru :hammers sukses fullwave plus digital kapasitor, kelistrikan ngaciirrrr :ngakaks http://s.kaskus.id/images/2013/06/13/4524236_20130613095114.jpg rencana mau bikin kayak gini
l:sup2 :sup2:sup2 :sup2:sup2:sup2 :sup2:sup2:sup2:sup2 :sup2:sup2 :sup2:sup2 :sup2:sup2 :sup2:sup2 makin tenggelem ni thread
Maksudnya selotip putih yang biasa buat dipake di sambungan pipa itu gan? :bingungs Wah, ane ga ngerti mesin gan, takut salah. Atau serahin ke AHASS aja kali ya gan? mumpung udah mao jatah bulanan ni. :bingungs iya gan betul ane kasih itu tiap abis tap oli baut tapnya ane kasih ya kira" a
waduh gan cepet pulih ya, lebih safety riding lagi :D 1. kale ane sih konsumsi bbm nya kalo bawa ky agan gitu sekitaran1:40 kali ya, klo lagi di ngebut2 dikit bs 1:37/35 :capedes 2. nyaman2 aja paling nanti komplain pertama kenapa ya jok dan sok nya keras banget :D tapi kalo soal nyaman sih
soalnya saya uda biasa pake motor batangan plus perkap lenong, begitu disuru bawa motor bebek ya pecicilan langsung :hammer: yaelah, besok besok pakek helm dan celana panjang + jaket ya sob :hammer: untung masi dikasi selamat :hammer: semoga cepet pulih :rose: iya gan salah ane juga lha kan
kayaknya bakal pake stiker bawaan dah, alay kalo d ganti ama yg abaal.. hahaha kalo ngga dilepas ngga takut kendor tu, rada di paksa ngebuka ya?? biasa lbh asik ngedim drpd klakson, hahaha ni malah pngn masang flaser biar tempo sign nya cepet sama bisa hazard. hahaha kagak ada paksa memaksa sama
Permisi agan agan revakus. Ane mau tanya gan, revo ane ini baru bberapa hari belakangan ini sering ada tetesan oli gan. Ane udah coba kencengin tutup oli di bawahnya, tapi ttep aja hari berikutnya netes tuh oli. bisa minta pencerahan gan? :bingung coba bantu jawab coba baut tap oli dikasih sealtape