waduh ngga bisa bonkar rahasia dapur pacu di mari om... pokoknya ngga pake rubah sudut ...ngga pake pendem sitting ... popoknya klep serba standart harga bu merk TD* blok + piston TDR 450 an noken 250 an porting 150 bongkarpasang 100 jetting 50 harga ini buat patokan saja ya .... setiap bengkel h...
waduh nama saya di sebut ......... kedua merek tersebut bagus om.... cuma yg kawa lebih mahal ... tapi yg jelas ada harga ada kwalitas ... saya lebih menyarankan kawa yg diameter 57 karena memiliki liner yg lebih tebal dan bisa di upgrade beberapa step jika sehernya baret... intinya mesin kencang...
mesin masih std pake roller enteng akan enak di bawahnya tapi di atasnya tertahan, CMIIW. kecepatan motor kan berbeda om, ada yg bisa sampe 100-120 km dgn jarak berapa meter dan berapa detik. misalkan motor A bisa sampe 120km/jam dalam waktu 20 detik dgn jarak 500meter dibandingkan dgn motor B yg...
ane pake blok biasa, ga ada merk. silahkan gunakan merk yg sdh familiar..kawah*r* atau T*R, dll.. spek motor om apa ya? bagus dong bisa sampe 00an km/j (itu maksudnya 100 km/j ya?) ane aja udh BU 57mm cuma sampe 100.. dari yg ane tau n baca" hasil sharing teman" di thread ini utk mio J ...
ikutan nimbrung lagi nih, bahas masalah si meong J, ane pernah tu kapan hari lg bawa si meong ane kejar"an ama vario anak alay yg pake kenalpot kenceng amat suaranya, tapi kagak ada larinya, eh di tgh" kejar"an itu tak dinyanah tak diduga sekonyong" ane di salip mio j kayaknya...
halo juga om :beer: gmana dah beli mio lagi...:p dah di timpuk yeh cek dah..:cool yg dimaksud head standar ane ya itu tanpa di rubah sudut klepnya...tetep pake sudut klep standarnya..kalo pake shogune khan ttp pake sudut yg sama..squish baiknya di rubah..cmn nanti kalo mau balik standar yah headn...
kalo kira" ongkos buat rubah squish ama klep kira" brp ya biasanya, bagi info dong, biar kagak ketepu bengkel
kalo head udah rubahan biasanya ada aja penyakit di head..itu kalo headnya dah di rubah sudut yah..kalo head mau awet tetep head standar klep gpp pake shogun mungkin di gedeain doank shitingnya...nokennya di maenin lah biar lebih jalan tenaganya,bisa pakenoken papasan (pastinya hitungan mekanik y...
dipejwan sebenrnya dah ada gan..coba baca" aja... noke dengan klep standar bisa pake kawahara K1..juga merk" lain kaya cld,lhk dll.. nah, hasil ane baca di pejiwan ane tertarik ama bore up irit, cc nail 150 cc bensin irit, part dalem head masih tetep standart. kalo misal ane pake paket ...
mantaaap..:thumbup TDR 58,5 oke Kawahara 57 juga oke harga lebih mahal kawahara.untuk ke awetan tergantung perawatan sama yg ngerakit mesinnya... kalo mau balik ke standar asal head standar noken standar kruk ass bagus yah kembali lagi sperti biasa..karna diameter piston mau naek ya otomatis baik...
siang suhu", ane mau curcol nih. barusan ane dari bengkel yamaha, berkonsultasilah kita masalah bore up, si mekanik kasi 2 opsi, pertama Bu 58 pake paket BU tdr dengan klep pnya shogun sp sama noken kawahara 36 (doi bilangnya cuman pake kawahara yg derajatnya 36 ato 38 gitu, ane jg kurang pa...
suhu" sekalian mau tnya nih, rencana pgn beli tablet nih, cuman bingung mw ambil ainol fire ato brand lokal yg servis centernya jelas. terusterang aje ane awam android, butuhnya sih cuman buat maen game, browsing, play film aja sih, kira" fire udah mumpuni blom buat game" HD yg ber...
mau tnya lagi nih, kali aja ada yang pernah ngalamin. gini, kenapa ya tiap ane ganti lampu spedometer dan lampu stop lamp pake LED pasti cepet mati, ada yg bertahan 2minggu, 2 hari, bahkan ada yg cuman 2jam aja bertahannya. sekarang kondisi motor uda FW di kasi LED tapi tetep aja masalah gak ters...
yang enak itu pasti asik bang ... balasan >> *cek kulkas :cendolb 3x sekalian mau nawarin barang baru datang lagi nich shock yss TRC mio http://i1219.photobucket.com/albums/dd423/dbe23cks/SockYSSOG362-300TRCMioRacingDragBike.jpg kemaren sempat kosong , kali aja ada yang minat abang2 awak ds...
masangnya si om salah, udah serahin aja sama yg bisa, ngeluarin sedikit duit demi kepuasan gk majalah, tergantung amal dan perbuatan berarti :ngakak :ngakak :Peace: thx ya nyo dah dititip ke om t :beer: bb lg males gw aktifin, :p gk usah bingung2 bro,,pilih aja semaunya, klo mau ganti seher aja, ...
wah jadi makin pengen cpt" BU nih, ada yang anak surabaya gak disini, kali aja ada refernsi bengkel yg cihuy jd gk pusing" nyari bengkel buat bore up
klo masih ragu" mnding BU 54 aja gan djamin dah , ane juga BU 54 sama suhu MKC dsni dana 350k trima beres pake seher mio xb .. karbu ane std,knalpot std,cam std juga enak om ... 54an :ngacir2 murah meriah om :D naahh kalo 58 nii dbawah anee jawab .. motor sehat fer ?? porting lepel brp skr ?...
sory ikut nimbrung :Peace: klo BU 58mm (150cc an) min karbu harus ada di upgrade sedikit, noken-as di poles sedikit,porting bagian intake dan exhaust bukan berarti klo BU ga bisa pake part2 STD, cuman buat apa BU tapi powernya masih ketahan gara2 beberapa part std tingting :Peace: BU itu bisa awe...