Iya masbro... musuh nvl tmnku kalah telak kalau dr nol hiks2 Tp kalau sudah jalan rpm 4000 an enak di betot kr rpm tinggi jetting smpe dpt gan :D kabel kopling ori 35 rb?? ga maw ada biaya pemasangan ganti spare part?? pengen wifi ama kopi gratis?? servis ringan pengen dibersihin sluruh mes
dualben aja yg nyaman tentram pake nya .. :D -- salam FU'ers kerja dlu.......................................:ngacir: yoeh, awet n tahan banting garansi terjamin bs tuker baru klo rusak :thumbup
Gan ane mau ganti CDI Satria Fu ane pake BRT Hyperband Yang ane tanyakan apa CDI Hyperband ada jenis-jenisnya seperti CDI Dualband. Contohnya tipe ST, TR dan RK. Mohon pencerahannya. :bingungs singel doang buat hyperband, mending sekalian dualband yg tipe rk biar sekalian buat kedepannya klo mau
Pada bahas supercool, nanya dong dc buat sc buat skkb 60/80% di mobil mpv brp duit ya? :o thanks :beer:
Pancasila, UUD 45, sama GBHN puh :ngakaks Ane ada CBU sparepart baru 3 bulan pakai, bisa pm ane kalau minat :cekpms ditanya serius jawabnya asal2an :berbusa Yg bawaan blackL aja sini om yot tak bayarin, klo yg ad moncong suaranya kurang sreg, smriwing2 gmn gt :takuts: emang msh ada fu lo
stok banyak kek nya ampe pada mau dijualin :D timbunan part resing msh menumpuk yee kk :p stok mah cm sisa 1 klo sold :o lumayan lah buat nambah2 tebel dompet klo lg bu :D
yoih... Btw met lamet yah om iot, apatarnya dah bisa diganti :o slip kopling itu pas di-gas kenceng tp kecepatan gak naek2, kayak rubber band effect pada transimisi cvt. Btw, kenapa harus 15w-40? pake aja 10w-40 kan banyak beredar tuh... 10w atau 15w gak ngaruh di sini, ngaruhnya pas winter doang.
Kalau motor udah 3 pilar, selanjutnya apa ya gans biar makin ngacir? (*dg syarat seher tetep 62mm) 3 pilar itu opo toh le? :amazed: Pagi gan Maaf nyampah dikit Ane lagi cari silencer / knalpot FU bekas yg standar blm di bobok Ga isah bagus2 gan. Yg lecet2 jg gpp :D X aja ada yg nganggur di gud
gan, nanya donk. Kan satria ane yg aho. Trus pgn ubah ke non aho n pengapian dbkin dc. Trus kalo pake cdi brt tetep pake aho atau non aho? lo ganti aja sakelar kiri fu lo pake punya vixion biar sekalian bs ngedim jg, krn lo mau buat ke dc jg toh. cdi ttp aho cm saklar yg ganti. (simple) :shakehand
yang di bold.. jelas bukan berarti terang ya om :D kalo mau sampe liat mobil harus nempel jidat sih ya dari dalem ya pasti gelap, cm beda nya kf kelas murah kek anti gores gitu sm yang mahal ya clarity nya.. biarpun kl kelas anti gores ya gelapppppp nya yaaa lebihhhh gelaapppp juga :Peace: yes, je
ada yg pernah ngerasaain kek ogut ga ya, kasus nya klo mau nelp itu baru berhasil pas kedua kali nya ngecall. (yg pertama ga ada nada sambung tp tampilan di layar hh nya aktif outgoing view):o
lahh skrg nanya buat apaan om? :ngakaks ane kira lagi nunggu2 vellfire nya dianter hehehe :Peace: eh ya mgkn aja sih dikasih 3M, br inget pernah jg bbrp kali liat vellfire ada stiker 3M ny.. cm ya ngga tau jg itu ATPM apa dari IU.. wah ya hrs ditanya ke yang punya mobil om itu 3M apaan :Peace: tapi
ah, perasaan om theo aja ituh :o Gue dulu pernah pake helix juga yot, enak2 aja tuh... cuma dia kayaknya gak ada aditif untuk mencegah kopling selip wuihh baru tampil nih dr peredaran :matabelo: iyah, mobil kn koplingnya ga kerendem oli soalnya, agak ragu aja make oli mobil di motor :D
ntr2an aja kk .. duite blm ada utk nebus :D selalu ironi ya kk. dikala bs ditebus motor belom ready, gilaran udah ready motornya ya begitulah :o Wah klo rusak kaya nya tergantung tngan kanan and usia pakai deh kaka theo, ane udah 10thn pake shell hellix masih aman2aja sepertinja ngerihhhhh ol
kalo beli ny dari ATPM sih biasa nya toyota ngasih nya vkool ya buat mobil2 yang uda kelas lebih mahal nya.. dari fortuner, camry, altis, ke atas sih setau ane dapet vkool.. biasa sih depan nya vk70 (clear) skkb nya vk vip, cuma buat pasti nya tanya ke dealer nya lgsg aja om hehe owhkeh, sip :thu...