sedikit tambahan gan, kalau CVT mobil malah ada olinya kalau sedikit selip kopling, kayaknya engga deh kalau terjadi jangan2 kopling sentrifugal ente bermasalah, lagian ini juga bisa disiasati dgn setting kopling atau ganti roller yg lebih ringan, dijamin bisa standing motor ente tanpa selip kopl...
kalo menurur ts masih mending cvt atau yg konvensional? kalo menurut ane sih mendingan yang pake CVT gan, kan dimane-mane sekarang pada mecet tuh, jadi lebih gampang aja makenya gan. gak ribet gitu gan, tinggal nginjek gas dan brake doang gan :D