Waah..jarang OL sudah ketinggalan bbrp halaman.. numpang jalur lg ya om2.. :D wew, iyah kemarin ke jogja susah solar.... jd isi DEX biar bisa pulang :D .... :hammer: memang kelemahanya bracking cone gtu om, suka ngelos klw bebannya keberatan...... :hammer: kejadian aja d beberapa type hehehe :D
http://kkcdn-static.kaskus.co.id/images/2013/04/23/1571850_20130423090905.jpg Harga Rp. 280.000,-/set blm termasuk ongkir via JNE (jne.co.id) pemesanan silakan via sms di 0857 811 843 49, Whatsapp : 0855 780 1571 ato email : mocil2006@gmail.com Om edo...Klo pake busi ini..tp koil,kabel busi dan p
woooww...great sharing&info gann... hrs nyari bukunya nih...terutama info ttg backpacker dan wisata murah :D :D :shakehand2:2thumbup:2thumbup
Kalau saya sudah pernah lihat & coba langsung.. :siul http://farm8.staticflickr.com/7277/8160137691_13aaa6e62d_z.jpg Itu Karimun nomor dua dr kanan pakai C*mpe Rally oom.. :Peace: :ngakak:ngakak Kompor nihh...ngiler liat bentuknya :wowcantik Btw..ada satu lh yg msh penasaran nih.. Velg Bridg*st
wkwk mantep peliharanya nih hehehe :thumbup :thumbup :thumbup hehehe iya om, enaknya 9.5XP di double line sekalipun jadi 19K speednya masih lebih kenceng dari 12K single line...... :D :D dan lebih murah lg kan yah? klw kompetisi sih,d kls elektrik uda hrs dobel motor uy, klw mw bersaing :hammer
Maaf nih om oot dikit. Ane pny taft gt diesel dinamo amper msh pake cut out/ketout nah cutoutnya pngen ane rubah jd ic tp pake ic L300 diesel gan,ada yg udh prh pasang belom? Klo udh pasang di mana klo boleh tau skema pemasangannya sekalian. Oh iya jd ic L300 di modifikasi dngn dinamo amper asli ...
om oupdharmo pke mbl apa sih? hehehe :D imho sih hiline yg beratnya 2.5Tan, pke 9.5xp/4.3T juga cukup sih..... :D well lebih besar lebih baik sih, klw kecepatan gulung g jadi masalah. btw liat pulling speed nya zeon lambat bngt yah........ zeon12K di 12K 3.1ft/min, 10K 4.5ft/min, 8K 6.1ft/min 9.
Sy lebih sering sendiri... full load juga jarang2x kok... bagi sy sih kaga keras2x banget ya om, masih tetep nyaman... tapi ada baiknya jangan terburu nafsu om.., kalo sempet silakan mampir ke NSS dan silakan coba karimun2x yg dah ganti s/a dgn excel g... hanya saja.. dah 1 thn ini mobil lebih se
Sinonim alias sama, oom.. :shakehand Upload foto C*mpe Limited-nya dong oom.. :ilovekaskuss sudah pernah saya posting omm..dl milihnya atas petunjuk om Tamu jg :D Sekarang masih ttp cupu nih :capedes page 238,page 241 Sekarang mlh pengin TT sama C*mpe Rally R13 atau R14..:bingungs Kalo spek susp...
Krn banyak yg pakai istilah-istilah "umum", saya coba ringkaskan nama yg sering terbolak-balik.. :bingung: 28. Steering tie rod = rack end = LONG TIE ROD 30. Steering tie rod end = TIE ROD CMIIW ya oom-oom semua.. :malus Omm Tamu..Rack End itu sama aja dengan Long tie rod ya? Apa bnr be...
wow, blm pernah pke yg zeon om.... temen2 jg masih jarang..... :D dgn tabor bukanya beda kelas yah?tabor kan entry level... harganya zeon n tabor dpt brp bro? zeon ada seal dgn sertifikat IP68 which is nilai dust n water resistant tertinggi, n bisa di pke dalam kondisi terbenam d air selama 30me...
Om Bill..dan om2 semua numpang jalur.. Sesuai judul mau nyari referensi ttg Warn Zeon 12K.. temen pingin pasang di taft Hiline..pilihan yg 12k keukeh kalo gan Zeon atau Tabor :bingungs Klo saya cuman pake 9.5xp :malus Bingung nyari referensinya..krn type Zeon sepertinya baru ya..blm banyak dibahas.
Ini oom gambar sppedometer NKE saya,, di indikator handbrake ada beberapa slot indikator, tp yg saya liat aktif handbrake, sama pompa tangki (eh, apa namanya ya, yg gambar tongkat pendek mengaoung di cairan gt, yg kalo kunci di acc bunyi ngiing sampe selesai bunyi lampu indikator tu mati baru kit...
Thermostat itu letaknya dimana seh om? Biar makin jelas om.. :D :D http://i671.photobucket.com/albums/vv74/pecel_lele01/KARIMUN/thermostat_zpscacdb695.jpg http://i671.photobucket.com/albums/vv74/pecel_lele01/KARIMUN/Cara_kerja_thermostad_zps355c717e.jpg