ane cuma saran kutak katik aja dulu spuyernya.. naik turun Mjnya.\n\nternyata filter di buka + karet penyambung ke box filter di buka bikin slese masalahnya suhu :hammer:
ni malah lom di apa apain bgt motor nya um, masih orsinilan dari taun 2001 mpe skarang lom ada yg diganti part nya .\n\napa faktor usia juga ya ?
karbunya masih ori koq om biji, full ori smua muanya .\n\ntapi koq aneh ya kaya gituh ? trus juga cepet bgt panas mesinnya . apa oli samping ke iritan ?\n\nmaav banyak nanya, harap maklum nyubi :)
um semua mau nanya nih ..\n\nmotor ane satria 120R, masih orsi smua na . cuman yang aneh waktu di gas poll (misal gigi 2 pindah gigi 3, ato gigi 3 pindah gigi 4, dst) langsung blekblek gg mo naek , kaya yang ngook, di gas malah ng droop . alhasil ketahan aja . kira kira napa ya ?\n ...
kalau dulu motor gw kaya gitu gara2 setelan udaranya ke gedean,\npa ga motornya ga pake filter,\njadi pas di gas full banyakan udaranya daripada bensinya.\nbiar gampang liat businya aja.\nkalau pucat kaya udara.\nkalau hitam kaya bensin.\n\nyang bagus warna merah bata....
master semua mau nanya .\n\nsya baru dapet warisan satria 120R 2001, yang empunya apik bgt, sampe 7 taun keadaan full orsi dan rutin servis di bengkel resmi .\n\nyg jadi masalah saat di geber (poll gass ceritanya) pas pindah gigi ( gigi 1 ke 2 ato gigi berapapun yang waktu itu di ...
anak baru ikut nulis ahh .\n\nAHASS bengkel resmi honda . tapi koq setel angin karbu aja kaga bener ya ? alias bledag bledug klo lepas gas .\n\nitu cuman satu contoh kecil dari kinerja sang "bengkel resmi" . apa mekaniknya abal² ato gimana ya ?\n\nhmm . apa kare...