Nanya lg nich gan klo gear belakang ane naikin 2step dari standart 42 ke 44 trus gear depan naik 1step dari standart 14 ke 15 rantai 428 tenaga ny ngempos gk gan tadi kata penjual jdi enteng karna mata gear lebih bnyak oiy rantai sm gear ane pake sss gk jdi did stok habis😁😁😁 tambah lelet...
yg punya rossi tuh.... pake rantai DID ER-V5 dan gearnya titanium. Gear racing pola kaya gitu sdh ada yg jual, material aluminum 7067 (kaya frame nya sepeda mtb), merk tdr. https://s.kaskus.id/images/2017/08/24/733480_20170824025907.jpg kalau boleh tau sampean pakek gear set apaan?
panjang rantai mx king sma nvl standarnya sma, tpi ukuran gir beda, jdi klo gear set nvl dipasang di mx king kurang panjang gan rantenya, CMIIW :D:D:D:D nah ntull setau ane sih cuma beda dipanjang rantai aja
Efisiensi maksudnya gimana? Harga murah atau copper sbg penghantr terbaik? Harga murah kalo udah jrg yg jual ya bukan murah lagi lah... lagian busi bawaan pabrik standr ya sama lah dg autolite stndr (copper) Bukannya sdh ane bahas tuh, semua busi pake copper, dalamannya. Nggk mungkin lah luarnya...
Ya langka bro.... udah teknologi jadul sejak jaman mobil ford model T udah ada tuh busi.... hehehe. hahaha iya ane tau, ada temen yg stock tapi di borneo sana harga busi sama ongkir berbanding terbalik :v yg ane cari soal efesiensi bukan masalah jadul atau nanggung
https://s.kaskus.id/images/2017/08/23/9886415_20170823094542.png Klo udh upgrade noken vixi trus mau ane dongkrak tarikan bawah ny pakai rantai kit ini pnp gk gan ganti ukuran aja gag usah satu set belakang naikin ke 43
Ngk ada standr. Platinum dan iridium. Autolite jg sama ada standr, platinum dan iridium. Busi copper ya busi biasa bro... busi platinum dan iridium di dlm core nya ya pake copper. Semua busi dalamannya copper.... hehehehe. yg ane cari pure copper dan itu hanya ada di autolite :D dan sekarang udah
Nah mx king agan kan udh ganti noken vixi masih ad ngelitik gk? kalau udah panas iya tetep ngelitik tapi gag separah waktu dulu pakek champ bawaan ane suruh stel agak rapet soalnya
Klo ad suara nglitik gitu knp y bro ap karna noken as ny aus trs agan udh ganti noken as vixi masih ad suara tik2 alias nglitik gitu gk ciri khas mx king bro stel klep agak rapat mengurangi gejala nglitik tp motor jadi tmbg lemott typo tmbh lemot maksud ane
Klo pake busi platinum kelebianya apa ya gan, ane rencana pake NGK CR8EGP :D:D:D impresi awal ane kemaren sih tarikan lebih enak, langsam lebih stabil pembakaran lebih sempurna dri busi standar bawaan + tmbh ngirit belum check lagi kondisi busi terkini
dulu pernah di up ke co 2 gan. busi pabrik. nah ini lagi mau beli yg denso iridium iu24 barang lagi otw iya besok coba dilepas busi lama warnanya kaya gimana coba di share dimari supaya bisa dijawab para sesepuh disini
tanya gan: upgrade busi ke iridium, apa mesti update CO juga ? makasih check dulu kondisi busi setelah ente pakai beberapa kilometer dan lihat warna ujung busi jadi apa kalau putih brati tanda perlu setting co beliin co manipulator aja tapi wajib co set ke nol biar gag bingung tinggal set lewa
Wah jdi mikir2 nich bro mau ganti noken vixi emng sich noken asli mx king tarikan bawah jambak tapi tarikan atas agak ketahan gitu trus ad suara ngorok udh gitu ky ad suara nglitik itu knp y bro😢😢 tinggal gear belakang naik step beres bro gag terlalu ngeden juga kog, kalau ente suka touring...
Kalo untuk lampu rem gan, gimana? ane pernah lihat org pake saklar vega zr berfunggsi semua senja + lampu rem dan lampu utama bisa matikan yg bisa dimatikan lampu kotanya aja, kalau lampu rem itu udah beda jalur, kalau di matiin malah jadi aneh dong, ente ngrem di belakang gag tau kalau ente nge
oli shock jebol? :bingung silnya kali gan? :lehuga kalo menurut ane sih soal memperlambat rebound tergantung kebutuhan sih.. kalo motor masih baru ya paling aman tambah oli.. :toast kalo ente kan emang sekalian bongkar shock ya mending ganti oli yg lebih kentel sekalian. :1thumbup kalo buat peng...
oh lebih kental ya gan? :matabelo: bener rebound lebih lambat. :cool yoi kalau nambah takaran oli lebih riskan sil oli shock cepet jebol, mending main viskositas oli shocknya aja takaran sama kalau gag iya modif ulang bagian suling
kalo lebih panjang punya nouvo tapi tetep diisi 65 ml apa gak keempukan? :bingung :hammer baru dicoba oli shock bawaan kan sae 10wt, yg ane pakek yg 15wt khusus rebound lambat
Misi gan ane member baru ane mau tanya mx king agan ad yg udh ganti noken as vixion blm karna ane mau gnti nah pemasangan ny itu pnp/tidak gan trs ad ubahan lg gk makasih gan udh mau bantu jawab pnp paling set lagi klepnya