Sukar udah dapet gelar Pahlawan nasional. Sekarang mantan presiden yg sudah wafat tinggal BJ Habibie yg belum.
aschu Karena sekarang tuh prasarana kereta api (rel biasa) dimiliki pemerintah secara setengah2. Tanahnya milik pemerintah, tapi stasiun, rel, sinyal, pintu perlintasan masih milik KAI. Sebenernya KCIC juga patungan antara BUMN konstruksi & KAI. Stasiun dan tanahnya milik Konsorsium WIKA &
Bloomberg Technoz, Jakarta - Presiden Prabowo Subianto mengumumkan daftar 10 tokoh yang menerima gelar pahlawan nasional 2025 pada hari ini, Senin (10/11/2025). Dua tokoh yang menerima gelar tersebut adalah Presiden ke-2 Soeharto dan Presiden ke-4 K.H. Abdurrahman Wahid. Tak hanya itu, aktivis buru
aschu Kalau prasarana (rel kereta) ditanggung pemerintah, berarti swasta berhak menggunakan. Kalau dimonopoli KCIC berpotensi ada pelanggaran aturan. Misalnya: Bandara ditanggung pemerintah, bisa dipakai Garuda & maskapai swasta Jalan raya juga bisa dipakai Damri & PO Bus Swasta. Kalau se
aschu Berarti yg ngasih tugas mikir apa nggak? Katanya kan business to business, tapi kok malah makan APBN juga ujungnya
rizkync108 ortillo.reborn pengamatamat Bajjer baru turun lagi abis pencairan dana taktis apa gimana? :lehuga
ayomembaca Ralat ini proyeknya ga mangkrak. Jalan tol, Bandara, kereta cepat semuanya jadi, nggak mangkrak. Tapi bikin rugi dan ngabisin anggaran.. :D
Leluasa untuk kerjasama? Garuda udah di-blacklist sama leasing dan perbankan asing sejak era COVID. Kondisi keuangannya menyedihkan, risiko gagal bayar tinggi. Mungkin cuma Bank BUMN yg masih mau kerjasama. Pesawat Garuda nggak semuanya milik sendiri. Kebanyakan sewa. Itu juga udah ga bisa minta
rizkync108 dvd.777 AP pasti rajin tarik sewa. Tapi apa mau AP improve kualitas bandara dan layanannya?
Gibran levelnya tuh acara lomba mancing. Atau mentok ya acara sepakbola. Jangan disuruh yg berat2.. :capedes
rizkync108 dvd.777 Perlu kerjasama antara pengelola Bandara dan Airline nya. Di Singapore koordinasinya baik. Kalaupun GIAA dipegang SQ, apa yakin Angkasa Pura sebagai penyedia Bandara bisa support dengan baik? Itu faktor "belum tentu" nya. Pesawat kepresidenan RI sekarang ga capable
KCIC juga bukan penugasan. KCIC sama GIAA ini statusnya setara, tanpa PSO, berfokus pada kenyamanan dan kecepatan. Jadi memang kalo nggak bisa survive tanpa subsidi ya dijual aja.
Era pemerintahan Joko Widodo atau Jokowi, begitu gencar membangun jalan tol, tanpa studi kelayakan yang jelas. Alhasil, banyak tol sepi yang membuat pengelolanya tekor besar. Menteri Pekerjaan Umum (PU), Dody Hanggodo mengatakan, kondisi tersebut menjadi perhatian serius pemerintah. "Kami teng
rizkync108 dvd.777 Belum tentu GIAA dipegang SQ bisa sukses. Singapore Airlines bisa sukses juga gara2 punya bandara Changi. Mereka sukses menguasai pasar asia tenggara. Orang Eropa, Amerika yg mau ke Bali, kebanyakan transit dulu di Singapura. Sama seperti satelit. Maskapai perlu slot kosong