link has been copied
Membalas thread sof.riyadi Saya mantan anak jalanan gan sejak SMP saya sudah kluar rumah karena dirumah kayak jadi bahan keributan orang rumah. Apalagi setelah terkena garukan saya lebih dibenci oleh kluarga karena ada surat yang datang kerumah. Ya sudah akhirnya saya tidak pernah pulang lagi sampe sekarang. Pernah pulang t
Belajar tega terhadap GEPENG
Membalas thread yuyunningsih Mungkin bapak ini udh geram dengan tingkah laku pengendara yg ada di jalanan. Ane sendiri sering gemes sama pengendara yg ga tau aturan. Cuman ane pilih sabar aja nahan emosi, drpd mobil ane lecet2.. hihihi.. Ane liat beberapa videonya beliau memang ga salah. Salah satunya truk yg baru masuk tol la
bikerR2/R4 .di Jakarta.HATI2 klo ketemu mobil ini! bisa2 ente dipukulin
Membalas thread robbyabdulmalik Kebanyakan pabrik otomotif rakitnya pake tangan/ buruh gan.. Selain murah, penggunaan buruh lebih fleksibel. Sedangkan klo pake mesin/ robot, setiap ada type baru/ produk baru programingnya mahal & invest nya terlalu besar. Beda dengan pake buruh, tinggal training langsung jalan. Beda lagi deng
Ternyata Mobil Super "Lamborghini" Di Rakit Menggunakan Tangan
Membalas thread tukangvapor Positif thinking dulu aja, Gan.. Setau ane klo delcon ga kaya gitu balasan bbm nya "reinvite / delete contact". Setau ane klo di delcon itu nama kontak bbm dia ga ada di kontak list bbm ente. Mungkin bbm dia lg eror/ flash ulang/ bootloop. Karena ane liat dia bbm pake android. Mungkin m
saya kena tipu, kaskuser bandung tolong masuk
Membalas thread enaxilef Motor ane tanpa embel2 sticker biarpun bokap di kepolisian, maklum cuma bebek 110cc, malu sama CC nya, kecuali motor 1000CC, kalo pengalaman ane ditilang sih kemaren gara2 pajak stnk mati 3 bulan, blm ane perpanjang soalnya beda kota, ribet ngurusnya, pas ditilang kebetulan ane lagi botak+pake kaos
Kebiasaan Ini Mungkin Membuat Agan "Disegani" di Jalan Raya Indonesia
Membalas thread alvePaung Keren, Gan.. Metodenya sambungan. Sedikit ga masuk akal. Xixixi.. tp klo di nalar emang lebih simple pembangunannya. sama kaya di jalan layang non tol antasari-blok M & kp melayu tn abang sama pakai metode sambung.
Proyek Tol Bogor Ring Road Seksi IIA, Inovasi Metode Kontruksi Jembatan di Indonesia!
Copyright © 2026, Kaskus Networks, PT Darta Media Indonesia