maap ane mau berbagi sdikit info aj setau ane cat yg motor yg paling susah itu pnya suzuki di antara cat motor laenny (non mtr kluaran italy) sama kek cat mobil itu macem honda,, bgus catnya tapi harus apik ngerawatnya, laen sama toyota maap klo ane salah opini (namnya juga nubie) :malus: knp pa
ikutan share hasil kerjaan yah.. Ducati GT http://i1064.photobucket.com/albums/u378/CielloAutoDetail/IMG_67711.jpg http://i1064.photobucket.com/albums/u378/CielloAutoDetail/IMG_6782copy.jpg http://i1064.photobucket.com/albums/u378/CielloAutoDetail/IMG_68031.jpg http://i1064.photobucket.com/albums/u
Hi semua, mau review pengguna'an mesin bor dengan BP 3 inch untuk 1st time ... :) nb: Suhu2 Bro Balapulangan atau Bro Incubuss, silahkan di berikan koreksi~nya kalaw ada step2 yang kurang tepat/benar yah ... :) http://kkcdn-static.kaskus.co.id/images/2012/11/20/311362_20121120113103.jpg ] http://k
cara bersihin baut2 gimana tuh om? pakai apc 1:4 tetep ada titik2nya trus kalu kena plastik agak burem gimna gt, kena hf luntur semua lapisanya jadi putih butek lama2 berkarat. udah pakai 1:10 trus iseng pakai pembersih porslen sama aja padahal 1;20 :berdukas sama bersihin area mesin pakai apa? SD
salut deh sama suhu yg satu ini, yg bikin greget bisa sebersih itu . padahal kan sempit2 dan banyak celah2nya. bener2 detail. tinggal tunjukin DUCATI yg clasic nya om :D thx om.. itu beberapa bagian cover yang carbon dibuka om, jadinya mempermudah untuk detailing..:) body belakang juga dibuka jad
numpang mejeng, satu dulu aja yah.. http://i1064.photobucket.com/albums/u378/CielloAutoDetail/IMG_67081-1.jpg
hah yang bener bro? :takuts sangar bener vibrator 3500 rpm :ngakaks :ngakaks ancur tak berbentuk :najiss opm apa rpm? :D
niat hati mau transfer duid ke atm yg ada di Living World Serpong, eh ada setan berbisik supaya mampir ke eshatwer :capedes akhirnya tangan dan mata khilaf ambil satu kain lap MF dan QD Armor ALL :capedes (pdhl kpengen re-gloss, apa daya racun depan mata, setan poles berbisik kiri kanan akhirnya b
membantu banget om, tinggal di saya nya kan mau coba produk yang mana. shampo antara ultimate / gold class iaaaa, saya baru ngerti, buat apa pake QD, kalo lapisan wax udah tipis. tx yaaaa om dustcap jelasin nya pake bahasa Pro om, saya yg masih newbie, masih harus baca berkali2 buat ngertii
Wah2, Sip gan, saya juga masih terus belajar jua nih ... Kalaw ada motor/mobil baru dipoles lagi sama situ, tolong di post yah gan (biar bisa jadi bahan diskusi yang menarik buat dipelajari kita2 ini) ... :) Btw, situ pakai Meguiars NXT All Metal Polish buat moles yang berbau chrome atau bahan b...
direndam kisaran 30 menit gitu x yah (sama kaya nyuci pad foam megs abis itu di sikat pake sikat gigi/kuas atau di remas2/pencet2 aza foam pad~nya gan ? Berarti yang lapisan atas (yang ada velcro), jangan sampai kena air yah gan ? Rendem air hangat+S*nlight sebatas foam pad~nya aza kah ? ... (p
Situ kayanya termasuk salah satu suhu detailing deh gan ...he2 Rumah kita jua ada yah ? boljug tuh ke sana kapan2 :) Di search aza gan di fjb siapa tau ada Hmm...berarti situ kerja full 6 jam selama 2 hari yah gan 1 hari buat bersihin mesin & detail2 lainnya 1 hari lagi khusus buat body
detailing tergantung kondisi om.. rekor sampe saat ini RX king.. dari jam 10 pagi sampai jam 6 sore cuma untuk bersihin kerak2 dan detailnya.. sampai copot tangki.. hari kedua itu buat body aja sih.. kira 3 jam lebih.. gk bisa dipatokin banget berapa lama, tapi saya biasanya kalau kaya panggilan ...
poles? sebetulnya poles apa yah? IMHO yah, poles yang memoles body, mungkin dengan compound polish dan wax, tapi kalau waxing bukan poles.. poles bagian dari detailing, detailing bukan cuma sekedar body kinclong, detailing itu sedetail mungkin baik body, sela2, tempat2 yang nyempil, dll body kinclo
gan nambah coating itu apa ya? ane baru denger soalnya.. bagi2 ilmunya gan.. :) bukan nambah coating om, tapi reload.. cquartz ada reloadnya kok.. buat maintain coating itu semacem dikasi lapisan lagi yang gunanya buat ngelindungin cat kendaraan kita (semacem clear lapis kedua), ketahanan coati
menurut ane sih LSP itu faktor paling penting durability, ibaratnya udah cape2 ngerjain taunya cuci 2x rontok semua.. hehe.. setelah dura baru deh ke looknya.. tapi kembali ke masing2 orang sih maunya gmana..
halo suhu2, ada yang minat flex pe14-2-150 ndak? ane mau lepas nih, berhubung ada kesibukan lain yang padat jadi gk bisa detailing deh, selama setahun ke depan,hehe.., daripada didiemin doang mending dijadiin duit.. hehe.. kondisi 90-95% lah, karena lebih sering pake AEG dan Metabo yang minat PM ...