:ngakaks jangan beli yang ada embel2 depannya mini yak ;) kecuali Mini H1 atau MH1 | Mini D2S atau MD2S kalo ada mini di depannya lagi jangan deh, itu special bulb, lensa paling 2" atau 2.3", output? ya dibandingin halogen bawaan sih mending, tapi kalo dibandingin sama non mini jauh ;)
jangan om, ini reflektor jelek :( tuh kan :ngakaks kelamaan tuh di rebusnya, jangan2 sekalian rebus mie instant :matabelo: projie mah relatif om :) kalo masang bisa sendiri bisa lebih murah projector tipe MH1 mau itu AES G1 (shroud bulet), AES G1S, G1C (Shroud Kotak) apalagi special projie pa
suhu lampu dan listrik akhirnya nongol. Hahaha, oh begitu ya om. Jd aki kering juga ada 2 jenis. Baru tau ane. :nohope: makasih pencerahannya. :thumbup om bacang, kemaren ane udah berhasil ngebuka mika verzanya. Pake cara yg direbus di air mendidih :o tapi ada kabar buruk. Reflektornya ane terke
Nambahin dikit om soal aki kering :D aki kering ada 2 tipe, ada gel ada cairan biasa (entah zurr entah yang biru) kalo tipe aki kering yang dikeluarin pabrikan kayak GS dan Yuasa rata2 masih pake cairan biasa :) nah kalo gel, contohnya ya motobat, selain motobatt juga banyak :) ngutip dari
Gan tolongin ane dong motor ane dimalingin nih :( Ilangnya sekitar jam 6 di rumah ane di Pondok Kelapa,Duren Sawit. Motor ane Verza item Plat Nomornya B 3720 TWS ada stiker huruf "A" di headlampnya. Buat yg liat tolong kabarin ane ya di nomor 08998294227 / Line : Franted Makasih agan2 w
kopdar d monas om, parkiran irti, racun anak verzus berkelas ko om, high quality tp murmer hahaha ... dateng aja om jumat malem, biasanya jam 20.00 udh pd sampe. ah murmer anak verzus pasti menguras dompet nih :-p ane kan cuma kuli doang hehehehe masih penasaran ama takometer diverza :-s ane m
kata ane sih malah jadi ngebersihin om pake yg pertamax ... hihihi ... kita mah komunitas bareng2 sama tukang sepeda nutrisari d monas :ngakak kaga ada aturan club, g ada apa2ny dah yg penting kuat iman, kuat godaan sama save "belakang" :ngakak :najis salken juga om, dr bekasi yang kata
velg jari2 sesuai selera :malus kalo mau enak depan 2.5 belakang 3.5, ban 120 depan 160 belakang :) kalo kepentok arm berarti belakang 150 ajah :) kepentok standar 2? cabut aja standar 2nya :ngakaks berarti spakbor depan mesti ganti ke variasi ya om?punya ninin 250 gitu om? nebus velg champ
bisa om.. cuman yang depan mepet banget mending maks 100/70 atau 100/80 aja klo belakang sih masih sanggup sampe 130/70 :D kalo velg jari2 ukuran maksimal brp om? depan 2.50 ama belakang pk velg 3.00 masih masuk ga om?
ane pengguna noripal gold dari veve turun sampe skarang oplos pertamax, kalo kata ane sih enggak begitu ngaruh sama tarikan cuma dia lebih bagus aja pembakarannya, sama lebih enteng aja gan, brani narik 115kpj (mampang-komdak pas lebaran). CMIIW gan :ngakak gitu toh om...mau nyobain noripal cm t
Yang mau stiker langsung ke id ardando aja om.. tinggal pesen aja gak pake test-test an (emangnya CPNS???) :ngakak hehehehe biasanya kan ada aturan om biar stiker ga disalahgunakan gitu om,mesti kopdar brp x br dpt stiker... trus kl mau touring mesti minimal 5x kopdar+nyumbang gitu om hehehe th...
tunggu sepuh muncul ya :babyboy ane juga eks pengguna noripal gold + premium om, pake sekitar 8 bulan, dan kemarin coba ngecek piston masih rada bersih, ga kotor2 amat :D *lupa ga ke photo nah berhubung premium sama pertamax sekarang bedanya tipis, ya mending ambil pertamax sekalian :ngakaks ane...
Welcome gan :D tunggu juragan stiker nongol ya :) sebenernya di pasang Catalytic Converter atau CC buat ngejar standar Euro 2 dan Euro 3 om, standar buangan karbon dan zat lain yang di hasilkan dari pembakaran agar lebih ramah lingkungan, biar go green gituuu ~~~~ ;) tapi kalo di motor, CC ini b...
ya kalo masih baru2 sih enaknya ke ahass :) ane mah gimana Km, kalo udah 2000Km langsung serpis, atau 3 bulan baru 1000KM juga masukin serpis :) kalo mongtor ane mah KM udah 30rebu, bosen ke ahass terus, apalagi pas liat struk pembayaran servicenya :( pertama gratis MPX, selanjutnya boleh rubah
akhir2 ini udah ga ke ahass :p soalnya di ahass cuman reset ECU, stel klep, bersihin busi, ketrok2 filter udara kena 60rebu :hammer: ganti kampas depan tambah 10 rebu, ganti kampas belakang tambah 15rebu diluar harga kampasnya sendiri mending sendiri aja, biar hemat :ngakaks (*maklum kantong m
jangan tanya ane om :ngakaks KM baru 6, plat baru turun banget, langsung gas Bandung - Bogor - Depok - Bogor - Bandung dalam 1 hari, nyampe rumah KM udah 506 lebih :ngakaks tapi buka gasnya ngurut, jangan di sentak, kasian mesin masih baru :malus besok lusanya langsung di pake ke cikajang garut, 2
hihi :D posisi dimana om? kalo di bandung, kita sekalian kopdar perdana aja :D kebetulan bandung kaga jadi2 kopdarnya :ngakaks ane dijakarta om hehehwhe,kirain om bacang dijakarta btw mau nanya nih om,verza ane br turun 3 minggu,nah kl ane mau bawa touring tanpa servis perdana dulu gpp kan om?a
ukuran sih udah pas :) ga lebih dari yang di rekomendasiin :p bisa lebih cepet bisa lebih lambat, tergantung pemakaian aja, kalo ane sih ganti ban baru, adaptasi kerasa baru ganti ban paling 3 hari, kesananya biasa lagi :ngakaks ---- Beres ngeberesin voltmeter, iseng ngoprek projie kecap yang u
ngapain pake spul NMP? balik ke single phase? :malus seperti yg agan bacang bilang 3 phase akan lebih stabil tegangannya wlopun daya nya ga sekuat single phase NMP. nih ane copas 1-Phase vs 3-Phase: 3P lebih efisien 150% dibanding 1P pada range daya yang sama.1P mengalami penurunan daya hingga n...
iya gan saya ngasih perbedan yg kelihatan aja biar gampang :D spull NMP menang lebih gedhe kapasitasnya aja gan, kan jumlah polenya beda, punya Verza polenya lebih banyak tapi lebih kecil sedangkan di NMP lebih sedikit dan besar, tp ane pernah baca klo spull 3 phase lebih effisien drpda single p...