Permisi, izin share ya gan :malus Kota Domisili : Jakarta Timur Plat No : B 4708 K Motor : Supra 1998 http://s.kaskus.id/images/2015/05/05/1725478_20150505103737.jpg Modifikasi: * Velg Belakang Rossi 2.50. Ban FDR 100/80 *Velg Depan Rossi 2.15. Ban FDR 90/80 * Karbu Honda GL * Shockbreaker B
ruang bakarnya udah make kaze os 100 om :malus oiya paking blok legenda lebih tipis yah, ato gmn? Wik, ngeri nih mainannya :) Bisa ngelunturin image bandel iritnya mesin C-100 nih :D Soal paking, ane cuman dapet dari baca2 om, katanya sih lebih tipis. Motor ane standar aja, maen aman soale
sekalian dimajuin pengapiannya kali yak:malus Ya monggo aja om :) Sekalian bersihin ruang bakar, maenin noken as dikit, ganti per klep smash, paking blok punya legenda, per kopling smash, minumnya pertamax. Ngacir deh :D Mending konsul ke mekanik aja enaknya gimana. Ato jangan2 si om malah mekan
waduh kudu bawa magnet ke tukang bubut nih :hammers Intinya, panjang pickup pulsernya dibikin persis punya kebo om. Gak mesti ke tukang bubut kok. pake las listrik juga bisa, finishing cukup digerinda. Ane nubi kurang begitu paham hitungan presisinya. Tapi mekanik pasti paham soal ginian. CMIIW
ini warisan dari bokap ane :thumbup. bandel banget mesinnya, cuma sayang bagasi kecil ya kalau di pasang velg cw bisa ga om . sama ban yg enak apa ya Emang kecil om, cuma muat toolkit/jas hujan 1 piece doang. Bisa aja, cuman mungkin gak banyak pilihan, soalnya rem depan masih tromol. Kalo saran a
salken gan ane pake grand. dari sebelum taun 2000 sampe sekarang masih sehat. ane aliran standar soalnya:ngakaks Wah, selamat om. You save the legend :thumbup dirawat baek2 yah. Ane juga udah klop sama nih motor (supri 100cc), mesin simple, bandel, irit, perawatan mudah&murah :D gan masang CD
Mantau dulu ah, sambi nyimak soal penggunaan oli mesin diesel buat motor. Ane sebelumnya pake castrol active di bebek honda jadul ane. Sekarang lagi nyobain pertamina enduro racing. Overall lebih nyaman, mesin agak berisik dibanding pake castrol, tp gk masalah. Cuma ane heran kok mesin malah adem...
kalo bohlam halogen bening dikasi stabilo kuning bsa jg bagus kayak osram all season gak? Kayaknya gak bisa deh om. Gak tau lagi kalo tinta stabilonya tahan suhu tinggi :D Soalnya kaca bohlam pasti panas banget waktu nyala. Ati2 kalo titik muai kacanya jadi gak imbang, bisa meledak.
makasih gan udah jawab :D,btw HKBC udah mulai aktif lagi ya :p semua hal diatas udah ane lakukan,kecuali setel klep -air aki udah diisi(dan air akinya benar-benar kosong waktu ane isi :( ) -Gear set udah ane ganti punya indoparts(abis yang asli ahm beda 70.000 sama indoparts) -Filter udara udah ...
panjang shock standar supra lama adalah 360mm klo mw ganti, bisa pake merk YSS type TOP UP panjang 360mm juga, rebound n bantingan lebih mantap ketimbang shock standar FYI untuk shock HSX 125 dan Blade lebih pendek gan, panjang 340mm, otomatis klo dipasang di supra lama, jadi lebih ceper. Oh,
Misi om, mau tanya nih. Panjang standar shock belakang supra lama (bukan fit) berapa ya? Ane sekarang pake punya grand, lebih pendek, tapi selisih berapa cm gak ane ukur. Ane mau ganti, tapi ogah pake orinya supra (terlalu empuk n mentul2). Ada saran alternatifnya kah? Yang lebih panjang, biar ag...
oh itu berguna untuk yg fullwave ya relay, ane kelistrikan msh standar ikut putaran mesin gan. ane bru sadar baca2 di page sblmnya yg osram kebalik yg bungkus mika. nah ane belinya yg kardusan doang kebalik hi low, untung bengkelnya ngerti cara muter pittingnya Yap, bnul om. Soalnya rata2 kabel ...
fungsi relay buat apa ya? ane gak ngerti. oh iya, ane beli osram kardusan tapi hi low kebalik gan, sblmnya standar stanley Penggunaan relay buat headlamp bukan hal baru om. Fungsinya utk bypass supply headlamp dari aki, biar arus yang ngalir bisa lebih gede n gak membebani jalur kabel body bawaan
motornya apa ya gan? Mongtornya om 3dified Mio soul om gan kalau spin prefer lampu apa ya? Tergantung kebutuhan aja om. yang pasti pake halogen 35watt. Pake 25watt juga bisa, logikanya malah lebih terang dengan konsekuansi umur bohlam jadi lebih pendek. Kalo buat harian aja, osram ato philips s...
Wakaka...lumayan juga budgetnya :hammer: ane beresin yg rusak-rusak dulu aja lah :D saklar hazard yg model begini cepet rusak kah, gan? http://im3.olx.biz.id/l/92/13/92861133_55058781b8d8b.jpg review dari kawan ane, yg model gitu kalo keujanan cepet rusak :hammer: Kalo bisa dikerjain sndiri, ja...
Oke gan :D Itu buat ubah ke DC butuh komponen lagi apa cuma putus-sambung kabel aja gan? Kalo bikin di bengkel kena biaya berapa yak? Kalo cuman jadiin DC, tinggal cabut kabel kuning di soket kiprok sama soket spul om. Trus kabel kuning yang ke saklar lampu dijumper ke kabel item output kontak.
Wah iya nih..tabung yg kanan emang bocor Btw plus minus arus DC apa ya gan? Ane ada rencana mau rubah arus ini Segera dibenerin om, biar handling nyaman lagi :) Dulu ane dapet mongtor seken, langsung ane cek kaki2nya, ternyata per shock depan panjang sebelah,ane ganti sekalian seal ma oli shockn
makasih gan jawabannya..ane dah pake Philips bluevision... ( ) Fokus cahayanya cukup puas...(Philips bluevision) :) Warna cahaya suka (cenderung putih tapi masih ada unsur kuningnya) (-) cukup terang sih tapi sepertinya masih kalah terang sama Led ane (10 watt Lo 20 watt Hi) sekarang penasaran s
Masih Standar semua gan. Kalo shock mati ngaruh juga ya gan? Ane ganti laher di bengkel biasa cuma kena 30rban aja soalnya gan :hammer: Wah listrik berarti musti ke DC dulu nih :ngacir: Ngaruh banget om, rebound shock jadi liar n keras, bisa juga gak balance antara tabung kiri sama kanan. Dicek
kalo yg low kelihatan, tapi memanjang kurang tebal di tengah. kalo agan kan ngumpul di tengah. coba perhatikan beam ane yg low gan, gak pas di tengah, ke kanan ke kiri, jadi kelihatan miring:hammer kalo yg high cahaya di jalan malah bias semua gan :bingung posisi filamen emangnya harus gimana