link has been copied
Membalas thread heane kirain buat beli BLACK MAMBA OIL :D enak ya kreator pada nonton BP :thumbup Lintah Papua aja, cintailah ploduk ploduk Indonesia. :lehuga Lumayan ada celengnya juga, tapi gue ngg ngerti sama MCU :hammer
[Kreator Lounge] Tempat Diskusi, Share & Chit-Chat Kaskus Kreator
Thread dihapus
Membalas thread heane Nangkring lama euy di hate... chizza 2 porsi mah bisa ieu mah... :ngacir2 gelar tiker dulu mantengin drama kreator sambil nunggu pengumuman :D Buat ongkos besok nonton black lion, eh black phanter :lehuga
[Kreator Lounge] Tempat Diskusi, Share & Chit-Chat Kaskus Kreator
Thread dihapus
Membalas thread fadw.crtv Gak salah neh gan?? Desisan yang terdengar itu bukannya karena tanki udara over pressure ...makanya ada auto release ....saat bus ngerem dia butuh udara yang cukup, yang membuat kompresor bekerja nah saat di dalam tanki sudah terlalu banyak tekanan maka ada auto release nya untuk mengurangi tekanan
Bukan Karena Mistis, Inilah Kenapa Bus Sering Kecelakaan di Tanjakan.
Membalas thread fadw.crtv Kok bisa sampai kehabisan angin? berarti sensornya gak canggih dong? masa harus cek manual? kalau sensornya canggih seharusnya sewaktu kelebihan angin otomatis di buang dan bunyi ceess jadi tekanan tetap stabil, kalau tekor kompressor akan memompa dengan keras jadi tekanan tetap berada di kisaran...
Bukan Karena Mistis, Inilah Kenapa Bus Sering Kecelakaan di Tanjakan.
Membalas thread fadw.crtv di emen itu tanjakan sama turunannya panjang, sopir kurang pengalaman mengemudi disana akan cepet keabisan angin kalo dia ga pengalaman pake engine brake, apalagi mercy mustinya udah ada retarder, akibat keseringan nginjek rem abis lah itu angin, mereka bilangnya rem blong, padahal anginnya yang ...
Bukan Karena Mistis, Inilah Kenapa Bus Sering Kecelakaan di Tanjakan.
Membalas thread fadw.crtv Numpang tanya klo bus/truk ada engine brake ga ya... Engine brake pasti ada gan, tapi ya pasti enggak mungkin sampai 0 juga, karena masih ada lumpsum dan kalau gigi netral pasti ngg fungsi (selain dari mengaktifkan tombolnya.) Syukur-syukur supirnya bisa mindahin ke gigi tertinggi bukan ke netral.
Bukan Karena Mistis, Inilah Kenapa Bus Sering Kecelakaan di Tanjakan.
Membalas thread fadw.crtv Sistem pneumatik dirancang untuk susah malfungsi meskipun dengan perawatan yang kurang. Berbeda dengan sistem hidrolik ato kabel yang bila malfungsi (bocor/patah) sama skali nggak bisa ngerem, kalau sistem pneumatik bahkan dengan keadaan bocor agak besar pun masih ada remnya (kekuatannya berkuran...
Bukan Karena Mistis, Inilah Kenapa Bus Sering Kecelakaan di Tanjakan.
Membalas thread KaskusKreator Harus sesuai adat atau regional nih min? Ngg boleh nih menurut pandangan sendiri? Kalau gitu kan jadi lebih general dan lebih bervariasi. Toh pasti yg dari daerah mana pun kalau pandangan sukses pasti harta, tahta sama wanita. :nyantai
Ceritakan Sukses Menurut Agan, Raih Hadiah Jutaan Rupiah!
Copyright © 2026, Kaskus Networks, PT Darta Media Indonesia