KASKUS

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

kalo di iklan sih pederal tuh gan, spesialis dingin, ga ngerti jg sih, ga pernah pake kalo ane :D cuma pake motul 3100 15w-40 :beer: selain itu ada shell ax7, pilih kekentalan olinya 15w-40 aja sih :) jgn terlau encer... Kalau terlalu encer semisalnya 10w30 nani jadinya kaya gimana gan

Membalas thread admapower64

Penggunaan Oli Mobil (PCMO/HDEO) untuk Motor - Part 1

minta saran nya dong oli yang bagus buat motor mio bore up jadi 155cc yang bagus pake apa..oli mobil juga boleh..harga oli sekitar 100 ribu lebih di kit boleh

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

oli yang cocok biat mio bore up 58.5 yang bagus pake apa ya gan yang bkin mesin dingin oli mobil juga boleh

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

Gran bro..Kalau servis kruk as balanced dan center itu sama atau beda

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

letaknya udah bener..untuk posisinya : bagian yg masih rata posisinya nempel sama head, yg ada bekas tekanan mur itu posisi menghadap kedepan.baiknya diganti aja klo emg udah ada bekas tekanan mur head. oh iya, seal / o ring tutup sentrinya sekalian juga diganti gan klo emg blm pernah ganti / udah

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

bocor dari tutup klep,ganti seal tutup klepnya yg ori gan,,,ama ganti ring tembaga di 4 baut itu CMIIW Pemasangan ring tembaga yang warna merah itu posisi nya udah betul kaya di photo atau salah

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

Gan saya habis ganti head sama se isi nya Setelah saya pake beberapa hari dibagian depan yang saya kasih lingkaran warna merah saya pegang ko basah licin kaya oli Kalaupun ada ke bocoran oli lewat tutuup klep ko itu oli bisa ada di bagian area tanda lingkaran merah sebelah kanan dan kiri https:/

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

betul jika knalpot di ganti yg lebih plong wajib hukumnya menaikan pilot dan main jet ... kalau masalah boros itu dah jadi resiko biasanya kalau 130 cc ane pake 40 / 118 ... tapi tergantung dari porting polish nya Wahh.. saya malah 42/112 ,padahal cuman ganti kenalpot racing ,cdi brt dan busi i

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

boros itu relativ gan tergantung kita nya yg bawa motor aja. soal spuyer, ngga asal ganti gitu aja. itu orng yg bilang ganti 5 step diragukan itu skill nya gan. naik spuyer itu tergantung perminta an mesin ngga bisa langsung di naikin 5 step gitu aja. spek motor nya gimana? kompresi nya berapa? ...

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

1.kalau pagi susah nyala berati kekeringan. gan. busi putih kering pucat. 2.kalau knalpot nembak setelan kekeringan. juga. kebanyakan angin. biasa nya busi putih pucet. tanda setingan bagus. warna busi coklat Ok gan Terima Kasih Satu lagi gan ,kalau ganti spuyer satu step itu bakalan bikin bbm ...

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

ke kiri buka angin, ke kanan tutup angin ke kiri makin banyak angin makin kering ke kanan makin dikit angin makin baasah gitu gan Kalau pagi susah di setarter di lihat dari busi tanda nya kekeringan atau ke basahan gan Kalau kenalpot nembak di lihat dari busi tanda nya kekeringan atau ke basaha

Membalas thread thompels

{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1

Gan kalau busi kaya gini kekeringan ya Kalau kekeringan berarti setel baud angin putar kekanan ya https://s.kaskus.id/images/2017/01/14/5723670_20170114120056.jpg

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

Gan kalau busi kaya gini kekeringan ya Kalau kekeringan berarti setel baud angin putar kekanan ya https://s.kaskus.id/images/2017/01/14/5723670_20170114120056.jpg

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

Penyebab grease di pulley secondary bocor itu kenapa ya dan apa yang harus di ganti ,kaya gambar di bawah ini yang saya kasih lingkaran warna hijau https://s.kaskus.id/images/2017/01/06/5723670_20170106065504.jpg

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

bisa gan. tinggal semprot aja. nanti kalau udah bersih tinggal di kasih grease yg baru lagi. Kecuali v belt dan kampas ganda otomatis kali ya yang jangan di besih kan pake Carb Clean

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

Saya baca di sini membersihkan pully primary dan kipas bisa pake Carb Clean ,Nah kalau bagian roller ,mangkok dan pulley secondary apa bisa juga di bersihkan pake Carb Clean? Apa lagi bagian pulley secondary ada bekas grease

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

ngga ada pengaruh nya gan . cuma desain head yg mnyesuaikan ke blok agar head duduk dengan sempurna ke blok. kadang d dunia korek mesin blok nya udah pake boring dan piston gede . sampe sampe melebihi lebar blok standar. nah otomatis kalau blok pake piston gede desain squish head nya mengikuti leb

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

Bro head yang model bentuk nya rurus dan yang bundar seperti gambar di bawah ini yang saya kasih tanda warna merah pengaruh nya apa ya https://s.kaskus.id/images/2016/12/19/5723670_20161219030730.jpg https://s.kaskus.id/images/2016/12/19/5723670_20161219030923.jpg

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

beda dri daya cengkram belt sama daya tahan terhadap panas gan. jangan langsung percaya yg sama namanya part racing. di check dulu. pernah ane beli belt yg katanya racinh di bawah 5lap belt udah loyo. alias ngga tahan panas. jadi maksudnya yang daya cengkramnya kuat itu lebih bagus ya..nahh kalau

Membalas thread TS.MKC

[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10

ga pernah pake part2 resing kaya belt gtu, prefer original aja part yamaha :) dan ga pernah pake semprot2 begituan :hammers haram hukumnya pake semprot2 cairan apalagi ke belt. baca aja petunjuk buku manualnya, disitu jelas tertulis, penggantian belt setiap berapa KM gtu dah :) : Buku manual kepun