kalau ane prefer garansi resmi gan... coz temen ane punya laptop pakai garasi distributor trs waktu digaransikan jadinya lama bgt,kalau gak salah tu 1bulan.... kasihan temen ane padahal banyak tugas kuliah.... BTW nice info bro...
kalau ane setiap hari cuma makan ati gan.... jalanan macet,pacar bawel,kuliah belum lulus2.... hadeh.... :hammer:
ane kira kaskus lagi dibajak atau apa... ternyata ganti domain ta.... udah sempet mumet kaskus gak bisa diakses....
ini pilihan semua gak ada ta....???? :ngakak kalo bisa,gak usah dipilih... tapi kalau dikasih ya gak nolak :D (ngarep mode: on)
^ ya mungkin gtu. ane sndri ga pernah pake itu. thank's atas infonya bro... wah hunting fork lagi nich....
itu krna frame ente udh suspension corrected gan..ya aslinya emang bukan buat rigid. MTB2 skrg itukan rata2 tampilannya lebih sloping..top tube mendongak ke atas. itu ciri frame dgn suspension corrected. kecuali kalo ente pake fork rigid yg suspension corrected. spt misalnya Niner, Surly tp itu h...
Ane coba bantu jawab ya bro.... Dilihat dari sepeda punya bro,terlihat sepeda ori Polygon tapi udah ada pembenahan di beberapa part... Dan menurut ane,perbedaan sepeda ori dg rakitan : >Ori : keluaran dari pabrik pembuatnya dan dibuat secara massal >Rakitan : pesepeda membangun sepeda dari ...
klo mo d bandingin ma shockbreaker mang lebih pendek om... tp ane pake crank yg arm 175mm aje ga pernah mentok kok... aman2 aje kok om... memang tidak mentok kok bro.... paling ada jarak sekitar 5-10cm,padahal juga ane pakai crank dg arm 170mm... susahnya tu waktu gowes tiba2 ada gundukan atau po...
Permisi suhu2 semua... Ane minta maaf sebelumnya... Mau tanya,kenapa MTB ane jarak pedal ke tanah sangat dekat sekali waktu posisi arm crank menghadap ke bawah setelah memakai Fork Rigid...??? Apa memang seperti itu...??? Atau fork rigidnya yang terlalu pendek....??? Ane pakai Frame Montague Gene...
maslh printer to..??? :bingungs kirain mo OC printer .......... :ngacir: printer mau di OC gimana bro....??? :ngakak biar bisa ngeprint 500lb/menit ya.... :ngakak BTW, ada yang tau gak gimana mengaktifkan turbo boost di Mobo Foxconn P55A...??? Maen aman aja,belum pengen maen OC coz was-was Mobony...
Permisi suhu2 semua... Maaf kalau pertanyaan ane ini udah dibahas sebelumnya... meskipun udah pernah dibahas,tapi masih menyisakan kebingungan buat ane... :D Gini,ada yang bilang kalau crankset pakai 9sp (misal Alivio FC-M430), FD juga harus ngikuti buat 9sp (misal Alivio FD-M430)... Ada yang bis...
tetep indikator feel,ga ada patokan brp bulan/tahun dan juga berapa puluh ribu km Klo ada bunyi2 aneh di sekitar mesin,ke bengkel yg ente percaya.Liatin mesin motor ente di bongkar.Pada saat kyak gitu klo mekaniknya kooperatif,apapun pertanyaan ente seputar motor ente,tuh mekanik bakal jawab.Sep...
kalo masih auto sih, jarang2 yah kampas kopling sekundernya duluan aus daripada yg primer (kopling ganda / sentrifugal). kampas rem :D, sprocket gear :D , aki :D, ring seher :(, timing gear and chain :D, setang seher a.k.a conrod :D, seal ama bos klep, seal shockbreaker :D :D :D :D wah apa lagi ...
Haduh kapan sepedaku bisa jadi...... Suwi gak melu nggowes karo om Momon..... Piye yo kabare om Martadilareza, om Edwin, om Adi dan sesepuh semuanya....??? Kelihatane pada sibuk2 semua yo.... Sukses selalu dech buat semuanya....
yaaa nggak jauh2 dari kata slip sih. paling parah yaa loss :D btw masih pake auto atau udah manual nih koplingnya? ya masih auto bro.... terus part motor yang cepet penggantiannya selain busi,ban,lampu,oli apa lagi ya....???
loh kalo KM nya udah nyampe tapi masih ng-gigit masa' iya harus diganti? :D menurut prinsip hemat saya yaa gaspol dulu aja ampe gak enak tu kopling thank's atas infonya.... indikator kagak enaknya gimana ya....??? perseneling slip or ada yang lain...???