ane sempet mikir dulu kalo pup di pesawat tinja nya jatoh ke bawah :ngakak ternyata ga gitu ya :matabelo
imut2 banget beruang nya gan :kiss :kiss tapi kalo di tomplok agak serem juga ya badannya segede gambreng
ane retur barang yang posisi sellernya ada di Bandung gan. sama. ane juga pake JNE dari purwokerto ke bandung masa ga sampe2? ane ngirim hari selasa padahal. :nohope dan di web nya tertulis kalo kemaren udah sampe Bandung, tapi malah di kirim ulang besok? dan hari ini masih belom ada status barang
skrg pake jari2? emang yg pasti dirubah apaan aja gan? nah makanya ane mau tanya sama agan2. velg ane sih emang jari2 dari awal beli ane pengen coba pake tromol punya supra x 125, tapi yg versi jari2 bukan yg velg racing. kira2 ada yg perlu di rubah lagi apa ngga
gan, tanya dong yang pake RDB, ane pengen ganti pake tromol supra x 125 yg jari2, kira2 ada yang di rubah lagi ga ya?
gan, mau tanya dong. ane penguna axis udah lama, tapi ko kenapa tiap kali mati lampu axis ane ga dapet sinyal ya? BTS nya emang ga ada cadangan listrik ya? lokasi ane di purwokerto. dari dulu ga ada penyelesaiannya nih,
jangan lupa sama wiro sableng gan.. :D itu tiap minggu siang kalo ga salah, ane sering nonton wiro sableng 212 :ngakak
gan. minta saran dong. rencana reva mau ane sedikit ceperin secara badan ane juga agak ceper, kira2 yang harus di ganti apa aja ya? sok depan per nya udah ane potong kurang lebih 3 luir sih. jadi sok depan agak keras. nah, kira2 untuk sok belakang di ganti apa nya aja ya? anting2 nya kah? apa sok...
Walah ribet ya kalo begitu Ente pake cakram fu kan? Fu kan lubang baut cakramnya 3 gan kalo supra 4 Jd kyny ga cocok deh Itu 391 ribu cm ongpas apa sama partnya? Kalo ud sm part sih murah gan yoi, ane pake cakram FU. nah kalo kira2 ane pake velk supra 125+cakram nya. mesti di bongkar2 lagi ga
Bongkar sedikit aja ko gan Ga terlalu susah :D Kalipernya nungging kan? Abis brp gan? nah, masalahnya. pin bawaan dari masternya itu ga di pake.. jadi untuk neken dari paha rem ke master itu di bikin dudukan lagi -_-" dan itu yang jadi masalah gan, jadi harus di bongkar2.. :nohope oia, ane ...
Sambungan antara master rem sama tuas remnya dilepas dulu, abis itu dikendorin murnya trus diputer smp rada panjang tonjolan masternya Kalo dirasa uda pas dikencengin lagi deh trus pasang :D Btw agan pake set cakram apa? ORI ato kw? :D ane pake kaliper satria FU ori, terus master nya pake TDR
Cakramnya baru ato 2nd gan? Kalo piringannya masi baru emang belom bs terlalu pakem gan, soalnya piringan sm kampasnya belom sehati dan seirama *ceileh :ngakak Tar klo uda 2 mingguan masi belom pakem baru stel ulang deh :D semuanya baru gan :D nah, kira2 kalo nyeting rem biar ga terlalu dalem b
gan mau tanya dong, ane kan baru pasang cakram belakang bbrp hari yang lalu. nah ane ngerasa kurang pakem, cara setting kalipernya gimana ya gan biar enak nge rem nya?
gan... yang bawa mobil bukan sembarang orang tuh.. yang bawa MAD DOG makanya kaya gitu. biar greget!!!!!!!!!! anti mainstream juga gan
Bisa aja gan Cuma breket nya harus dimodif lg Dan piringannya harus pake yg lebih gede Kalo berdiri nanti posisi kalipernya kaya supra x 125 yg DD gan Agan belinya ori gak? Kalo ane dulu beli 650 itu br barangnya aja tp ori copotan FU Belom ongpas ya, itu paha rem buat apa gan? Kan kalo RDB ga p