d forum sepeda ato apa?d search gk Nemu.mhon link valid makasih di forum sepeda, gak usah disearch, ada di page 1 tuh. klo update terus berarti gak jauh2 nyarinya, cek aj di page 1 atau 2 forum ini
pada dasarnya gowes itu cuma 1 x 1, ga mungkin semua chainring dan cog dipake barengan. sebaiknya yg depan ganti chainring narrow wide kalo ga pake rd atau chainguide. rd 8 speed ga kompatibel dengan sprocket 10 speed klo narrow wide masih dikasih cg gmn om bass ? rd pake yg non lock
maksudnya tergantung kebutuhan gimana gan? ane sering XC, onroad , offroad kadang juga donhil hehehee :toast ya kebutuhan om yg gowes, perlu gak ring yg paling gede, klo msih dipake ya pake aj yg triple, klo gak pernah dipake ya dijadiin dual bisa jd opsi serius xtrada dipke downhill ? donhil2an ...
om bass, frame xc pake rotor 7" buat belakang masih aman gak ? ada pengaruh jangka panjang gak ke framenya ?
tanya para suhu untuk crankset yang dua ama yang isi tiga itu enakan yang mana? NB : sepeda ane xtrada 5 tahun 2011 :kiss tergantung kebutuhan
Misi Gan numpang nanya Ane mau balik Sepedaan lagi.. Dulu terakhir 2 tahun yg lalu. Treknya 80% jalan kondisi campur (gk mulus), 10% loose gravel 10% lumpur merah Nah Ane berusaha minimalisir biaya, jadi mau pake sepeda di rumah. Ada 3 yg Ane bisa pake, polygon clover, rapid, sama avand w
nevegal sama excavator beda tipis. kalo sudah 2 thn keduanya sama2 kehilangan grip drastis, walupun knob maih tinggi. malah ga bakal2 habis karena makin keras saja. tapi keduanya memang ban yg murah dan awet banget ga aus2. ketemu becek atau lumpur wasalam. klo 2 tahun gpp, sekalian nabung buat bel
pertama gowes pake kenda kwick 1.95 bawaan fullbike. ban jenis semi slick, enteng buat onroad, offroad ringan dan kering jg masih ok. mulai sering diajak offroadan, jenis/karakter tanah mulai bervariasi, ganti dari kwick ke nevegal masih di ukuran yg sama 1.95. onroad mulai kerasa lebih berat rolli
wah..masa sampe 200 rebu bedanya..:think: kayanya yang warna putih suka lebih mahal karan barangnya jarang tu Om.. trus 575 kan brake lever/masternya..kalipernya juga bisa beda.. ane punya harga 550 di BL..warna hitam kalipernya BR-486 harusnya sih lebih mahal(bagusan) yang BL575/BR575 (lever s
nah itu makanya bingung, sedangkan yg item rata2 beda antara brake lever dengan calipernya sekarang masih makai caliper cstar mekanik bawaan sepeda, sebenarnya udah lumayan pakem saat digabung dengan brake lever dan shifter shimano bawaannya. tapi pas ganti brake lever jadinya tiap ngerem nekan b...
dari kemarin liat di BL harga m575 warna putih dan warna hitam beda jauh (lebih dari 200 rb) bedanya apa yah? apakah ada yang sudah mencoba yg jualnya beda kali ? selisihnya bisa sampe 200rb gitu
United pernah minjem sepeda temen yg brakesetnya pake ini, kurang oke menurut ane Alhonga jg belum pernah pake dan nutt baru denger malah kalo harga baru sekitar 400-500an ya itu? ane sih lebih prefer shimano acera lebih jelas kualitasnya lg pengen ngerakit, coba cari yg murah, tp kemaren ud dpt ac
minggu kemarin di trek hutan ui http://s.kaskus.id/images/2016/10/12/3196701_201610120806170031.jpg http://s.kaskus.id/images/2016/10/12/3196701_201610120807220626.jpg
Halo saya orang awam mau bertanya sedikit tentang shock sepeda MTB, ceritanya saya habis jual sepeda MTB saya karena saya sudah ganti RoadBike, saya sdh info minus2nya (karena saya orang awam saya info minus2 dari lecet penyok dll saja), karena pemakaian saya juga di aspal mulus (CFD di sudirman) d
Rem hidrolik yg bagus untuk xtrada 5 2012 apa ya gan? Pemakaian hanya untuk olahraga di jalanan aspal sama untuk keliling2 komplek aja seminggu skali gan. Mohon masukannya ya gan.klau bisa kirim sama gambarnya. Budget di bawah 1jt (klau bisa pun yg paling murah gan,hehehe) Trimakasi agan2 semua. ...