gue liat di yutup sih om,kayanya cuma baret alus yang bisa ilang..tapi gatau juga deh belom pernah coba :malus Iya sih om, mmg baret2 alus..cuman gk tau deh..besok ane mau nyoba nih... Minggu pada tutup semua :capedes
sama aj koq gan mau di depan mau di belakang,yg penting bracketnya kuat :D :ngakaks keracunan tirev juga Iya nih om...:malus Tunggu RnD nya deh... :p itu spidol yang katanya bisa ngilangin baret ya? Iya om...itu beneran gk sih??
eh siapa ya suhu :bingungs :malu: iya jadi secara biar ganteng kalipernya keliatan :cool: ya cari yg di belakang...klo di depan kn masa kalipernya ngumpet :p :D dan kayaknya ane ga pantes di sebut suhu...masih banyak pengalamannya yg kurang :ngakaks :ngakaks lbh susah lagi klo di dompet k
yg gw maksud kecil itu untuk ukuran diameter disc belakang FU itu terlalu kecil, dibawah normal diameter disc bukan untuk gaya2an, semakin besar diameter jadi semakin banyak permukaan yg digigit sama kaliper, otomatis lebih pakem tp tentunya disc belakang tetep lebih kecil daripada depan supaya
punya ane ori om.. :malu: yg nyariin om renzie tuh kmrn.. hehehe.. ongkos pasang 150rb om.. :D Wihh mantepp :matabelo Kalo boleh tau brp maharnya om...PM aja yah.. :malus :p
nah setuju banget nih om.. :thumbup mksd om minyoarsya kalo ane nangkepnya gini om, karena cakram FU lebih kecil dari cakram satria120R, jadi kemungkinan cakram FU gak kemakan sempurna kalo dipasang di byson dikarenakan tromol byson yg lebih besar dari tromol FU.. CMIIW om minyoarsya.. udah pasa...
Pagi pagi buka kulkas ada yang seger dari om Makasih ya om,,, cendol ke tiga selama ngaskus nih,,, hehehe lumayan juga om kalo habis ny setengah kaleng,,, :matabelo waduh,,,, jangan donk om,,,, itu chasis mending lecet sedikit dah daripada aa coakan nya,,, mengurangi kegagahan om,,, dan
@om Sur / suhu RDB yg laen: ane mo nanya nih..lupa kemaren... Paketan RDB yg cocok buat keboo sbnernya apa sih? Punyanya TiRev ato FU? Ane sering liat yg dimari kebanyakan pake set Tirev..yg FU blm pernah.. :bingungs
kan emang selalu mesra om :malus klau lukaay mah yang jual, jadi klau mau beli baru hubungin dia :ngakaks ow gitu, tapi sama2 harus ada penyesuaian y:D overall bikinan om lebih ok dari pada yang dipake pio :D bantu jawab om... asal jumlah bautnya sama bisa :D klau ganti cakram diamate
siiapp om.. :D yang ane bold.. wih ada yg mau barengan beli R25 nih.. :takuts :D mesra amat om.. :ngakaks kayaknya cuma masalah kebiasaan aja om jenderal.. :D dulu awal2 pake helm fullface juga berasanya gitu.. tapi lama kelamaan ane malah gak pede kalo pake helm half face.. mengurangi kegan
Klo menurut mata ane sih coakan itu cuma demi bisa lepas baut knalpot gan:D atau karna angle fto ny di ambil kyk gtu ya jd keliatannya gitu. Sorry klo bahasa ane membingungkan.. Kyknya di Byson PERLU di buat coakan SEDIKIT di chasis, soalnya ane ngerasain sendiri...kalo mau copot baut di bulu ba
brusan brangkat kerja kena insiden, bru jalan dr lampu merah ngekor mobil depaneh tau2 ternyata panic brake gara2 jalurnya dipotong motor dan bagian depan kiri tu mobil ketabrak, mobil panic brake, dan si Obek ikutan nabrak ... pantat mobil penyok kena sruduk dan bempernya patah di tengah2... :cape
Busettt...mantep dehh...bisa buat gitu kulit udangnya... Wahh tapi sayang ane gk suka hewan yg melengkung berwarna oranye...alias udang... But nice thread lah...jadi tambah pengetahuan... :D
1.Jalanan Licin : wah kalo ini ane pernah...tapi amit2 deh... :takuts   4.Ada Geng Motor : yaa Puji Tuhan di Semarang aman tentram sentosa gan... :angels 5.Tikungan Tajam : nah kalo ini tinggal kewaspadaan kita aja, ente memang pembalap?? Sono aja di trek..jgn di jalan..:p 7.Turunan yang
Sptnya byk RnD yg bermunculan nih belakangan ini.. setuju ditaro pejwan om TS.. :thumbup -- @om clive.. lupa ngabarin, udh cek tangkinya kemarin? (apa 2hr lalu ya?).. ;) cek tangkinya jg om jenderal.. :army daku dpt yg sama segitu jg om.. :shakehand jd kepikiran ngelotokin si sticker tangki.. :ma...
tengkyu mas agan bro,...secara ane orang-x gak bisa nulis,,,,ngertinya langsung praktek.... :matabelo Iya om,sama2 :D talk less do more...haiahhh... :p ane klo udh kesel banget, tak potong sekalian langsung ngacir dah :D safety riding gaboleh tes speed :D -------------------------------- yg lg...
standar ting-ting 115kpj bisa kok om, masih ada napasnya buat lebih. faktor rider ngeselin aja di klakson ga minggir", jd lepas gas deh :D Iya bener...apaboleh buat.. Kalo ane udah jengkel sama org yg seenaknya sendiri jalan di tengah2 sih, biasanya ane pepet dari kanan trus klaksonin deh...k
kepala baut L dan mur dibikin ujung sama ujung / berjauhan tapi masuk ulir (duhh piye yo bahasane ... :hammer ) ilustrasi: kuncup bunga (saat akan dipasang) dan bunga yang mengembang (saat dikencengin) boso jowone posisi pasang/lepas kembange kudu mingkup.......sori bhs daerah. :ngakak tinggal m
kolor ane ga prnah dsangkutin brew :malus ga mubadzir tuh om standar..dar..dar pake busi iridium :bingungs stau ane itu oli sekelas FK massimo, garralube, omega, lucas, dll :bingungs Yaa makanya om, ini ori daytona apa bukan ane gk ngerti, soalnya kabarnya busi iridium cepet mokad kalo di pake h...
:cekpms faktor riding style jg bisa lhoo gan :D jd ga bs dpt top speednya Iya ya om, mgkn telat masukin gigi nya/gk di turunin pas deket angkutan... :bingungs Tapi kemaren gila itungannya...dalem kota berani kebut2an... Secara ane alim...:malus