done... thx to agan chdgreatest untuk masukan n arahannya... http://s.kaskus.id/images/2016/08/12/2356694_201608121011000201.jpg http://s.kaskus.id/images/2016/08/12/2356694_201608121013090645.jpg Keren juga ya hasilnya...saya juga ikut pesan deh warna kuning itu... Anyway, uda test run? Terasa
kegiatan malam ini gan... (ngamplas velg) :toast http://s.kaskus.id/images/2016/08/08/2356694_201608081134270635.jpg Akhirnya beli juga ya Gan? Beli dimana? Warnanya keren juga ya. Selain amplas ada tricknya lagi....pasang washer dan shims.
selama BL nya sensorless ga akan bisa hilang 100% cogging nya gan. nah kalo jelasin EPA ga susah bahasanya gan, coba dibaca di buku panduan remot nya agan deh, hrs nya ada penjelasannya :Peace: Oke deh. Makasih ya Gan
ditrial aja gan, dicoba komposisi yg paling baik, dr segi cogging paling minimal dan respon motor nya. intinya sama aja gan chdgreatest mau pake percent atau level, semakin tinggi ya semakin besar, mungkin bisa dicoba dulu, punch tetap timming diturunkan, dilihat dulu efeknya. just sharing aja ga
sy lupa gan klo agan pke turnigy hehhehe, klo hw start mode ( punch ) dstel lbih tinggi vortex jdi lbih agresif trus cagging berkurang gan tpi hasilx esc tewas hix hix. mnurut sy itu sdah normal gan, agan jngan trlalu sring lngsung genjot th dri netral k full, urut dlu start awalx gan. Makasih
saran sy hti2 aja gan setel start mode ( punch ). jngan smpai nasib esc agan sama ama esc sy ( sy setel level 9 esc rusak ), Maaf lagi Gan, apakah maksudnya punch control jangan di set di percentage tinggi ya? Kebetulan punya saya Trackstar settingannya memakai percent. Mohon pencerahannya ya..
dengan senang hti gan :motret http://s.kaskus.id/images/2016/08/04/8529724_201608041107050896.jpg Sorry Gan masih kurang jelas. Maksudnya itu semua tonjolan pembatas battery di chasssis vortex dipangkas habis ya?Dan strap pengikat battery tidak dipakai lagi ya?
dr sekian banyak part upgrade nya, kok ga ada yg bikin buat chasis upgrade nya ya? misal pake plat atau carbon gitu...hrs nya bisa lebih maksimal nih vortex, bener2x tahan banting :Peace: Setuju banget Gan! Harusnya chassis Metal atau carbon. Btw disini sudah ada yg share pengalaman ganti Shock
mantabs gan, kalo boleh saran gan, epa nya balikin 100% aja, trus dicari kombinasi punch dan timming (coba timming diturunkan) sampe keliatan efek cogging yg paling minimal ๐ Utk panas motor sampe hr ini blm pernah cek gan...hehehe...selama masih bisa dipegang tangan and ga melepuh...wkwkwk......
yg jlas gan smakin tinggi mah batre smakin lama waktu brmain tpi hrus d prhatikan ukuran batrenya gan. klo sy pke batre turnigy 1500 mah, itu aja msti modif dikit biar muat d vortex, mslah kuat dan tahan lama trgantung perawatan gan. Gan...boleh photo bagian mana yg di modified? (please jangan l
:bingung, bngung jga yah gan pnyebabnya apa, mudah2an master2 d sini bsa bantu gan hehhehe. Bukannya sudah ada solusi untuk masalah ini di beberapa halaman sebelumnya? ๐
boleh di share gan....step2 nya ....sya jg kesulitan kalibrasiny Gan, baiknya buka halaman2 sebelumnya. Hahahaha no offense ya. Btw masalahnya dimana waktu kalibrasi? Pakai TX dan ESC apa dulu...
hahahaha http://s.kaskus.id/images/2016/08/03/8529724_201608030852050379.jpg Hahahaha akhirnya ada yg baik hati mau nongolin motornya. Makasih Gan!
sesuai judulnya gan, menurut saya : ๐ - stlh bbrp kali trial and error, perbandingan antara KV motor BL dgn rasio gear (pinion+spur) vortex yg masih bisa dipakai tanpa ganti ukuran pinion dan spur gear adalah antara > 4000kv - < 5000 kv. - penjelasan mengenai Pitch gear, kalo ga salah ing
pkai motor kya punya sy gan ganti brush gampang heheheh (promosi):ngakak Motor kayak apa punya agan? (jangan suruh buka halaman sebelumnya ya? ๐ค๐)
brushless k brushed tdk bisa gan, msalah wd40 mending agan pakai Contac Cleaner untuk k bagian dalamnya jangan bearingnya Gan Ahmadyani92, Nah...satu2nya celah masuk cairan kan cuma di shaft dynamo. Kalau bukan dari situ dimana lagi disemprot Contact cleanernya ya?
Cuman 1600mAh gan. Saat mo maen per cell 4.2v sampe 1 jam lebih per cell masih 3.75an. Ane setting Lipo buzzer 3.5 biar awet baterainya gan.... Semalam lembur pasang pinion punya caster 13T. Ternyata pitch 32P nya juga gak sempurna bgt ke gear vortex. Jd agak sdikit berisik suaranya. Tp motor gak
di post sebelumnya kayanya ada tuh yg pake pinion 13T gak panas...ya seperti ane bilang pastinya butuh biaya buat trial errornya....klo.mau lebih jos sepertinya combo hobbywing punya agan kndors..bisa pake pinion dan spur bawaan vortexโบ Namanya hobby ya mudah2an ga masalah perihal biaya. Nah unt