link has been copied
Membalas thread thompels mungkin belom kebiasa teknik DIY ala2 kita om :ngakaks kejauahn sih kalo kesono, bikin kenceng juga kagak banyak2 amat :ngakaks :Peace: yg ane bold kayaknya asik nih buat ditiru....ane msh nubie bgt soal modifikasi soalnya....total buat modif (riset2) mesin kesana kemari sejak 2th terakhir ada k...
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread thompels kata kuncinya yg di bold diatas, kalo menurut gw sih, malah ngga ada yg kepake diantara list diatas ituh.. :ngakaks yg paling bener gw rasa jawaban dibawah ini, yg di bold.. :o final gear aja turunin 1 mata yg depan, lebih gampang, ngga ribet dan murmer.. :o yg penting motor standarnya itu t
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread thompels nubi yang cupu dan kismin ilmu serta sotoy ikutan ngobrol santai lagi... kl piston diganti lebih ringan sebenarnya gpp apalagi kl high performance...cuman piston ori berat dan tebal kan karena didesain untuk endurance dan pemakaian normal dalam waktu pemakaian yang lama...apalagi Suzi Gledek ga
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread thompels ada 1 hal lagi gan yg ane mau tanya soal prinsip dasar mesin 4stroke.....maaf ya krn sedikit melenceng dr judul trit klo buat turing / harian kan maen nya cuma putaran bawah sampe tengah (8500rpm termasuk tengah kan ya ?) -boreup -strokeup -modif head (noken , porting , rubah klep besar) -ganti k...
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread thompels nubi yang cupu dan kismin ilmu serta sotoy ikutan ngobrol santai...(ditemani kopi..gorengan dan rokok) 250cc 4stoke 1 slinder...koq rasanya Suzi Thunder ya...karbu bawaannya Mic BSR 32 Vakum... agan bisa pakai produk aftermarket yang ukuran 32-33mm manual...kl mau naikin bore sampai 4mm..WOW Tem...
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread thompels gan....kasih masukan donk ke ane....karbu apa yg cocok buat mesin 250cc 4stroke single piston biar tarikan bawah sampe tengah enteng.... selama ini pake karbu vakum ori nya...menurut ane respon nya sedikit dibawah harapan....klo nyelip2 truk gandeng / tronton msh kurang cepat terutama pas bonceng...
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread DutyCorp sekarang paling minim 1mbps kan quotanya TRUE unlimited semua dahulu kala kan ada FUPnya pas 1mbps baru bisa TRUE unlimited klo kata teknisi yg pasangin speedy ane di pontianak sih....512 uda ga ada....jadi nya 768 tp hrg nya sama dgn yg 512
[DISKUSI] All About IndiHome by Telkom
Thread dihapus
Membalas thread DutyCorp sekalian mau tanya2 suhu....apakah perbedaan tipe dan merk modem sangat berpengaruh terhadap SNR margin nya ? ane uda sering berpindah2 kota domisili sejak 2th belakangan - di kelapa gading jakut pake modem TP-link kotak posisi tidur 1antena (bawaan speedy) lancar jaya dan sangat memuaskan (RTO p...
[DISKUSI] All About IndiHome by Telkom
Thread dihapus
Membalas thread DutyCorp http://s.kaskus.id/images/2015/04/05/367528_20150405063651.jpg menurut agan2 dimarih....klo kaya SS ane diatas max yg stabil bisa dinaikkan sampe brp mbps ? klo misal bisa sampe 2mbps dan tetep stabil ane rencana upgrade gan
[DISKUSI] All About IndiHome by Telkom
Thread dihapus
Membalas thread DutyCorp tepat udah sebulan registrasi di web dan di telpon 147 perihal pemasangan baru indiehome, 2 minggu sejak konfirmasi, ada petugas dateng ke rumah, setelah itu cuman janji2 aja dari petugas bersangkutan melalui sms, katanya nomer telepon dan internet udah keluar, tinggal pasang aja katanya, Lama ba...
[DISKUSI] All About IndiHome by Telkom
Thread dihapus
Membalas thread bee_hack mau tanya master disini? -bengkel specialis thunder 250 daerah bandung dmn ya? -bngkel yang bisa pasang radiator buat thunder 250 dibandung dmn? nuhun atas bantuanny.. salam aspal join ke grup fb aja bro....nanti bisa tanya2 sm temen2 bandung....yg jelas klo di fb langsung pd jawab koq....beda sama
[SHARE]Serba-serbi Suzuki Thunder 250
Membalas thread thompels klu yg ane tau ya om, mj itu spuyer yg berhubungan/kontak langsung dgn jarum skep n pastinnya ada holdernya, dan pj itu spuyer yg punya jalur udara yg terhubung dari mulut karbu tembus ke venturi, dan bentuknya biasanya sudah ada lubang koreksi angin (kecuali pj kabu king) cmiiw.. btw klu boleh t
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread thompels setelan udara maksudnya? :bingungs berarti kegedean PJ itu kalo sampe 10x 180^derajat... :ngakaks coba turunin jadi 25 atau 27,5... setelan udara kalo bisa jangan lebih dari 2x360^derajat bro... kalo lebih dari itu berarti kebasahan... pantesan susah langsam sama kalo udara dingin susah nyala :ham
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread thompels hihihi kl ada buat dicobain mah colok aja brooh :cool: nubi bantu jawab yah bro :malus - rpm lama turun itu biasanya PJ kekecilan atau ada kebocoran udara. Tapi kl diliat dr ukuran PJ yg lumayan gede (naik 3 step dr ori) kemungkinan sih ada kebocoran atau karbu error - rpm tertahan dah gak mau n...
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread thompels gan....mau nanya lagi nih....ane nubi bgt klo masalah karbu....masih harus belajar banyak dari suhu2 dimarih motor thunder250....karbu vakum ori mikuni BSR32... PJ ori 22.5 ane naikin jadi 30 MJ ori 127.5 ane naikin jadi 150 FYI ini spek modif nya - porting polished - klep ori 26/23 sudah diganti...
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Copyright © 2026, Kaskus Networks, PT Darta Media Indonesia