130 ya pasnya 1 tahun pertama emg lumayan juga jam terbangnya sering dibawa ziarah ke jawa barat 2 minggu sekali serang hampir tiap minggu kerja di bali bawa si nih mobil klw sekarang si paling klw lg butuh aja bawa kerja ane seminggu sekali jaksel tepatnya senayan ok ane pikir lg dah takutnya n
Halo agan2 sesepuh klik livina, mohon maaf newbie silent reader mengganggu... mau bertanya: Mobil saya ANGL 2014 (bulan Mei), alarm nya mati, ditekan remote nya central lock nya masih berfungsi, tapi alarm nya (suara dan lampu sein berkedip itu) dah nggak mau, sekaligus LED alarm yg di speedomete...
perawatan si rutin beres gan ganti oli per gocengkm cuma manual km wajar si menurut ane ukuran mobil keluarga 56xxx (setaun 20k km) cuma bpkb masih di leasing (mobil kreadit :hammer:) klw dengan kondisi gitu harga sewajarnya brp gan buat ogl facelite 2013 yah harga 130 mungkin pas lah, kondisi
puh mau minta saran dong ane mau jual livina xv ane 2013 pajek si mau mati bulan depan hu pioner.jok mbtech udh pake side skirt.sm bumper belakang jadi model hws yg old facelite udh pake tbs ban baru kira2 klw harga 130 kemurahan ga ya mobil ane lg ditawar aja ama tetangga ane klo kondisi bagus d
jalanan bakal makin macet dagh yeh mestinya mah mubil tuh cheap to buy, expensive to use, imho.. beli 100jt cukupan, tp bensin seliter 20rb yang paling murah :D
ANGL CVT ane udah 2 kali ganti piringan cakram gan...pas km 10Km rem dari kecepatan 100kpj berasa getar ampe ke stir, claim ke beres diganti baru 1 set. Di km 20Km kambuh lagi, claim lagi dan ganti baru 1 set... sekarang jalan km 30km udah mulai berasa lagi walopun belum parah, next service mau co
selamat malam suhu suhu semua newbie ijin gabung nih :malus saya megang kijang kapsul 2.0 AT dari 2014 akhir mau tanya kalo utk penggantian oli transmisi matic yg baik dan benar gitu gimana ya? mohon infonya ya gans :1thumbup Ganti tiap 40rb km atau 2 taun, kuras tiap 3x ganti, 2x klo dana leluasa
halo agan agan para pemakai mobil eropa, kebetulan saya kemarin di IIMS tertarik banget sama VW Polo 1.2 TSI yang baru masuk, saya mau tanya nih, untuk soal perawatan VW biayanya di BERES kira kira berapaan si? temen ane punya vw golf mk6 1.4TSI sih bilang harga kisaran 1.7-2jt setiap service berka
Manual emang lebih hemat dari matic. Secara umum begitu. Tapi balik lagi ke gaya nyetirnya. Dan matic di brio sekarang udah ganti jadi cvt, lebih irit dari matic konvensional. Cmiiw Ane sih pilih matic. Why? Bensin lebih boros tapi kebayar sama kaki kiri bisa istirahat. Ga perlu ke tukang pijit se
Sekarang mobil masih nginep di beres gan, Mungkin agan ada rekomendasi bengkel yang bisa tanganin masalah mobil ane? hehe Di beres tentu lebih baik, biar aja sampe beres di beres, hehe
Permisi agan2 sepuh mobil matic. Ane mau numpang tanya. Mobil ane vios 2003 Punya masalah kebocoran oli mesin dan oli matic, Diagnosanya Harus ganti seal. Namun setelah ganti seal, Bocornya masih ada. Sekiranya ada bantuan informasi supaya mobil kesyangan ane bisa sehat lagi Nuhun :) Kemungkinan t
Butuh saran gan mobil SUV 5-7 orang harga 800-900 ( 2nd gpp ) merk Eropa kalau bisa :D, yang enak di bawa keluar kota Thanks :D 7 seater eropa yg enak dibawa keluar kota harga segitu emg mesti seken kayanya, XC90, atau RR Sport, ga tau dpt taun brapa, cuma resiko slow movingnya mesti indent
Ane juga bingung klo jelasin disini gan, soalnya ane ga ngerti mobil gan. Kan klo yg udah banyak di bahas entah disini atau forum lain. Kaya susah nanjak, shock-nya, ac sama steer ya klo ga salah. Cuma sebenernya udah banyak jawaban sih disini dan forum lain. Cuma kaya rada kurang sreg gitu klo re
thank gan saya coba ke bengkel ac dl deh service sama suru org nya cek sekalian bersihin ac udah 6 thn gak pernah di utak utik ac nya. btw ada bengkel rekomen gak buat cek ac nya? Iya ada baiknya juga om, biasanya mah setaun sekali cek, kecuali baru beli ya 3 taun pertama rata2 no problem, be
kembali lagi, bisa disesuaikan sama kebutuhan kan? yaa base type such as KWR GA, Ayla D, sama Ndastun selaen tipe T emang serba manual, nambah 10-15 juta dapet yang sangat layak kok.. ayla M, KWR GL sama ndastun T uda cukup manusiawi. maka dari itu, LCGC base type ga akan pernah bisa laku, karen
Halo saya ada niat minang gl xv 2012, second pastinya. Klo ada member klik seputaran cibinong atau bogor, mau dong gan ngobrol2. Klo boleh sekalian meet up mana tau bisa mengobati penasaran saya tentang anggepan plus minus gl. Ya walaupun ane juga udah browsing, cuma ko kayanya lebih enak ngobrol...
Halo Gan... Kalau ane lihat ke beberapa halaman belakang, GL ini sparepart nya lumayan mahal yah di BERES nya dan seringkali problem ngelitik + kaki2 nya.... (CMIIW) Jadi kalau mau beli 2nd harus benar2 di cek dulu untuk pasti nya supaya gak mahal biaya service nya Tks Iya betul, tp harga sebe
15 juta utk cvt (bukan matic konvensional lho ya, klo matic konven biasa beda sama manual 10-12 juta), dan abs, ane rasa nilai yg worth koq. Mumpung masih spk, ganti aja om, hehehe. Tinggal d jabodetabek? Ane aja sejak 960 ane sembuh, ngantor naik 960 trus, spin buat weekend sama anak bini. Capek
ia gan kalo matiin ac halus normal jalan nya. kalo nyala lagi gas stabil gigi rendah bisa tiba loncat bisa tiba2 drop tenaga nya. pusing bgt udah beberapa tahun kayak gitu udah di carbon clean injek clean masi aja. Oalah itu bukan salah mesin tp salah di kopling, emg banyak komplain seperti it