oh itu 70 ampere yha??\ngw kira 65 ampere,,\nkalo yg 80 ampere harga aki brapaan sih??\n\nkalau aki 80 amper.. gak ada om...:)\nabis 70 itu 100 amper om...\nuntuk harganya berbeda om tiap2 penjualnya dan merek\nmungkin sekitar 1000.000 untuk type GS 100 amper\n\...
btw mobilnya kijang yah? hmmm.. sya kurang tw nih, 2L masih pke glow plug tidak, biasanya yg direcinjection uda tidak pke glow soalnya...\n\nCMIIW ga yakin nih...\n\n\n:beer:\nkalau mesin 2L setahu saya sih masih pakai glow plug om...
abis nge cek aki kijang ni,,\nada tulisan 65D26R (ns70),,\nitu berarti aki gw 65 ampere yha??\ngw pake gs hybrid ni,,\nuntuk diesel berarti kurang dunk amperenya??\n\nitu berarti 70 amper om....\nkalau baru di change sih itu memang baik om.. tetapi aki itu sudah tidak ...
om2,,\nmaw nanya dunk,,\nkijang gw kog kalo maw dipanasin mesinnya pagi2 tuh rada lama yha di starternya,,\nyha sekitar 2-3 detik baru greenngg tuh mesin,,\nkmrn sempet ga maw di starter,,\ntrus ane charge dulu tuh aki nya baru bisa di starter lg,,\ndinamo ampere/alternato...
gw ga setuju kl itu cewe disuruh milih BMW,bla3 sama gaji 3 jt,mbl kijang\npasti milih yg atas\ngw ga setuju\nkrn wlpn dia kaya kl ga cinta sapa yg mau\nkecuali kl cewe itu emg beneran matre (ga cantik ga jelek kl mau matre mah bisa aja) jd jgn menghakimi cewe cantik matre \n&...
kalau ada yang lum tahu...\nmonggo mampir ke www.taftdieselindonesia.com\ndisini bisa berbagi pengalaman sesama taftter2 :Yb
sekalian deh tak kasih sample.. copas dri tetangga\nmakin bening, bisa jadi indikasi kandungan sulphur lebih rendah\nselain biosolar, klw di kocok tidak menimbulkan busa(foaming)\n\nshell diesel\nhttp://mesin-diesel.dinogroups.com/docs/imgusr/Shell%20Diesel1_ll.jpg.jpg\n...
^^\nklw yg dri biji jarak kan minyak jatropa kan om?masih dlm pengembangan blm d jual bebas karena tidak bisa langsung di pakai, minyaknya kental dan mudah menggumpal jadi saat start awal mesti di pancing solar dulu,setelah panas bru di switch pke jatropa dan saat matiin mesti di gilas solar ...
OOo DEX itu dijual di pertamina jg, tp ga semua pertamina ada kali yah ? Pom bensin yg bersar2 baru ada kali yah ? 1 liternya harga berapa bro ?\nbtw kl yg bio diesel itu apalagi tuh bro? apakah sama? yg katanya dibuat dari apa ya ??? lupa nih...\n\nbio diesel itu merupakan bahan baka...
hahaha, salam kenal ya bro bg1439as\nkl pada masih anak muda semua panggil bro aja kali jgn om...\n\n1. Bro bill pake DEX itu apa ya ? beli di mana ? DEX itu additive atau pom bensin nih...? kl pom bensin di daerah mana ? petronas punya gmn bro ?\n2. kalau tune up biasa diapain aj...
begini bro, saringan udaranya baru diganti kok, awalnya kalau digas kencang (digeber) asap hitam pekat , kl ga digeber asap putih pedih karena pakai solar pertamina, lalu saya ganti pakai solar shell, asap tidak lagi ngebul hitam, dan tidak begitu perih, tetapi tetep boros, padahal sudah suruh te...
setuju bngt om.... \n\nitu ambil aja taruhanya... sapa tahu dpt cendol gratis... whehehe\n\nDG & DL41 timing gear+inline injector\nDL42 timing belt +rotary\n\nklw DL51 dan DL62 timing belt+rotary+boost comp bedanya DL62 ada intercoolernya\nklw DL50 timing gear+rota...
wah hampir tenggelam lagi nih...\n\nsalam kenal buat om Tekoy, pa kabar bro...\n\nmau nanya2 utk buat irit solar bgmn caranya yah ? kemarin sih udah diisi solar shell , asap knalpot sudah tidak ngebul, tapi tetep masih boros walaupun utk keluaran solar sudah dicekek, jadi larinya ...
om tekoy, and kawan2 yg ada di sini sy ada pertanyaan yg udah pernah saya tanyakan nih...\n\nKawan saya ini biasanya ngerti mobil2 double, dia punya merk Daihatsu Delta lumayan banyak, dan dia bilang mesinnya sama persis dengan mesin Taft, apakah benar ??\n\ndan dia itu ajak saya ...
boleh liat mesin nya tdk om? sms dong alamatnya ke saya 08121062892\nthx..\n\nya om.. nanti saya kirimkan fotonya y.....\nblh minta email nya om...
soa yang pke keran masih kurang yakin uy... soalnya yg pke klem di sempitin, kok hasilnya malah berkurang tuh boostnya aneh...tpi pingin nyoba juga sih.. ntar deh klw ada waktu..\n\nada potonya nda om? pcv itu? ini aslinya suka di pke dimana dan bwat apa sih?d mesin angin pompa ban gtu su...
niatnya cuma buat harian n sedikit irit, 2L-t baiknya yang matic atau manual ya?\nsebelumnya udah baca thu dihalaman depan forum ini 2L-T banyak kan spare partnya kan? \n\nemang kalo mesin punya daihatsunya ada yang lego? mau dong infonya .. thx\n\nsaya ada om mesin eks Daihat...
alow om... hehehe akhirnya ada lgi nih yg menjawab thx yah :thumbup:\n1. setelah di teliti lebih lanjut.. tidak perlu di ganti pernya, cukup dgn menambah ring saja di dudukan pernya, sehingga renggangannya makin kecil otomatis makin keras. tapi yang jadi masalah, d mobil sya.. wastegate susah...
all pingin nanya nih... barang kli ada yang tahu...\n\n1. cara untuk ngebatasin Boost turbo, atau untuk naikin boost turbo,\n\napakah dgn mengakali wastegate?,dgn mengganti per penahan wastegate dgn yang lebh keras untuk ningkatin boost agar katup wastegatenya telat buka dan per y...
little update bro bro sekalian\n\nhttp://i256.photobucket.com/albums/hh171/xtrail600/IMG_2420.jpg\nhttp://i256.photobucket.com/albums/hh171/xtrail600/IMG_2417.jpg\nhttp://i256.photobucket.com/albums/hh171/xtrail600/IMG_2416.jpg\nIMG]http://i256.photobucket.com/albums/hh171/xtr...