wah ane baru tau gan :matabelo tapi kan sekarang udah ganti ya duit 50rebu nya jadi yang biru2 itu :nohope:
profil emd nya kali bang yg ngotak, kan ban balap :shutup: biar teplek ke aspalnya :p hahahahaha biar jelas & bisa di bagi info ke orang lain lah :p :cool: dulu ane pake ukuran 1.40 depan belakang, pake ban 50/90 & 60/80 sekarang nurunin 1.20 depan belakang, pake ban 45/90 & 50/100 :malus harus...
yg penting tekanan angin nya pas, klo perlu di kerasin... ente tau gak kenapa banyak kendala pecah ban di jalan? itu kekerasan apa kurang angin? :p jawaban nya adalah kurang angin... karena ban dalem msh ada space yg angin gak masuk & saat ngejumping keteken akhirnya pecah :D *soktau banget gw
ya itu tadi yang ane kasih tau.. daripada udah ganti velg 17 tapi masih kayak make velg 14 mendingan make velg 14nya aja,, mau beda dari yg lain?? udah banyak yg ganti ke velg 17,, yg jarang mah make velg 14 tapi komposisinya pas,, bener juga sih koh nata untuk pelek 14 yang komposisinya pas itu
wakakakak turun tangan juga, gerah ye broh? :hammers aman kok, emang gunungnya banyak paku? :hammers gak ah, biasa aja ban segitu :malus tmn malah depan belakang pake emd 45/90 buat di nuz nya :hammers kaga takut gitu koh, kalo dipake jauh2 sering bocor :bingungs kakinya anak2 JKT468 kan skinn
gunungnya gunung apaan? gunung kembar? :ngakaks ente mau nge gastrack ye? gak sekalian pake ban pacul :hammers cuma pake ban veerubber gecko & michellin kok :malus gunung kembar mah kaga usah pake motor kohdon :ngakaks wkwkw kaga lah, kalo dipake perjalanan maen ke gunung gitu deh aman kan ya? ge...
masiiiiiiiiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh~ :p depan 1.20 ban 50/90 belakang 1.40 ban 60/80 aman kok buat harian, semua balik ke pengguna & pemakaian... ban v rossi? heeeeemmmmmm belom pernah nyoba... :D oke dah kohdon, ane tampung dulu masukannya dah kalo dibawa maen ke gunung2 gimana tuh koh
bagi ane film final destination itu ga masuk akal gan, masa dari angin bisa buat banyak orang mokad :nohope: