Biaya Kereta Cepat Melonjak jadi Rp 113,9 Triliun, Faisal Basri: Proyek Mubazir
menurut ane ini bukan masalah kadrun apa cebong nastak apa nasbug dll kalian loyal boleh.. tapi nalar dipake juga... ini mah bener2 masalah itungan ekonomi aja.. dengan biaya yg udah membengkak ratusan trilyun.. terus kemaren juga baru baca ternyata hasil study dari jepang memang gak layak..makanya