wah modelnya banyak juga ternyata yah gan btw semoga jakarta segera terwujud tuh monorailnya amin gan :)
astaga bodoh banget ane selama ini ane kira kereta yang diproduksi oleh inka itu cuma 1 seri doang .... maafkan ane iya gapapa gan :ngakak
kok kebanyakan bekas dari jepang ya? memang untuk impor KRL AC dari jepang gan . kalo non ac dari belgia :)
yg JR 205 hasil hibahan dari jepang ya, kalo gak salah dihibahin 130 unit lho cuma2 ke indo , dan masih dalam pengiriman bertahap:matabelo yg mahal tuh biaya transport keretanya dari jepang ke indo 1 M emang ya gan?? setau ane beli deh :hammer
yang KRL i9000 KfW-Bombardier-INKA biasa ane naik Serpong - Tanah Abang buatan Indonesia mantep tuh gan, cuman sayang kayanya lebih pendek dibandingkan kakak-kakaknya. Ane yang tinggi kesannya seperti monster kalo didalem KRL i9000 KfW-Bombardier-INKA. Pintunya sama pegangan buat berdiri pendek ban
waduh kereta dr tahun 1965 - 1985 baru masuk indonesia thn 2010 kalau kereta cepat nya bisa jadi masuk indonesia thn 2030 hadeuhhhhhhh hahaha mungkin 2050 gan :p yah pakai bekas semua gan, dijerman kalo ga salah, itu keretanya sudah pakai bahan alloy carbon jadi lebih ringan hemat energy da
yg agan bilang panas dan anget itu; sekarang udah ada kipas anginnya gan bahkan ada yg udah ber AC , soalnya ane sering naiknya . tapi kalo orangnya berjubel AC segede gaban juga bakal tetep panas . :ngakak wkwk tapi cuman berasa hembusan angin kan gan? yang keluar bukan AC nya? hahaha , sama aja