link has been copied
Membalas thread TS.MKC Gan aman tidaak bore up 58.5 ditambah stroke up 1mm atau 2mm Klep sudah 28/24 porting pe28 gear rasio 14T/40T per klep swedia noken as BRT T2 Pake buat harian amana gan ? Rawan jebol engga ya ..soalnya batas aman piston speed takut lebih dari 21 m/s emang nyampe om RPMnya ke 11ribu? note:
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Malem om Mau nanya motor ane mio 07 udah di bu 150 Kendalanya motor susah di hidupkan di pagi hari om dan harus ditutup sama tangan baru mau hidup setelah langsam lama kelamaan motor langsung mati dan di iringi dengan suara letusan atau tembakan Lubang AIS sudah di tutup rapat Kira kira kenapa ya
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Malem om Mau nanya motor ane mio 07 udah di bu 150 Kendalanya motor susah di hidupkan di pagi hari om dan harus ditutup sama tangan baru mau hidup setelah langsam lama kelamaan motor langsung mati dan di iringi dengan suara letusan atau tembakan Lubang AIS sudah di tutup rapat Kira kira kenapa ya
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Yang di kasih lingkaran warna merah kaya nya pemasangan radiator bakalan lebih maju lagi ke depan gan Yang saya mau penempatan atau pemasangan radiatornya yang tidak keliahatan sama orang lain jadi penampilan motor mio kelihatansimpel klo ky gini mlah rawan mambrak oil yg harusnya cuma masu
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Ini seperti penutup crankcase kanan ya gan? Kalo di cegat dari pump langsung yg lebih ngeri oli malah telat naik ke cyl head gan. Kayak ane pernah geser jalur oli dl. Oli agak lama naik lumasin rocker arm dan camshaft... itu karna lubang krengkes yg naik ke head kegedean, jg kurng pressure u/ n
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC waduh pengalaman pake gituan oli tetep mancur gan, saran ane sih mending pake oil coolernya punya FU atau kosso. kalo selang2an gitu sayang olinya kebuang gan. ane dl pake selang yg kayak gambar nomor 2 di panjangin sampe muter ke rangka di atas lampu rem. oli mancur ngalirin rangka gan. silahkan
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC mas bro.. saya kan habis ubah bagian head diantara nya lebar klep 28/24 ,rubah sudut klep dan porting...tetapi tanpa diminta bagian ulir busi di rubah jadi pake busi yang lebih panja kata tukang bubut pake busi karisma Pertanyaan saya apakah kalau pake busi model panjang seperti punya karisma dipak
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Saya kira proses ubahan head di atas bearing tidak usah dicopot karena yang di ubah hanya bagian klep aja jadi bearing nya tidak ke ganggu Oia mau nanya ukuran rasio gear box buat mio bore up 58.5 dan vleg udah di ganti pake ukuran 2.15 /2.50 di pake buat harian..ukuran rasio gear box enak nya p 
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC met Gini Hari Suhu2 dimari, jetting pake berapa yah kalo pake 58,5 TDR, PE28, knalpot masih standar ting2. agak susah nih cari settingan yg sip buat karbu puteran kuning tersebut. dl udah okay pake karbu FU. tks semuanya. kuningan brother nih keknya alie bukan? bro ane rencana mau pasa
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC ane mau nanya nih buat suhu suhu disini, kira kira knalpot mio j atau mio gt bisa disubstitusi ke mio lawas gak ya.... enggak Gan ane mau pasang cvt nouvo yg bisa sela, kira kira part apa aja yg di siapin buat daleman cvtnya? :Bingungs sama tolong kasih harga partnya jg gan :D beli gir ka
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC gan mau tanya saya mau pasang ini https://ecs7.tokopedia.net/img/cache/300/product-1/2016/7/18/919626/919626_6a139744-4b98-4b84-b06e-2ec3251a728c.jpg kan itu ada 2 yg satu kekarbu ,yg satunya lagi kemana ya? yg in dr tanki yg out ke karbu yg 1 lg ke intake Misi sesepuh mkc ane mau nanya nih bang... 
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Sebelum nya maaf gan...Saya mau nanya harga jasa porting in dan ex di head ada yang 400 ribu dan ada yang 200 ribu contohnya maaf saya nyebut bengkel bubut di Master Tjenada 450 ribu di BRT 400 ribu dan di HDR Mitra Teknik 200 ribu Dari 400 ribu ke 200 ribu bedanya jauh banget apakah teknik atau ...
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Kruk as mio sporty macet Awalnya ane ganti setang seher. Setelah setang seher beres dari tukang bubut . ane bingung ketika kerengkes mau dirakit kembali ko kruk as mio macet alias ga muter , macet nya tuh ketika baut bautnya dinkencangin . Knpa ya gan? Mungkin disini yg udah udah ngalamin tolon
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC 1. service karbu nya gan, biasanya kalau yg begitu disekitaran karbu. ngga nyampe ganti karbu kok,. paling mentok ganti vakum, ane saranin pake vakum asli. 2. kalau batuk coba cek selang AIS. kemungkinan ada kebocoran. kalau ngga mau repot tutup aja selang AIS nya di matiin. 3. kalau starter kum...
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Gan 1.kalo jarum sama km spidometer mati masih aman ga ya buat jalan jauh ?? Takut ecunya kena Jadi lampu indikatornya nyala 4 panjang 2 pendek Terus pas jalan lampu indikatornya nyala terus ga ngedip Soalnya belom gajihan jadi di paksa aja jalan wkwkwk 2. Terus elektrik stater juga ga nyala 3. T... 
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Copyright © 2026, Kaskus Networks, PT Darta Media Indonesia