Barusan ane coba purging si Kebo. Ane pakai botol bekas sabun cuci yang sudah disambung selang dibawahnya. Ini sewaktu DIESEL PURGE baru dituangkan: http://kkcdn-static.kaskus.co.id/images/2013/04/20/4792319_20130420060902.jpg Tampak posisi botol sewaktu proses purging berjalan adalah seperti in
Mau tanya ttg fog lamp dong om, buat fog lamp ada gak yang warna kuning ? Kalo ada boleh tau merk apa dan dc berapa ? Makasih banyakk yaaa sebelum nya kalo fog lamp kuning jadi ga serasi ma headlamp ( palagi uda hid ) tpi bagus jga kalo pas lgi hujan hebat kegnya foglamp kuning lebih keliata
mantepp kopdarnya ane bantu doa restu aja de smoga slamet2 & lancar semuanya ditunggu dokumentasinya agan2 chapter medan mana ni scr dikota ane aja bejubel kebo palagi di mdn agan2 yg dari SUMUT numplek disini aja kita lae lae cuma forum ini yg lebi aktif dibanding yg lain klo ntar chapter mdn
Yang GB oli pernah di rencanakan,tetapi setelah diperhitungkan dengan ongkos kirim dan masalahnya yaaa tidak memungkinkan,karena berat, ongkir jd mendekati potongannya,juga masalah kirim dg JNE,ini cairan jd akan ditolak apalagi menggunakan kapal udara.:matabelo Yang selang,beli yang bening saja
lah itu kan berarti sama aja gan 1 mb = 1000 kb atau lebih tepatnya 1 mb = 1024 kb iya ane pake halo dulu lumayan stabil siang malam akhir2 ini kalo jam2 kerja lemot bgt kenceng cm malem ma hari libur :hammer g tau di tempat ane doank apa gmn iya memang sama gan mksud ane gni bbrp bulan lalu
Klo 4x4 yg pake gardan depan, saat difungsikan 4x2 yg aktiv gardan belakang. klo yg 4x4 tanpa gardan depan, klo cuman diaktivin 4x2 yg aktiv depan ato belakang bro?:bingung depan x bro krn kan FWD ehehe
Hehehe, bikin aja bro. Pake botol aqua bekas juga bisa, cuma perlu nempelin selang ke botol aja kok. :D apa ga melenyot bro botol aquanya ? pasti panaskan cairan purgenya
Ga semua mobil 4x4 ada gardan depan. Yg HILUX ane ga pasti ada atau engganya. Memang jalan normal yang jalan ban belakang saja, tetapi berat mobil lebih berat yg 4x4 antara 50-100kg dan walaupun lock roda depan dibuka, tetap putarannya ga akan seringan 2WD yang roda depannya bisa berputar bebas.
Tidak semua gearbox matic itu kuat ya, hanya kebetulan gearbox kebo AISIN A304E yang juga dipakai Supra memang terbukti kuat sampai 600Nm. Nah kalau nanti keluar yg 5 speed belum tau deh batasnya sampai mana. Teknologi transmisi matic berbeda jauh dengan jaman dulu. Yang mercedes automatic saja
coba buang angin palsu/udara yg terperangkap di master kopling bawah, posisinya di kolong mobil tepat dibawah pedal kopling, perlu 2 org ngerjainnya yg satu kocok pedal kopling beberapa kali trus tahaaaannn... yg satu ngolong buka baut di nepel master kopling sampai minyaknya muncrat, kalau berbu
Untuk pemakaian umum menurut yang sudah pakai, 4WD ga akan bisa sekencang yang 2WD. Selain bobotnya lebih berat, ada gardan depan yang juga memberi hambatan lebih pada power mesin. Selain itu, juga ada keterbatasan dari 4WD untuk radius putarnya. Rasanya ada data bahwa kebo 4x4 radius putarnya le
Bukan bro, untuk rem dan kopling masing2 ada "tangki penampung" kecil yang harus kita isi dengan minyak tsb. Coba buka kap mesin ntar langsung kelihatan kok. ohh gtu selain itu ane jga pgen semprot sambungan kopling mgkin krn terlalu kering jdi agak keg berpasir rasanya jalan jauh ga k
Fluida itu artinya cairan, atau "minyak" dalam konteks disini. Setau ane sih cairan kopling ga akan pengaruh banyak ke enteng. Kalau mau enteng ya ganti "matahari" pake yang lebih soft, jadi diinjeknya lebih ringan, tapi tentunya daya torsinya menurun. Bisa selip kalo nanti
Hehehe, bukan kopling punya gearbox bro. Setiap mobil punya gearbox, dan harus diberi pelumas. Untuk mobil manual atau matic pelumasnya berbeda. Untuk mobil manual karena pedalnya ada 3, jadi yang harus diberi Fluid/ minyak yaitu REM dan KOPLING. Kalau matic kan pedalnya cuma 2, jadi yang perlu
Pemandangan perjalanan menuju bukit moko http://kkcdn-static.kaskus.co.id/images/2013/04/20/4792319_20130420013655.jpg melihat ini ane makin geregetan ma kebo d4d 4wd toyota pelit amat ya kebo d4d 4wd sengaja ditahan2 spy untung bnyak dulu uda untung baru dikeluari kmren smpat mo lirik daka* 4wd
Untuk mobil manual perlu Fluid untuk hidrolik penggerak koplingnya atau liningnya. Koplingnya sendiri sih kering. Untuk gearboxnya ya tetap perlu ada oli gear.. nahh brarti kopling punya gearbox jg kapasitasnya brp ml ya ? soalnya di buku ga ada
Jadi maksudnya::ngakak agenbondon. MINYAK BRO,SEPERTI MINYAK REM,SPEKNYA JUGA SAMA,BISA DIPAKAI,KAN KALAU MANUAL ADA MASTERNYA JUGA SPY KERJA NGINJEK PEDAL GA KERAS,NAH DIBANTU SAMA MASTER KOPLING INI,ISINYA YAAA SAMIMAWON SAMA MINYAK REM.:iloveindonesias trus cara buat kopling kebo lebi enteng
Yakin oom, oli kopling ?? :bingungs Se umur2 ane baru dengar istilah ini sekarang. Setahu ane nggak ada tuh oli kopling. Menurut yg ane pahami, oli mesin, oli transmisi/gearbox, oli gardan, minyak rem dan oli power steering. Agan liat dimana tuh spek oli kopling nya ?? :bingungs Ada agan2 yg bis...
Kalo ane hitung total biaya part+oli sesuai buku servis Rp.3.750.000,- ane minta duit itu jd diskon aja kmren.. Toh oli dr beres jg ane gk pake. kmren inden kebo dari a2k mana bro ? Dapet promo apa aja ?
Gan,sekedar info. Pembelian inov*+fortune* sejak oktober 2012 dpt free jasa pengecekan 1000,10rb,dst sampai 50rb km free. Kmrn baru dr beres,sekalian bawa inov* dpt free balancing spooring,dll di km10rb. Fortune* sy dpt free 1tas car care kmrn pas service 1000km. Lumayan byk isinya untuk perawa