ya mestinya tanya ke temen nya gan, yg dimaksud produk gagal tuh gimana ? kalo ditanya ke pemakai espass ya pada binun dah......:matabelo dia bilang katanya produk gagal di mesin, klo body sih oke aerodinamis.. :bingungs mesinya masih tidur, klo punya dia udah berdiri ..:capedes haduuuh ni kalo
widihhhh banyak amat gan... jangan2 gak pernah ganti oli tuh cuma di tambah doank sampe segitu banyak. ukuran oli mesin itu kalo gak salah sekitar 3,7L Wah gile itu om, untung piston gak jebol. Katanya kalo mesin kebanyakan oli mesin, puston bisa jebol. pake yang LT apa radial biasa om? kalo...
brarti pake 185/70 masih aman ya gan? boleh juga nih.. yang jelas kalo pas buat ngebut tapak ban lebih lebar lebih stabil pastinya :) agan ini suka ngebut ya :takuts klo ane ngbut dikit dibelakang ada yg teriak-teriak gan .. :babyboy kalo masuk garasi nanjak lebih baik posisi muka mobil ada di
selisih 2cm juga :D :o kalo mau stir enak sih ya 165 aja om, tapi ndak boleh ngebut2 soale jadi gampang oleng (tapak lebih sempit)... kalo kopling kan diatas gan....jadi kalo kena gardan sama mounting bracketnya sih gak bakal pengaruh kecuali kabel koplingnya molor... gardan asal gak bocor sih gak
pantura dah ancur lagi ya jalannya? kalo yg dibawah mesin itu mounting bracket mesin itu gpp kalo baret2, ane juga dah baret2 kena poldur....kalo gardannya yg kena jangan sampe bocor oli gardannya...setau ane yang penting oli gardannya jangan bocor takutnya tiba2 oli abis bisa ngerusak roda2 gigi
malem agan semua.. ane lg galau ni gan, ngga sengaja tadi pas jalan sekitar 80km, berada di belakang bis, tp jarak aga diatur juga ngga terlalu rapet.. tiba2 ane kaget, ane gak sempet ngehindar .. jalan yg napak di ke empat ban (kiri kanan) amblas atau agak rendah, dan yg di tengah mengelembung se
montir segala bidang....pasang audio bisa, servis headlamp bisa :ngakak ntar kalo butuh pasti langsung kontak om hidir aza :D lebih baik cepet diganti aja om....kan om gak tau oli apa yang dipake sebelumnya :D lagipula mesran super olinya kacau banget gan masih mending kalo primaxp atau fastron
Ane gag buka reflektor - headlampnya, cuman ane lepas aja tuh headlamp dari body boil trus ane sembur dalemnya pake air lewat lobang dudukan bohlamnya Dari situ ane jadi tau sealer bagian mana yang bocor soalnya nanti pasti netes keluar kan airnya, trus ane rapetin lagi pake sealer juga Punya ane
kalo misalnya mika luar yang mulai nguning dan gak mau repot coba waxco headlamp cleaner aja...di Ace HW biasanya ada sekitar 50rban.....atau ke tukang servis headlamp kalo di jakarta adanya Syifa Jaya Duta Mas Fatmawati biayanya sekitar 100rban per pasang headlamp sekaligus ganti sealer2 headl
Agan pake bohlam wattnya standar ato lebih tinggi? Kalo lebih tinggi mungkin karena terlalu panas jadi bikin mikanya menguning Kalo pake watt standar mungkin bisa karena headlamp udah ga rapet sealnya makanya air hujan masuk dan bikin kuning (biasanya diawali dengan gejala berembun yang berlebihan)
wah, para sepuh lg rame bahas replektor n headlamp ni.. gan semua, jangan diketawain ya, maklum nubi-on, (nubi 00n).. btw ko headlamp ane beda ya, pas diperhatiin yg kiri jernih bersih, ko yg kanan aga kekuningan ya? (kayanya di dalam mikanya deh) kenapa itu gan, apa emg gitu bawaanya? trs kas
agan semua, ane mau nyambung masalah kawat rem tangan yg putus kemaren, ternyata benar putusnya kawat di deket soket rem tangan, akhirnya ane hunting beli kawatnya 1 set, ori daihatsu seharga 160k. karena awam, ane ngga tau antara kawat espass lama dan baru itu berbeda, si tukang toko sparepart
ngeceknya buka konsol dulu gan baru keliatan semua, setelannya yg baut 10 itu. kalo dari designnya kayanya gak mungkin bisa lepas disitu gan. coba cek dibagian belakang dimasing2 roda sama yg di tengah jg. kalo putus di tengah gak keliatan. ane pernah ganti kabel rem tangan 1set 90rb sekitar 8bula
:shakehand2 lepas dimananya gan? di soket rem tangan apa di tromol belakang? pasang alarm gan.....yang murah meriah aja biasanya sensor getarnya lebih mantep, jadi lebih suka jerit2 kayak apanjah....jangan lupa zebynya di doain juga biar zebynya selalu dilindungi oleh Yang Maha Kuasa he3 :D Di
gan semua, mau nanya lg dong.. ini gimana caranya beneren rem tangan, tanpa sengaja pas ditarik lepas kabelnya.. :capedes trus, apa yg harus dicopot selain aki, untuk antisipasi ... sebelum ane beli pengaman stir, sebab baru2 ini udah 2 mobil di lingkungan ane raib diambil maling :takuts
paling gampang sih.....ya sering2 diajak jalan om biar zebynya gak manja hehehe :ngakak :ngakak ia juga ya .. btw kelemahan ban tubeles emg begitu ya gan ? apa perlu diganti ban biasa aja ? gan...,copy 2 buku kena 90rb=252lbr+194lbr+jilid., sy cm bs bantu ongkirnya gan..., btw,agan yg di jakar
wow mobilnya masih mulus dan manteb bgt gan, usul biar ban nnggak peyang beliin jackstand aja Thanks gan .. :malus usul yg bergagasan ni, tp lantai garasi rumah ane miring sekitar 30 derajat, jd posisi depan mobil lebih rendah dari pada belakangnya, apa ngga pengaruh klo pake si jack, barangkali
Thanks All.. ternyata respon dari sepuh dimari positif n familiar, ngga kaya trit sebelah.. pertanyaan ane cuma dicuekin.. :capedes iya gan, pandangan ane juga begitu.. namun karena ane nyubi, jadi aga merasa gimana gitu.. klo misal pas dapet zebra bekas yg musti banyak perawatan.. ane musti bany...
Thanks All.. ternyata respon dari sepuh dimari positif n familiar, ngga kaya trit sebelah.. pertanyaan ane cuma dicuekin.. :capedes zebra ane jinak2 aja gan malah bisa dibilang mobil keluarga murmer yg termasuk tangguh dan bandel asalkan kita mau ngerawat si zebra ini :) :) semua mobil itu sebena
permisi ssepuh dimari.. maaf ane nyubi bener2 sedang galau, dan memerlukan masukan dari pencinta zebby semua di forum ini, maksud hati ane emang akan meminang zebra sekitar tahun94an.. namun setiap akan transaksi atau survei lihat2 barang, sering sekali ada teman yang selalu memberi pandangan jele