gan terpikat: display 5 inci gan,tp gimana y konek k memory card biar bs mrekam? sy kira udah sepaket sm perekamnya gan, tinggal colok aja.. klo ky gitu mah sy jg blm ngerti gan.. :malus ah yang bener gan.... :ngakak gaulnya sebelah mana gan error .. :ngakaks gan, ini kaca berisik banget.. p...
Mhhh... sptnya spt itu hukumnya. Emg kalo insiden kecil bs la kita brsabar n selesaikan baik2,tp kalo sdh ada korban jiwa or satu pihak ngotot benar n minta ganti rugi,ini baru berabe masalahnya. Jd teringat kasus Ari Wibo** nabrak tewas penyebrang jalan bbrp waktu lalu,yg rupanya terekam kamera
lebih baik sabar gan, pasti yg lebih gede yg selalu disalahin. alhamdulillah gak ada korban jiwa. iya gan wl nyesek ni dada, ngg bisa bls .. - klo benerin stir yg miring gmn caranya gan? - trus klo injak pedal kopling ada bunyi srek.. srek.. srek.., tp klo dilepas ilang itu knp gan ? bunyi nya
maaf gan, sy lg galau malem2, mau curhat inget kejadian tadi sore jam 5 lewat, wktu sy mau belok ke kanan, nunggu jalan sepi susah bngt, mungkin saat itu jam sibuk, jd ngg ada kndaraan yg mau ngalah, padalah lampu sein udh nyala daritadi, udh pegel leher nengok trs ke kanan, akhirnya sy cm lht dar
turut berduka om :berdukas btw shocknya yang patah itu shock kijang yang kemaren dipake ya om? mungkin bisa jadi pengalaman juga utk jangan pake shock tsb lagi......:) kalo rekomennya sih pake kayaba double action yang gas, harganya kisaran 400-600rb......soalnya ada yang gas dan oli......yang ori
syukur deh gan kalo bae" mah....kemaren Ane pasang yg ori gan kena yg 230rb an kerasss sih tpi emang mu gimana lagi Gan heheheee naaah itu gan,, ane nyari yg aga lembut dikit deh .. cz ini zeby klo kena jalan bergelombang berisik banget, gradak-gruduk kaya gerobak, dari 4 kaca aja pada bun
wah parah gitu gan bisa sampe patah :takut , kejadiannya mobil melaju kencang ya....tapi ga da korban kan gan.... Ikut Prihatin Gan....semoga lekas sembuh :berduka makasih gan support nya... :) kecepetan sih ngg trll kenceng gan, sekitar 80kmph.. mungkin lobangnya aga dalem gan, n bukan satu
hiks.. hiks.. gan shock belakang zeby saya patah ... :berdukas hati2 buat yg mau mudik, jalan pantura "sangat berbahya" shock patah pas lewat antara pejagan dan brebes.. jalan berlubang dalam, kondisi malam ngg sempet ngehindar.. alhasil shock belakang patah pas las2an yg ke ring bushi
halo agan2 yg baik hati,, mohon bantuan untuk diterawang dong ,, zeby ane klo pagi waktu dipanasin, bunyi tek.. tek nya keras banget,, tp setelah beberapa menit (oli naek) suaranya ilang,, itu apa yg bunyi ya gan. ?:bingungs bahaya ngga ya ? terimakasih,,,
alhamdulilah....ikut seneng gan zeby nya udah normal lagi mah.... idle standar nya 850 +/- 50 rpm gan.....stel nya dalam kondisi mesin panas ya ....uhuy.... waduh.. inimah idle-nya malah 1000 rpm .. :capedes turunin ah .. woh kalo klemnya kenceng gak bocor berarti klem garansinya gan... untu
Met siang agan2 smua pecinta Zeby .. Saya mau share ttg masalah idle "gradak-gruduk" kemaren.. sampe2 kursi tengah mau loncat .. :capedes Hari Senin saya sempatkan masuk bengkel baru lagi,, stelah diagnosa agan error dan agan boy bahwa ada masalah disekitar pengapian,, Betul saja.. sete
Kalo ngagibrig mah tinggal stel delko sama karbunya nya gan, minta di tune up aja.....ya lebih baik pindah bengkel lah, kalo yg itu mah udah parah ... iya gan ,, hari senin mungkin mulai di oprek lg,, skrg msh sibuk "macul",, smntara pake roda dua dulu .. :malus agan errorwae super
knalpot ngebul bisa di lihat warnanya apa? kalo asap warna putih dari oli naik ke pembakaran, kalo asap warna hitam dari karbu/bensin boros. pada saat mesin idle keluar asap putih itu kemungkinan sil klep aus, kalo saat mesin idle gak ada asap putih lalu saat rpm tinggi baru keluar asap putih itu
Nah lo....yg pasti banyak indikasi nya gan....knalpot ngebul, cos oli dah naik ikut kebakar, olinya cepet berkurang, bbm boros, gak bisa lari, suaranya berisik juga..... itupun belum tentu seher nya, bisa jadi cuma ring nya aja.... Lain bengkel ,lain diagnosa nya, lain juga solusi nya.....be awa...
Horeeee..... sukur dah kalo udah beres mah...ikut seneng aja.... Itu mah murni karya sendiri....:2thumbup iya gan,, thanks atas masukan dan bimbingan nya :thumbup btw, klo misal seher udah mulai minta ganti itu tanda-tanda nya apa gan ? bunyi atau ada asep di knalpot ? udah mulai bikin ulah ni b
Gan boy : gk perlu balancing lg Sy rasa itu jd opsi yg trakhir krn hrs turun girbox. Dgudang sy ada ss 000 tp satu,kyb ultra dpn ysatu,kyb oli blk 000 dbl action satu,koil asli,sebeng delko,apa lg y,lupa..., kondisi bagus mkny sy simpan. Dinamo cas,stater,radiator,dongkrak,delko platina,sdh pindah
Dibersihin ,amplas alus aja.....semprot kontak kliner http://i1203.photobucket.com/albums/bb392/erorrwae/solenoid-64_zpsde3caaad.jpg hatur nuhun kang,,, eksekusi besok .. hehe widih sampe bela2in punya si black di bongkar dulu... gan boy katanya yg sering bongkar gudang nih ya ? ada paket ap
Yap nanti di cek juga kontak nya, siapa tau soket nya juga meleleh... http://i1203.photobucket.com/albums/bb392/erorrwae/startermotor2_zps03713d03.jpg Awas yg di bongkar dinamo stater nya aja ya, jangan bongkar gudang kek gan boy tuh... Kalo masih bawaan nya , di "tengkurepin" aja
mending buat mastiin coba di turunin dulu, trus tes di bawah langsung ke terminal aki. bisa di tes 1-1 (jangan ngetes diatas dalam keadaan terpasang, bahaya ada percikan api kalo deket karbu) - dari bendik nya dulu ngetes cetak2 nya masih lancar apa nggak, - trus di test putaran dinamonya - tru
Lah kalo gitu bukan bendik nya atuh.....kalo bendik cuma cetek2 aja.... itu bunyi keeeeeerrrrrrrr nya lama juga 5 detik mah.....apa dari dinamo staternya yg bunyi ? hehe,, kalo di sini, orang sini (mekanik).... nyebut bendik itu buat "pinion gear set", bukan selenoid switch.. :bing