malemmm.. disini ada yg pake michellin pilot street radial ga? klo boleh minta reviewnya :D thx.. :beer: gw pake review dah gw bikin tapi ada dipage belakang2 :malus klo mau cari2 ajah :ngakaks malem suhu2 :D ane mau nanya nih, belom lama ini baru ganti ban belakang pake comet uk 150(maklum bud
hahahhaha, nampak" suhu satu ini kalau ntar naik kelas beralih ke tetangga sebelah :iloveindonesias ngumpulin doku dulu lah malem ceberus. :D Suhu RDET juga sama dong.. analisa Suhu RDET O2 sensor manipulator tidak ngefek di rpm atas dibuktikan juga di atas mesin dyno :D cuma nerawang
agan agan ceberus,sdh ada yg denger kabar soal AHM mau launching new CBR 150 dgn fairing baru blm?atau mungkin sdh ada yg lihat penampakannya?ane penasaran nih kayak gimana bentuknya....jgn2 jadi double headlamp.btw ini sumber beritanya: http://proud2rideblog.com/2013/10/02/confirm-new-honda-cbr1...
malem ceberus :D kalo feelingnya bener bener tajam, mulai dari putaran bawah sampe atas terasa kok efek/perbedaannya dibanding tanpa O2sensor manipulator. di cbrfi newbie gak ada gejala agak nahan di rpm 6000. mungkin settingannya yg belum pas atau instalasinya O2sensor manipulatornya yang kurang
gan mau tanya di bandung tmpt benerin body motor yang potong dan retak dmn?keliling malah dpt reapir mobil trus :sorry coba di tempat pengecetan (bengkel cat motor/fiber) soalnya klo orangnya ber skill tinggi bisa benerin plastik abs pake heater.. malem gan :coffee: mau tanya nih, kalo knalpot or
cuma ane doang yang punya sticker ceberus disini..:malus.. Iya sih om ded.. kemaren itu gelarannya AHC.. emang dulu ceritanya gimana CCI sama AHC itu sih?:think: iring2an sih suh... cuma ga berani full speed.. jalan malem kita pulangnya.. barengan ane bapak2 umur 40 tahun keatas.. bawa motornya
Iya ya....menuh menuhin postingan Tapi jamannya KASKUS old nggak pernah kejadian kayak gini ya??? Lag dan pending postingannya pending parah lag nya :hammers seting 02 emang gampang2 susah nih ..harus pake perasaan, n mesti sensitif dikit karna udh pake snalpot balap:malus. pertama seting yg l
Malam suhu2 semua... Ane udah hampir 1,5 tahun pake cbr fi...nah sekarang setelah problem di sok depan...flasher...accu...skrg nongol panas berlebih...jalan macet normal sih...tapi kok sampe full 6 bar (kedip2 sih)....ada tips..saran atau masukannya...ane mesti ngpain yaa:ngacir2 1. Uda pernah bo
pagi Suhu2 Ceberus... alhamdulillah sampe Bima dengan selamat.. kemaren di Bali ketemu suhu2 Ceberus di acara Jamnas CBR.. bener2 suhu2 cornering semua.. mau ngucapin terimakasih sama suhu Fahmi, ane udah dikasih sticker Ceberus..:kiss semoga acara Jamnas tahun depan kita bisa ketemu lagi di Mal
Di daerah saya nga ada dyno gan :( Review dikit ya... kemarin sempat beli dbs carbon dan tidak jadi dan di kembalikan, jadi bisa buat perbandingan akra dan dbs :P Untuk tambahan power antara dbs dan akra saya kurang begitu pasti karena waktu test di dbs hanya sebentar aja Dan hanya bisa di lakukan
Cbr old ane bagiann penutup tengki bensin (yang bahanya kayak kulit jeruk itu). Banyak banget goresanya. Kira kira bisa d mulusin lagi pake apa ya suhu?. Makasih :D gerinda/amplas :D :bingungs 7000 km udah lemah syahwat masa akinya ? :capedes :ngakak tes pake aki baru dulu aja :ngakaks
asiiik ngumpul di bengkel nih suh BTW ..suhu2 ada yg bisa bantu mungkin .. cibie ane kl di kontak ..kadang panel nyala nya baru 10-15 detik kemudian ..ga selalu sih tapi sering ....kadang bisa lebih sebentar (5 detik) ...kadang juga lancar ga ada masalah normal ..itu kenapa ya? :bingungs aki lem
itu bukan multiquote kali... bisa kan di batesin bawahnya bisaa sensi amat bang :ngakak maklum, jaga lilin :ngakaks siaaang... mau tanya kampas kopling dan per kopling yg ok buat cbr new apa yah? masa motor baru 500km kadang2 suka slip.. :o o iya, rencana nya mau servis pertama kali neh,
koplak dikibulin tuh mbah, kalo spion mimin vx dipasang di old 150 biaa masuk pnp kagak ya? bentuknya antik kya ninjo sih x aja ada yang pernah masang... thx b4 bisa bisa kali jadi satu post sabar om rom, tu orang posting lewat android g ada multi quote, klo mau multi quote harus copas 1 pe
kalau race nya di kenjeran sih menang cbr nya :D wkwkwk di antar pak pos :) lek iku yo aku percaya, sirkuit kecil :malus kalau old tanpa sambungan yg ori bener 126 mata tapi harganya selangit :ngakak tapi untuk subtitusi baik did atau tk atau merk lain pasti waktu beli dapatnya 128 mata nant
428H 128 mata 428H 126 kok suh, referensi ukuran asli CBR150R old, yg baru klo pake 128 longgar banget :malus
hadehhh... resiko beli second nih para sesepuh... mesin kasar begete di rpm 6-8 ribu 9-12 ribu sih enak buat nggeber, ada yang tau kenapa?? pas ane test ride cuman di gang2 sempit, pake r9. jadi ga ketauan kondisi aslinya, ga enak juga kan mau tes geberr, ntar dikira motor ane bawa kabur lansira
iy ya gan..tkutnya kjebak lubang lg ngegas..liat brosing ad yg nympe lngsung patah... :takut tu kalo ganti velg plang tiga tp ukuran velg ori emank ny napa gan..maren ngo gtu mlahan disuru mnding ga usa ma seller ny...ad yg anehkah ? pertanyaannya balik ke merk peleknya klo merk ecek2 ya siap2 aj
suhu suhu dimari nanya dumkz...sbnernya aman ga sii pke velg palang tiga? sekian terima kasih...:shakehand2 tergantung merk klo merknya vrossi sih nokomen :malus klo merknya enkei, marchesini, oz pasti aman yg standaran sih chemcho bukannya CBR 150 juga sering nyalip moge2 1000 cc di sentul di t
surabaya ada kopdarnya ya gan :matabelo: ane di sidoarjo gan , kalo ada lagi ajak" ye suhu :o cara ganti busi new cibi gimana sih gan :o kopdarnya CEBERUS g pernah ada :hammers malam para penunggang kuda :army mau crita ni, tadi soreh dijalan pulang di geber new mega pro di traffic light :c