dex kurang bagus om, bagusan kerosin :ngacir hmm.. pk minyak tnh mntep gak? waw.. jd oot.. jd balik ke ngelitik.. kl ngelitik berarti ada kyk suara gt ya.. beda dgn ngempos ya.. hihi... cb d kuras + carbon clean.. atau shell super extra tmpt om isi udah busuk.. btw sprti nya v power ada nya ya
Oom Karltreign ngisi premium deh setangki penuh trus pas dah isinya separo, mulailah dari 0kph trus bejek abis gasnya. Semoga kedengeran suara kek besi beradu dari blok mesin, dengan syarat ECU dah mentok geserin titik pengapiannya. Ane bbrp kali kejadian gitu pas geber di atas 140kpj pake premi...
ngelitik itu geli2 enak om, penasaran tau rasanya ?? coba minta tolong si mb*m....... :ngacir bah.. d kitikin itu sich.. waduh sensei yohan sudah bersabda untk urusan ac.. sgt2 teoritis.. :ngacir Wah itu yang ane bold beneran tuh om dari lahir sampe ditangan konsumen diminumin premium om
asep putih? wah trus beres ngomong apa soal asep putih? pasti ga diapa2in tuh. lever pemilih udara udah di posisi recirculating kan? ehm... shell super extra dah ga ada oom. adanya v-power. kl masih nglitik walau udah pk ron 95 mungkin perlu stel klep. ke beres mana tuh? beresnya ga beres... @o
Iya gan, ipah ane D4D. Itu kabl harnessnya plug n play ke OBD sama controllernya. Pokoknya semua tinggal colok2 aja gan. Ga sampe 5 menit udah beres, hehehe... Sampai skrng sih ga pernah ada mslh sama sekali ama TC gan. iya gan.. hihi.. tp dgr kbr om gajah_terbang jd ngeri.. tp pivot kan merk
Oke deh ditampung... Makasih banyak om Michael! Kebetulan ini mobil buat weekend aja.. Hari hari naik naik motor aja, simple irit.... Kalo main main disini banyak racun bertebaran om.. Gak kuat aah :betty Oalah gitu tooh... Kalo di stickerin gitu pas udah bosen terus di copot gak bikin belan
Wah makasi sarannya... Liat avanya om Karltreign jadi pengen masang carbon hood :bettys ane pk stiker itu om.. gak sanggup kyk bbrp oknum dsini yg bs pk kap carbon asli.. hihi.. cb aj tnya disini biasa ada yg mau jual.. :betty sprti kt on michel d coating/paint protect jg bs.. kyk tepllon dll..
Punya saya sebelum GNKI kok, wah kalau ga kompatible.. gw rasa ga mungkin ya pak.. CE saya cuma muncul diawal2 kok, sehabis itu dibawa 2 jam nonstop kaki kanan seenak jidat ga keluar CE lagi.. cuma share aja dan cari solusinya. Kalau ga kompetible, gw rasa dari awal colok jg langsung CE idup ya ...
Report RCP2 Tadi pagi pasang RCP, masih sekadar pasang buat ngetes.. pada awalnya dihidupin normal aja, dibawa jalan beberapa KM ga digas2 normat aja.. CE 2x, pertama saat jalan pelan (belum dikeluarin tenaga RCPnya) CE muncul, RPM drop.. matiin mesin, start lsg hidup lagi.. terus ditinggal parkir
Ane pake TC Pivot juga gan. Pivot yg 3D Flat Ini penampakannya: http://img.photobucket.com/albums/v635/fiberplus/IMG-20130326-02439_zps01aa26d9.jpg http://img.photobucket.com/albums/v635/fiberplus/IMG-20130326-02437_zps4f3edc21.jpg Ada kabel harness nya gan, jadi plug n play. Gimana, tertarik jug
bengis nih bos plastik.. mainnya d4d turbo boost ampe 2 digitt... kmrn dyno udah tembos 500hp ya win? klo gath bawa donk,kan pengen nyobain mobil balap.. *bnyk barang for sale dirumah buat ge8(apalagi titipan njes ungu) :ngakaks hmm.. kt siapa tuh tmbus 500hp? mau jd supercar kali.. haha..cb
Huakakaka.....racun emang bikin susah gan :ngakak Btw, mnrt ane, piggyback apa yg ente pake, biasanya harga dan hasilnya berbanding hampir lurus. Jadi DC lebih tinggi, HP + torsi yg dihasilkan biasanya jg lebih tinggi. Semakin tinggi HP+torsi, maka semakin byk pula parts yg harus diganti supaya ...
Ehm... ternyata detailer juga diem2... wkwkwk... Jaman gw nongkrong di sana dah lama bgt tuh... cukup pembelajarannya, takut kena racun yg ga perlu... hehehe... TWs are enough... wkwkwk... hihi.. ane mah cm jd silent reader aj dsna pak.. kl ada yg bgs d lihat2.. sekalian nmbh2 ilmu.. hihi.. tw
Setau nyubi, TC sama RCP2 beda cara kerjanya gan. Kalo TC biasanya memanipulasi bukaan katup throttle. Sementara RCP2 memanipulasi tekanan solar di common rail alias Fuel Rail Pressure. Mungkin suhu yg lain bisa bantu koreksi kalo nyubi keliru.... iya bro.. emg beda sistem kerja nya cmn ef
agan2.. misal ad baret tipis, kt ny buat ilangin itu baret tipis pake poles.. merk apa ya yg plg ok?ada saran? thanks ya.. :) kl bgini mndg tnya d trit detailling merk bnyk tergantung budget.. dr yg sanpoly , kit , meguiars.. smpai ke produk high price menzerna dkk.. kl mau murmer ya sanpoly aja....
selamat siang gan.. ane silent reader.. :betty ane pengguna d4d at 2009 Bogor ........ pgn nnya sdkit.. klu d4d ini bs pk trottle controler gak? kyk d mbl bensin? fungsi nya mirip sprti rcp2.. beda nya tc ini d psg d gas.. thanks.. ........-................................... waduh.. lg mikir rcp...
@om gala dan pak combro : hmm.. emg bb+++++++ itu.. pnts tiap buka treat ini lngsg gmn2 gt.. rp nya ada.. :betty ane mantau dl akh.. Gan Jazz RS MT vs Jazz RS AT dari sisi fun to drive enakan mana gan? kl tarikan pasti lebih enak MT, biaya perawatanya ada perbandingnya ga ? FC MT vs AT ? FAST MO
ini hasil kerjaan gamelan di jes ane kemaren gan:malu :kr http://s.kaskus.id/images/2013/06/21/998591_20130621074806.jpg http://s.kaskus.id/images/2013/06/21/998591_20130621074930.jpg Bagasi belakang lebih lega dari sebelumnya, dan ban serep masih bisa keluar masuk dengan aman :D cakep