Halo gan, numpang absen pengguna Aerox Tipe S nih. Rencananya ane mau ganti shockbreaker belakang ane pake yang bawaan Tipe R. Kan lumayan tuh KYB. Tapi per ulirnya serasa tipis banget. Buat masalah shock depan, ane baca2 ada yg ganti pernya dengan Per Jupiter MX lama, ada yang udah coba dan bisa...
Roller awalnya pake standar om. Trus coba tak ganti pake yg 10gr xeon tapi bedanya gk terlalu terasa. Yg saya ganti pulley yg kek kipas itu (gk tau namanya) sm rumah Roller nya. Punyanya om dari awal ganti langsung kerasa bedanya apa ada kek masa penyesuaian gitu? Ooh se set pulley depan berarti
Permisi agan2 semua. Newbie mau tanya, adakah disini yg udah ganti pulley&rumah Roller aerox yg udh dibubut? Klo udah ada yg ganti boleh sharing impresi sm reviewnya gimana.. Soalnya ane habis ganti 2 part tersebut dan hasilnya malah tarikan jadi berat seperti nahan/ngeden gitu dan motor gk mau
ya saya juga gitu gan, biasa tuas tinggi, tp ga mau ban berat, haha tadi nyoba nempuh 60km, udah mayan ngacir larinya, cuma emang perlu tenaga ekstra kalo ada rem dadakan (Udah ditarik sampe kluar otot juga, ini motor ga ngunci enaknya) Kalo ngunci nggaknya tergantung bobot pengendara om, saya pe
kalo dinormalin sih, udah dalem banget nariknya, sampe nyentuh stang, tau sendiri rem aerox kurang joss kalo standaran Ok sip, thanks gan, sambil baca" racun aja dah Sebenernya yg tau limitnya yg punya motor sih om, jangan dirasain puter manual, dirasain aja pas lagi jalan, dia seret atau ng
Untuk oli. ane order yang MOTUL 5100 Ester 10W40 Technosynthese JASO MA2, tapi belum dipakai. Nunggu service ke-3 sekitar bulan Juli, maksimal 4000km atau paling cepat (masih ngikutin buku panduan servis dari BeRes), sampai saat ini odometer ane masih dikisaran 3.300km, maklum selama liburan jara...
Blom pernah om, kmaren pas km 6000 request servis cvt, tp ditolak katanya harus di 10000 km, Tadi coba kendorin rem belakang, rada lancar putarannya, apa harus ganti kampas rem ya? Ama beres sih tiap servis dikencengin doang Nah itu kejawab haha, cuma karena kekencengan setelan rem aja berarti.
Akhirnya ane order juga order Kabel Accent Wire Biru, habisnya penasaran gan. Dalam diskusi dengan seller malah menganjurkan pakai Kabel Accent Wire Performance atau Accent Wire Hitam yang katanya lebih oke. Pas ane cek harga, tenyata Accent Wire Hitam harganya 2x lipat daripada yang biru . Tapi ...
sepuh aerox mau tanya dong, baru ngeh minggu ini, putaran roda belakang di titik tertentu macet/seret (diputar pake tangan/ maju mundur berat), tarikan juga kyknya agak berat perlu service cvt ga ya? km baru 89xx Terakhir bongkar cvt kapan om?
Halo agan/aganwati para master Aerox 155 disini. Ada yang sudah pakai Accent Wire? Apakah ada efek yang signifikan? Rencana mau coba nih penasaran. Beberapa seller menyarankan jika pakai Accent Wire, businya juga harus diganti ke Brisk. Apa benar?:bingungs . Mohon masukannya ... Intinya sih jangan
wadaaww jd penasaran... utk speed ngaruh ga gan? Sama aja kalau topspeed mah. Ga demen topspeed juga, susah nyarinya di jkt.
malam gan. beres yg bagus buat service turun mesin di jakarta per senin besok dimana ya? soalna urgent.. makasih DDS yamaha aja om cempaka putih, tapi ga jamin bisa selesai sebelum lebaran ya, bengkel dan dealer utama yamaha di jkt itu,jaminan oke harusnya. Coba telpon dulu aja
ini sweriusan om? pasang dimana? Iya om, pasang di bengkel langganan karena kebetulan dia stok. Tapi hasil ini tergantung sama tangan juga ya om, kalo abis ganti malah seneng bejek gas ya makin boros hahaha
siaapp.. ditampung gan masukannya.. btw ada yg udah coba accent wire utk aerox blm ya? butuh rekomendasiii.. Udah dooong, pasang juga om haha di gue sih ngaruh di konsumsi bensin, lumayan naik 3-4km/l.
jadi kalo utk Aerox, kalo mau pasang knalpot racing, pasang aja ya gan? ga perlu ada yg dirubah2? bakal ngaruh ke mesin/performa ga tuh gan kl ga ada setting2an ulang? trims :D:D Yup pasang aja. Gue sih tidak menyarankan kalo mesin standar ganti knalpot, pasti ngempos. Tenaga rpm bawah berat, bar
Permisi gan semuahh, ada yang bisa ngasih solusi ga nihh??aerox ane kena baret :berduka :berduka https://s.kaskus.id/images/2018/06/07/4668629_201806071029270487.png Diraba dulu dalem apa nggak, kalau tipis bisa digosok pake rubbing kompon, kalau dalem ya harus cat ulang/stickerin aja.
Iya speedspark Yang type baru mayan kumplit featurenya, udah bisa atur acceleration pump sama extend rev limiter Setelnya simple bgt, dr extend limiter sampe debit bahan bakar cuman puter puter baut min doang Yang ada 5 setelan kalo ga salah ya? Beli dimana omm? Sama berapaan? Cek di BL atau Top
Harusnya diubah judul threadnya gan, jadi Aerox Owners Club Kaskus Chapter. Jadi biar entar ada kaskuser yg protes yg boleh posting hanya yg punya Aerox. Lalu ada yg bilang bahwa masih di kaskus, jadi boleh banget mau posting apa saja, asal masih relevan. ..... eh.... itu kejadian di Thread PCX, bu
1 Channel ABS = ECU Aerox/Lexi + SMG controller/PDU/inverter/dst (banyak nama). 2 Channel ABS = ECU Nmax/Xmax. Komponen ABS: ECU, software, beda seting dikit Speed sensor disc, bisa berupa piringan lubang2 di roda, atau gear di R15/Vixion. Biased Hall Sensor, temennya speed sensor disc, nempel di