pengennya ganti cdi sekalian.. merek apa ya mas untuk kabel busi + cdi aftermarketnya yang rekomen ? :malus ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- oh ya, ane mulai frustasi nih gimana caranya biar starlet ane setidaknya r...
Jangan menghujat DPR karena mereka sebenarnya sudah mewakili semua kepentingan rakyat: Rakyat mau kaya sdh diwakili mereka. Rakyat mau mobil mewah sdh diwakili mereka. Rakyat mau rumah mewah sdh diwakili mereka. Rakyat mau gaji gede sdh diwakili mereka. Rakyat mau tempat kerja nyaman sudah diwakili
huaaa.... kalo nelpon master mah gak bisa dibilang sia-sia.... jer besuki mowo bea.... sorry kalo wektune nelpon lagi "nggak pas..." tp itulah indahnya silaturahmi starleter...saling share saling bantu... cerita dikit : pengalaman sewaktu kena trouble di bogor... ada perasaan koq mes
absen.... :) selamat bergabung... :shakehand2 bagi pengalaman aja... saya juga baru aja selesai pasang PS... untuk spare part doang kisaran 2~2,5 jt... (copotan ori starlet, kondisi 2nd) tergantung nanti ongkos pasangnya berapa... jujur saya sih nekat pasang sendiri / DIY.. kebetulan sedikit-se
Maen rahasia"an niiih :think: Jadi itu shock nya pake apa? :Peace: Ga gitu juga nih racun udah merasuk sukma menembus relung qalbu ini :nohope: Makin banyak lah maunyaa :(:(:(:( Nabung terus jadinya buat hobi termahal sepanjang masa ini :cd klo d kasih tau bayar pake donat yaaaa........:nga
Wiiii asik gan ceper nya :genit:genit Itu jamex tanpa press n potong, dapet sgitu yah?? :matabelo: :mewek makin lah pengen jamex :mewek rahasianya ada d shocknya sist, klo per jamexnya sieh no press & no potong2an,,,hehehe:iloveindonesias
kalo EUDM ngga ada versi GT gen 1 / 2 / 3 advance nya broo.. versi turbo cuma keluar untuk Japan.. kalo liat orang2 di forum tgtt sama ausc yang pakai bodi GT tapi setir kiri, mereka impor sendiri body nya, trus menyesuaikan dengan LHD.. cmiiw nah, kalo brader arie sebenernya dia tinggal ngelengka
met pagi menjelang siang TSO ers ga beda kan sama bemper lokal taun 90 trs di buat rata di sisi plat nomernya? apa beda? beda lampu tembak ke plat nomernya aja sekilas mas,,,cmiiw
jgn oem degh,, racing aj biar kek mobil time attack :siul: *lgkepincuttimeattacklook usdm rear bumper bisa pesen kok new,, kz pesen baru kalau nga salah,, pesen lampunya aja bs ga yah,,,,:kiss
pagii.... absen dulu sambil nyeruput kopi... :o amex masi banyak kok mas yg jual.. mau tipe progresif atau racing jg ada... matic 2E dan 4E non turbo 3 speed mas.. semua matic non ECTS speednya 3, pakai girboks A132.. kuraaanggg :p genti velg'e gawe jembatan batu kuwi.. bwahahahaha... sek, jamex
OEM itu Original Equipment Manufactured.. jadi bisa juga dibilang tampilan ketika keluar dari dilernya... Nah.. kalau JDM (Japan Domestic Market), EUDM (Europe Domestic Market), AUDM (Australia Domestic Market), USDM (United Stated Domestic Market) dsb dll.. Itu lebih mengacu pada marketnya OEM t
Met Pagi TSO.... Waah rame neeeh... Xixixixixi Half men yg bawa kicrik2 juga pake two sendals om cixixixixixixiix #kaboooor #ijek pedal gas ma setengah kopling 😜 2E swap matic gearbox? Tunggu aja kabar dari arie sistarlet2E... Cixiixixix mari saling meratjoeni Waduh baru senin yaah... Ok
bisa kok pake blok mesin 2e tentunya dgn ada penyesuaian spt pada bore up blok,, untuk harian sampe 0.9bar msh ok kok pake blok 2e dari beberapa referency yg pernah gw denger,,tp suap yg gw wanti2 adalah usahakan beli hapcut,, jgn engine set only,,biar nga repot nyari2 printilan yg kecil2,, pe
Met soreeeeey TSO... Oic... Alhamdulillah kalau begitu... Mesin makin enteng, fc membaik, plus dingin... Saya serahkan ke mas ariel aja mengenai kompre n evapnya... Maksuddd looooh!!!! *jitak arie... Heheheh gini aja deh om... Kalau memang ada yg bisa nyediain mesin 4EFTE tapi nomor mesinnya no
cakep kk... :D hhmmm...... segini yah turunnya jameks.... *nglamun jorok.. ehh nglamun cepernya si kecil aja ahh... :Peace: jamexku iso sakmene dith,,tanpa potong dan tanpa pres,,,dan ga gesrot,,, :ngakak http://kkcdn-static.kaskus.co.id/images/2013/05/04/4785687_20130504123351.jpg
Lebih dingin? Saya khan ganti rotary bukan karena ac saya gak dingin om... Tapi karena masukan om n mas ariel kalau pake rotary lebih enteng beban mesinnya n fc nya biar membaik... Rencananya sih mo ganti evapna ke yg GT sekalian... Masih nunggu kabar dari mas ariel tentang ketersediaannya.. Kema
coba diganti aja dulu bro bagian yg angus,, minta garansi sama tukang dinamonya,, minimal 6bln,, lbh bagus 1 thn :o lobang ac?:matabelo: berlobang gtu dasdboardnya? belum dpt kabar nigh bro waktunya brapa kmrn :D gile si sistah,, pagi2 udah mejeng :D cakep sis,, kapan jd nya nigh :D waktunya aga
udah ane tanya sama toko yang jual onderdil toyota, pada ga ada yang jual semua :cd apa harus dudukannya disesuaikan dgn bentuk kuncinya? sebenernya udah dpt penutup tangki yang dalem, tp yang biasa yang ada kuncinya. ga pas bener sih, tp ga bisa d buka dr luar.. salam kenal juga untuk pengguna s
panel saklar nya sisa yg tengah, untuk project sunroof yak? :D Ehh...koq ada saklar foglamp ? seingetku bemper si kecil mirip ma greystone ku, tanpa foglamp :confused wah...jgn2...jgn2.. #feslip detected :army nubi ijin nambahin, X-Limited itu EP82 (non indonesia market).. dibekali dengan me