liat umur...harusnya ada jadwal rutin kuras minyak rem... resikonya klo udah lama ga diganti rem ga mau balik:D dah lama om dari beli blom pernah di tambah apalagi di kuras...alhasil tadi ganti seal master sama bubut baut yg buat masukin minyak ma baut pembuangan di kaliper patah...
pada dasarnya itu minyak kan ga bakal abis um..kecuali bocor :D kalo misal diliat reservoirnya udah tinggal dikid ya brarti kampas rem mu udah tifis..cek dulu coba :D tar kalo uda ganti kampas rem kan pistonnya keteken lagi, minyaknya naik smua lagi koq ke reservoir :D tambah aja um, tapi klo rag...
bukanya orang jepang mang dah suka ma indonesia dari dulu....buktinya aja kite dulu di jajah ma jepang..:ngakak