menjawab beberapa pertanyaan rekan akhirnya kita buat juga laga persahabatan ini.

Dua motor terbaru di kelas yang berbeda, biar tak penasaran langsung saja kita cus ke jalan sepi dan adu ke duanya

Seperti biasa jokinya kita ganti ganti ya, biar laga makin adil, joki pertama naik ADV 160 dan sebaliknya di laga ke dua jokinya kita tukar


Cuaca panas membuat makin semarak saja, dimana kubikasi ADV 160 yang di atas kertas lebih besar sedikit dengan new nmax ternyata tak bisa menandingi keperkasaan di lintasan 300 dan 500 m


Memang dari sisi segmen berbeda, namun ketika berhadapan dengan PCX 160 juga New Nmax tetap bisa melibas di depan

New Nmax memiliki fitur VVA dimana ketika putaran atas ada semakan teknologi baru yang membuat tenaga dan torsi makin meningkat






Yamaha mengungkap fungsi VVA yaitu mengubah durasi, timing, dan lift valve terhadap mesin motor Yamaha model tertentu. Hasilnya, grafik peak performance motor menjadi lebih stabil. Hal ini juga dikarenakan fungsi VVA yang memberikan tenaga lebih ketika noken mulai bergerak pelan

Sama sama 4 katup, dari sisi mesin opini aku sih kubikasinya sama saja ya, yang membedakan adalah factor VVA nya, entah nanti honda sematkan Vtech di motornya?

Sekali lagi aku kasi catatan, ini bukan patokan hasil official ya gaes, ini hanyalah segelintir uji iseng. biar kita sendiri tak penasaran. mungkin di tempat lain ada hasil yang berbeda itu pasti. semoga bermanfaat