JAKARTA, DUNIAMOTOR.COM - Bagi yang ingin tampil lebih berbeda lagi di jalanan dan ikut tren motor/mobil listrik yang sedang menggejala di Indonesia, maka skuter listrik BMW CE04 inilah yang pas.

Sekali muncul di jalan--seperti layaknya BMW--akan mudah membuat orang menengok. Komposisi desain yang dibangun "menabrak" dari yang sudah ada. Bodi serba lurus, merebah hingga shock depan (shock tunggal) tidak terlihat, dan satu lagi: tidak ada buritan.

Shock belakang tunggal, dan belt CVT terlihat terbuka begitu saja, sebagian. Ukurannya pun besar. Panjang dan lebarnya lebih besar dari Yamaha XMAX atau bahkan TMAX.

Jika XMAX panjang x lebar adalah 2.185 x 775 mm, dan TMAX 2.200 x 775 mm, maka BMW CE04, punya panjang x lebar 2.285 x 855 mm.

Dengan bobot yang diizinkan hingga 410 kg, BMW CE04 ini berdaya 42 HP (@4.900 rpm) satu-speed transmisi bisa berlari sampai 120 km/jam tanpa suara….

Menggunakan motor elektrik berpendingin cairan, ia dipasangi baterai 148 volt dengan masa isi daya standar 4 jam 20 menit dari kondisi kosong ke full.


Namun dengan fast charge atau quick charge, waktu yang dibutuhkan 1 jam 40 menit dari nol ke 100 persen. Namun, cukup 1 jam 5 menit jika dari nol ke 80 persen.

Roda depan memakai ban 120/70 R15 dan belakang 160/60 sama-sama R15 yang dipasangi masing-masing rem cakram depan double disc 265 mm empat piston dan belakang sama-sama 265 mm dengan satu piston. Sistem ABS dari BMW Motorrad.

Tinggi joknya 78 mm dan bobot motor sendiri 231 kg, BMW CE04 sudah menggunakan lampu depan LED, layar dasbor ukuran 10.25” TFT yang sudah siap koneksi BMW Motorrad Connectivity ke smartphone.

Mengandalkan sistem Keyless Ride, BMW CE04 punya tiga mode berkendara (Eco, Rain, Road), ada colokan USB untuk smartphone, dan tempat simpan helm yang dilengkapi lampu. Motor didukung ASC dan sistem mundur Electronic reverse.


HARGA