Saat ini pabrikan kendaraan bermotor roda dua mulai menggunakan beragam bentuk teknologi dan fitur untuk produk mereka. Kehadiran fitur – fitur ini tidak lain tidak bukan adalah untuk mempermudah pengguna saat mengendarai motor. Salah satu fitur yang banyak kita temukan adalah side stand switch yang digunakan motor – motor matik.

Dengan adanya fitur tersebut, mesin motor akan otomatis mati ketika standar samping diturunkan. Hal ini karena pada bagian pangkal standar dihubungkan dengan engine control unit (ECU) untuk memutus sistem pengapian. Keberadaan fitur ini dapat menekan potensi terjadinya kecelakaan karean tuas gas terputas saat standar samping diturunkan.

Namun, fitur ini sekarang sering banget dimanfaatkan pengendara untuk mematikan mesin sepeda motor. Hmm...kira – kira tindakan seperti ini diperbolehkan gak ya?

Sebenarnya tindakan seperti itu gak masalah GanSis, asalkan setelah itu kunci kontak langsung off. Jika kunci kontak dibiarkan gitu aja, maka akan membuat aki motor soak. Hal ini dikarenakan fungsi kelistrikan motor masih bekerja. Seperti lampu utama dan panel instrumen lainnya. Jika kunci kontak di off – kan, fungsi kelistrikan akan langsung terputus.

Sesimpel itu GanSis, boleh aja matiin motor pake standar samping, tapi setelah itu kunci kontak langsung di off – kan. Jangan dibiarkan terlalu lama, nanti akinya cepat tekor.