Kawasaki Akan Pasarkan Skutik Di Indonesia, Berikut Jawabannya

Beranda

...

Otomotif
Kawasaki Akan Pasarkan Skutik Di Indonesia, Berikut Jawabannya

Odleva

12-07-2020 15:35

Kawasaki Akan Pasarkan Skutik Di Indonesia, Berikut Jawabannya

Sementara ini pabrikan motor yang masih be lum memasarkan segmen skuter matic adalah Kawasaki. Pabrikan yang dikenal sebagai geng ijo ini sampai saat ini enggan memasukkan motor matic...baik itu kelas big bike ataupun kelas entry level.

Kawasaki sudah dikenal banyak orang sebagai pabrikan motor sport, terbukti dari beberapa lineup yang mereka pasarkan selama ini rata-rata adalah motor sport seperti sport fairing dan naked. Dulu mereka sempat mempasarkan kelas motor bebek, tetapi kelas motor bebek dari Kawasaki tidak begitu diminati, mungkin karena desain dan bentuk motor bebek Kawasaki saat itu tidak begitu menarik dan membosankan.

Padahal salah satu motor bebek yang sempat mereka pasarkan seperti ZXR135 memiliki fitur yang revolusioner dijamannya. Contohnya adalah punya tangki bensin yang letakknya ada di bagian depan, jadi pengguna tidak perlu lagi turun dari motor dan cukup membuka knop yang ada di kunci kontak.

Selain itu motor bebek ini juga telah dibekali dengan indikator RPM, padahal dijamannya banyak motor bebek yang belum memiliki tachometer, yang ada hanya di motor-motor sport 150cc keatas.

Nah, seiring berjalannya waktu Kawasaki juga sempat mempasarkan motor jenis ayago sebagai pesaing Satria FU. Ayago tersebut disebut dengan nama Athelete, dan sama saja segmen entry Kawasaki kembali tidak dinikmati banyak orang, hal ini menyebabkan motor ayago tersebut telah dihentikan produksinya.

Nah, lalu apakah Kawasaki berminat untuk mempasarkan motor matic? Padahal secara modal mereka sudah memiliki lineup bernama Kawasaki J series.

Di Eropa sendiri Kawasaki menjual maxi skutik bernama Kawasaki J125, motor ini memiliki desain super sporty, tampang depan mirip seprti Ninja 250 FI, dengan dual headlamp dan bodi yang bongsor.

Mesin J125 ini lumayan revolusioner, yakni masih mengandalkan 125cc SOHC 4 klep, memiliki power 13.8HP dan torsi maksimal 11,5NM. Yang menarik dari motor ini adalah bagasinya, mereka telah melengkapi.sistem buka dengan bantuan hidrolik, jika kalian tidak asing sistem hidrolik ini mirip seperti bagasi belakang mobil.

Fiturnya juga lumayan lengkap seperti charger HP, ABS, namun lampunya belum LED.

Satu poin minus dari J125 adalah bobotnya, bayangin aja motor ini punya berat mencapai 180kg. Bobot tersebut bahkan lebih berat dari motor 250cc pada umumnya.

Lalu bagaimana jawaban Kawasaki bila ditanya bakal memasukkan maxi ini ke Indonesia? "Tidak, kita tidak tertarik bermain skutik…” tutur petinggi Kawasaki Michael C. Tanadhi (PT KMI).

Nah sudah jelas kan, Kawasaki tidak akan memasarkan skutik ke Indonesia, sepertinya mereka tidak ingin merusak imagenya sebagai produsen motor sport.

Referensi : iwanbanaran.com(6/7/2020)