Serba-Serbi Jalan Tol di Indonesia

Beranda

...

The Lounge
Serba-Serbi Jalan Tol di Indonesia

topicarasa

09-04-2020 02:25

Serba-Serbi Jalan Tol di Indonesia

Halo Gansis, ketemu lagi dengan pembahasan Jalan Tol. Jalan tol berarti jalan yang untuk bisa menggunakannya diputngut bayaran. Di negara lain jalan tol disebut turnpike atau express way, di Malaysia disebut Lebuhraya. Di Amerika Serikat dinamakan interstate road karena menghubungkan antar negara bagian. Nah kalo menurut website PT Jasa Marga, jalan tol adalah jalan alternatif lintas jalur umum yang telah ada yang kepada pemakainya dikenakan kewajiban membayar. Jika sebelumnya saya membahas jalan tol yang ada di dunia, kali ini saya bahas jalan tol yang ada di Indonesia. Ada serba-serbi apasih? Yuk disimak.

1. Barter Jalan Tol dengan Pilot Amerika

Allen Lawrence Pope adalah pilot pesawat tempur B-26 asal Amerika. Ia ditugaskan oleh CIA (Central Intelligency Agency) untuk membantu pemberontak di Ambon untuk menggulingkan kekuasaan Soekarno. Beruntung, pasukan Indonesia berhasil menembak pesawat tempur Amerika ini dan berhasil menangkap Pope hidup-hidup pada 18 Mei 1958. Pope juga ternyata membawa dokumen yang dapat mempermalukan bangsa Amerika. Agar tidak kehilangan muka, pemerintah Amerika Serikat membuat perjanjian dengan pemerintah Indonesia. Indonesia akan membebaskan Pope jika Amerika setuju untuk membuatkan Indonesia jalan Jakarta By Pass. Pope kemudian dibebaskan pada tahun 1962 dan Indonesia pun memiliki jalan Jakarta By Pass yang merupakan cikal bakal jalan tol di Indonesia. Jalan ini melintang dari Tanjung Priok ke Cawang

2. Warna-warni Karu Tanda Masuk Tol

Setiap kendaraan yang memasuki jalan tol akan mendapat Kartu Tanda Masuk (KTM). KTM ini menunjukkan identitas jenis golongan kendaraan dan gerbang tol asal. Dari sini dapat dihitung tarif tol yang harus dibayar di gardu keluar. KTM dapat berupa kartu plastik, kartu magnetik, atau bentuk-bentuk lain. Setiap gardu dan setiap jenis kendaraan mendapatkan KTM dengan warna yang berbeda. Dengan melihat warna KTM, para penjaga tol dapat langsung mengetahui berapa tarif yang harus dibayar pengemudi. Ia pun dapat segera mempersiapkan bukti pembayaran dan uang kembalian. Dengan begitu, transaksi dapat berlangsung dengan cepat. Namun pembayaran ini hanya berlaku pada pembayaran tol dengan sistem tertutup. Kalo sekarang kan pake e-cash gansis.

3. Gardu-gardu Tol

Setiap kali kita melewati jalan tol, pasti kita harus melewati gardu tol terlebih dahulu. Pernakah kamu memperhatikan bahwa ada 3 jenis gardu tol di Indonesia? Jenis gardu yang pertama adalah Gardu Tanpa Uang Kembalian (GTUK). Gardu ini khusus melayani pembayaran tol tanpa uang kembalian (uang pas) dan atau dengan karcis/ kartu langganan tol. Jenis gardu yang kedua adalah Gardu Tandem, yaitu gardu tol yang terletak di belakang gardu utama yang berfungsi untuk melayani pembayaran tol yang sama dengan gardu utama pada jam-jam sibuk. Nah, jenis gardu yang terakhir adalah Gardu Reversible, yaitu gardu yang dapat dipergunakan untuk gardu masuk dan gardu keluar dalam waktu yang bersamaan

4. Ke Mana Perginya Uang Tol?

Setiap pembayaran tarif tol, uang tol ini akan diserahkan kepada petugas tata usaha gerbang tol yang akan menyerahkan uang ini kepada kepala gerbang atau kepala shift pengumpul tol yang selanjutnya akan menyerahkan uang ini ke Bank Pengumpulan Tol. Uang-uang tol ini kemudian akan digunakan untuk biaya operasional jalan tol seperti pelayanan lalu lintas, pemeliharaan jalan tol, kerjasama operasi, dan lain-lain